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#1
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Ah, d'accord pour l'avion.
![]() Est-ce que c'est un jeu où tu peux abattre les autres comme ![]()
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"L'abstinence est une perversion sexuelle comme une autre." Ar Sparfell ( Ouais, si y'en a qui me citent dans leur signature, pourquoi pas moi? )
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#2
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My name is Jag.
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#3
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Mmmmmhhhhh... :evilfume::lucifer:
![]() Massassaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!! ![]() ![]()
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"L'abstinence est une perversion sexuelle comme une autre." Ar Sparfell ( Ouais, si y'en a qui me citent dans leur signature, pourquoi pas moi? )
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#4
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Hé, je viens de voir que vous aviez depuis longtemps tout un sous-forum sur le jeu, sur l'autre forum au nom qui ne peut pas se prononcer ici !!
![]() ![]() :débarque totalement:En plus il est à 8€ !! ![]() Je dois avouer que je ne connaissais pas dutout. En même temps, niveau jeu, à part la PPO hebdomadaire avec le Chazou, je dois bien dire que ça doit faire 5 ans que je ne joue plus à rien... Est-ce que le jeu est "relativement" simple à maîtriser ? Combien de temps faut-il avant de savoir décoller et atterrir ?? Combien de temps avant d'avoir sa chance en combat aérien ? Ça peut se jouer aisément au clavier sur un portable ???
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"L'abstinence est une perversion sexuelle comme une autre." Ar Sparfell ( Ouais, si y'en a qui me citent dans leur signature, pourquoi pas moi? )
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#5
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My name is Jag.
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#6
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Je me souviens de mon seul test de simulation aérienne. C'était il y a un baille puisque ça doit dater du lycée avec mon meilleur pote, donc genre 8/9 ans. C'était sur une simu microsoft : il fallait appuyer en même temps ou tout juste à la suite sur une quinzaine de boutons rien que pour démarrer l'avion !! ![]() En deux heures d'essais, on avait à peine réussi à sortir l'avion du hangar, et on a définitivement laissé tomber le jeu une fois qu'on avait loupé la bretelle pour rejoindre la piste, car on avait péniblement appris à tourner à droite (mégacompliqué), mais on ne savait toujours pas comment redresser, et l'avion s'était embourbé sur le bord de la piste et commençait à manquer d'essence... ![]() ![]() ![]() Mes premières victoires aériennes auront donc été quelques vers de terre !! ![]() ![]() Dans le milieu, on m'appelait le Baron Marron, voire le Baron Cul-terreux. ![]() ![]() ![]() Un grand moment de rigolade, mais je dois dire que ça m'a un peu refroidi niveau "simulation aérienne réaliste." (bhein oui, si je joue à une simu aérienne, c'est pas pour me taper les 8 ans de formation de la réalité non plus. )Donc là...C'est du même acabit, ou mettons qu'on quinze minutes, tu sais décoller, et qu'en une ou deux heures, tu peux déjà faire de petits trucs ??? Citation:
Patient combien ? Genre t'abat pas ton premier avion avant quinze heures de vol ?? Citation:
Et un bon joystick, c'est combien ? Et t'as quand même besoin du clavier j'imagine, nan ?
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"L'abstinence est une perversion sexuelle comme une autre." Ar Sparfell ( Ouais, si y'en a qui me citent dans leur signature, pourquoi pas moi? )
Dernière modification par ar sparfell ; 11/04/2011 à 09h02. |
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#7
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Sans vouloir te décourager (mais c'est ce que je vais faire malgrés tout
) Il-2 est une simulation pur et dur, ça doit être l'un des jeux de simu aérienne les plus aboutis qui plus est.En 30 heures de jeu j'ai abattus un seul et unique avion (et encore c'était un coup de bol).
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EU2 : GPO Molo, l'AAR. |
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#8
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Pour commencer, je pense que le mieux c'est de ne pas mettre tout les paramètres de réalismes à fond (tu peux les monter progressivement, de toutes façons au bout d'un moment l'envie viendra d'elle même
), ensuite de se lancer dans une campagne avec des avions assez "simples" à diriger. Pour ça la campagne allemande sur le front de l'est est très bien.
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#9
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Citation:
![]() Citation:
), mais le côté "faut attendre un an avant d'abattre un avion me rebute un peu." Donc les questions sont : - avec la configuration minimale, il faut combien d'opérations, combien de temps, et combien de pratique et de tentatives pour apprendre à décoller ? - avec la configuration minimale, il faut combien de d'opérations, combien de temps, et combien de pratique et de tentatives pour apprendre à atterrir ? - avec la configuration minimale, il faut combien d'opérations, combien de temps, et combien de pratique et de tentatives pour diriger plus ou moins son avion en vol ?? - avec la configuration minimale, il faut combien d'opérations, combien de temps, et combien de pratique et de tentatives pour pouvoir commencer à se défendre en combat aérien ? - combien de bouton faut-il dominer pour arriver à diriger à peu près son avion ? et, question subsidiaire : combien coûte un bon joystick ? ![]() Car bon, je le répète : si c'est pour payer 60€ (avec le joystick) et y passer 100 heures sans qu'il y ait la moindre gratification, bof bof... (après, je ne parle pas de devenir Adolf Galland en trois heures, ça aussi, ça serait mégachiant, mais bon.... )
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"L'abstinence est une perversion sexuelle comme une autre." Ar Sparfell ( Ouais, si y'en a qui me citent dans leur signature, pourquoi pas moi? )
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#10
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J'étais une enclume en simulation, après deux petites après-midi d'écolage avec Gris (un joueur) :
- je posais 2 fois sur 5 mon BF109 (un avion difficile) sans casser le train. - je réussissais à survivre à une vrille. Au début tu choisis un avion et tu t'y tiens, chaque avion étant d'un peu à très différent. Les techniques de vol et de combat aérien ça vient bien après. Faut bouquiner un peu sur Internet et visionner des vidéos de vol. Décoller est simple une fois que tu as pigé qu'il faut verrouiller la roulette de queue
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Franquin : " Moi boy-scout ? Tu veux rire. J'ai échappé à tout : à la chorale, à l'équipe de foot , à l'armée, et oui, j'ai même échappé aux scouts..." Balzac : " Pour empêcher les peuples de raisonner, il faut leur imposer des sentiments". |
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