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#16
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![]() Citation:
la mise en puissance doit etre TRES progressive pour pouvoir contrer le couple en douceur ; de plus comme il s'agit de trains à roulette de queue le "truc" c'est de bien maitriser la transition au moment ou le nez s'abaisse tout en controlant le couple sur l'autre axe avec le gouvernail des que la vitesse est suffisante !
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![]() B Larroufik ex Empereur Intergalactique ![]() |
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