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#1
28/08/2005, 15h57
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hé ! interessant ton lien , mon jmlounet , interessanbt ...je ne conaissais pô
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 "L'abstinence est une perversion sexuelle comme une autre." Ar Sparfell ( Ouais, si y'en a qui me citent dans leur signature, pourquoi pas moi?  )
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#3
29/08/2005, 13h59
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Citation:
bhein ecoute non , j'y comptais pas trop , mais bon , si ca peut te rendre service  
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"L'abstinence est une perversion sexuelle comme une autre." Ar Sparfell ( Ouais, si y'en a qui me citent dans leur signature, pourquoi pas moi? )
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#5
01/09/2005, 16h05
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beuh ? pourquoi? tu l'avais propose si gentillment
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"L'abstinence est une perversion sexuelle comme une autre." Ar Sparfell ( Ouais, si y'en a qui me citent dans leur signature, pourquoi pas moi? )
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#7
01/09/2005, 17h41
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mais is mais si mais is !! allez allez !! lance toi mon petit
vanounet! vanounet ! vanounet!
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"L'abstinence est une perversion sexuelle comme une autre." Ar Sparfell ( Ouais, si y'en a qui me citent dans leur signature, pourquoi pas moi? )
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#8
01/09/2005, 17h56
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Citation:
LEAZ !!!!! on t'appelle... PS :   ?Au fait pour en revenir aux avions fusés et avion à réaction .. plusieurs interrogations dans ma tete : - les teutons n'etaient apparement pas les seuls à avoir la techno (meteor star bidule et mig ) mais c'est les seul à avoir utilisé des Missils (arme du desespoire) ? - les ruskoffs avaient les katyoucha et les allemands les machins nebermachin (mais apparement pas les mêmes doctrines).. et pourtant avec des roquettes , on est pas loin de l'avion fusée .. pourquoi autant de temps entre les deux ? - pourquoi avoir choisit des moteurs fusée/réaction alors que çà consomme largement plus que les bonnes vieilles hélices et que les FW et autres Me étaient pas totalement dépassés et moin chères ? une lubille ?
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Loose, Jambon et Fromage Dernière modification par syrco ; 01/09/2005 à 18h03.
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#9
01/09/2005, 18h28
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Deux réponses
 :- lancer une fusée sur 10 km n'est pas la même chose qu'en lancer une de plusieurs tonnes sur des centaines de kilomètres avec une précision moyenne. Donc les Nebelwerfer et les Катюша c'est joli et bien mais ça aide pas beaucoup pour des missiles stratégiques et la propulsion à réaction  - bah, pas assez de pétrole, de pilotes, ennemis désespérement supérieurs en nombre ... on essaye ce qu'on peut ! Mais en 1944 il n'y avait que 1 000 avions à réaction produits pour 24 000 appareils conventionnels. Comme quoi ils étaient loin de les avoir abandonnés
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#10
01/09/2005, 18h35
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alors deja : pti pepere à pas le moral avec son cassoulet ? (donc t'es plus à la bibliothèque ^^ )
puis : vu la gueule du me163 ... excuse mais çà ressemble pas mal à une roquette ( d'ailleur c'est un avion fusée) .. et enfin : c'est surtout que j'ai jamais entendu parlé d'un programme type réaction en amérique ou en russie... çà la recup des ingénieurs par l'un et des techniciens par l'autre oui mais de programmes consequants type manathan non.. c moi ou c'est parce que c'est considéré comme annex par les Russo-américains? puis surtout: est bon ton cassoulet? PS : des avions a réactions américains en Italie oO
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Loose, Jambon et Fromage
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Mode hybride
