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  #1  
Vieux 17/09/2006, 16h25
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Par défaut Titanic: un défaut dans les rivets à l'origine du naufrage si rapide

le monde a écrit.
http://www.lemonde.fr/web/depeches/0...33@7-54,0.html

Citation:
Le manque de solidité des rivets du Titanic, qui a sombré en 1912 heurté par un iceberg, pourrait être responsable du naufrage si rapide du paquebot qui a fait 1.500 victimes, selon une expérience menée par deux chercheurs américains et un forgeron britannique.

L'expérience qui a reproduit le matériau d'origine des rivets et les a soumis à un impact et à une résistance rappelant la catastrophe, sera montrée dans une émission de Discovery Channel en Grande-Bretagne mardi 19 septembre et aux Etats-Unis le 4 octobre, a indiqué à l'AFP Timothy Foecke, scientifique américain à l'origine du projet.

Les chercheurs, Tim Foecke et Jennifer Hooper McCarty, des passionnés de l'histoire du Titanic, ont cherché à élucider la cause de la faiblesse des rivets en observant ceux récupérés sur l'épave.

La théorie d'un défaut de construction du bateau est déjà ancienne mais les deux métallurgistes ont prouvé que la microstructure de la plupart des rivets utilisés pour joindre les plaques de métal de la coque étaient moins résistante que les constructeurs ne le croyaient.

Selon Tim Foecke, un spécialiste des matériaux qui travaille au laboratoire de recherche américain US National Institute of Standards and Technology, dans le Maryland, la plupart des rivets ou tiges d'assemblages étaient en fer forgé comprenant un mélange déséquilibré de fer et d'un matériau ancêtre de la fibre de verre.

"Nous avons calculé à quel niveau de charge les rivets étaient censés céder s'ils avaient été des rivets de qualité pour l'époque, c'est-à-dire 20.000 livres (9 tonnes). Quand nous avons fait l'expérience utilisant des rivets simulant le matériau utilisé, la résistance a fléchi à 9.000 livres (4 tonnes)", explique M. Foecke.

Si les rivets avaient été de meilleure qualité, ils auraient tenu plus longtemps et "moins de compartiments auraient été inondés. Le bateau aurait coulé plus lentement", a expliqué le métallurgiste.

"Si le bateau avait pu rester à flots quelques heures de plus, la plupart des gens aurait survécu", affirme-t-il.
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  #2  
Vieux 17/09/2006, 17h40
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et à cause de satanés rivets ont à eu droit à une bouse cinématographique ....
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  #3  
Vieux 17/09/2006, 18h33
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C'est désolant de consacrer de l'argent a ce genre de recherche, n'y a t'il pas des secteurs plus importants notamment pour les américains (qui a posé le premier pas chez eux ?).
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  #4  
Vieux 17/09/2006, 20h39
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Citation:
Envoyé par Leaz
C'est désolant de consacrer de l'argent a ce genre de recherche, n'y a t'il pas des secteurs plus importants notamment pour les américains (qui a posé le premier pas chez eux ?).
Qui te dit que ça a coûté une fortune et demandé dix ans de recherche ?

Ca présente quand même un intérêt historique.. et ça m'étonnerait que ce genre de recherches ait demandé des moyens considérables, c'est pas non plus le programme Appollo.
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  #5  
Vieux 19/09/2006, 16h06
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oui enfin je suis sur qu'on aurait pu acheter plein de souris a notre chaziote national avec çà ... et puis pas de la c3h mais au moins de la C57Bl/6...

enfin moi ce que j'en dis ... reste que pour ramener des rivets du fond de l'océan y'a du monde .... mais pour étudier l'impact du blocage des cyclo-oxygenases-1 et 2 sur l'hypoxie des cellules endotheliales là y'a plus personne !!! ah çà les stagiaires ils sont gentils mais faudrait pas les payer non plus !!!

rah mon bon monsieur .... çà fait du bien ....
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  #6  
Vieux 19/09/2006, 16h51
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Ce qui est surtout effarant c'est que malgrés cette découverte c'est pas demain qu'il va refaire surface le Titanic !
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  #7  
Vieux 19/09/2006, 17h33
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Non et qui va disparaître avec l'effet de la rouille.
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  #8  
Vieux 19/09/2006, 23h32
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ça doit quand même être impressionnant de le visiter ...
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  #9  
Vieux 20/09/2006, 09h18
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Je vais vous dire mon sentiment de marin (amateur).
Un jour qu'un skipper me faisait remarquer qu'un bateau avait coulé parce que la boîte d'allumettes n'était pas à sa place, j'ai répondu que ce n'était peut-être pas la boîte qui n'était pas à sa place, mais le bateau
Mon sentiment est le même pour le Titanic...
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Rien n'arrête le progrès. Il s'arrête tout seul.
Alexandre Vialatte
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