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  #31  
Vieux 06/03/2008, 14h35
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Envoyé par Otto Granpieds
C'est sûrement un modèle de sous-marin à vapeur
Quant t'es e plongé, ils vont ou les échappements du Diesel
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« Un de mes frères était si maigre que lorsqu’il avait bu un verre de vin rouge, on le prenait pour un thermomètre. »
«Ma femme est tellement molle, que pour la mettre au lit j'ai besoin d'une truelle !» (Pierre Doris)
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  #32  
Vieux 06/03/2008, 14h48
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En plongée il est fortement déconseillé de dormir la fenêtre ouverte.
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  #33  
Vieux 06/03/2008, 16h31
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Envoyé par jagermeister
En plongée il est fortement déconseillé de dormir la fenêtre ouverte.
On sait à l'occasion de l'expo unviverselle la marine belge à fait un journée portes ouvertes depuis on a plus de sous marins
__________________
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  #34  
Vieux 06/03/2008, 16h47
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C'est facile, demandez au volontaire de faire un pas en avant. Celui qui ne fait pas de pas en arrière est volontaire."
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  #35  
Vieux 06/03/2008, 18h29
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Envoyé par Gilou
Quant t'es e plongé, ils vont ou les échappements du Diesel
Quand tu es en plongée, tu avances sur des moteurs électriques, durant la IIème WW (qui sont périodiquement rechargés grâce aux diesel)
Tu ne tournes sur les diesel qu'en surface ou quand tu peux utiliser ton schnorchel (et là, tu recharges tes batteries) - du moins, c'est ce que j'ai retenu de mes lectures.
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Ce sont les événements qui commandent aux hommes et non les hommes aux événements.
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  #36  
Vieux 07/03/2008, 23h46
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Fraichement émoulu de l'Académie Navale d'Annapolis, promotion 1941, je recois mon affectation : Le commandement de l'USS Grampus avec ordre de me présenter au commandement des forces sous marines du Pacifique, SubPac à Pearl Harbor ce 6 Décembre 1941...



le SS207, USS Grampus

Pour info, ce sous marin a été coulé le 5 Mars 1943 au large de Bali.
J'espère que nous ne connaitrons pas le même sort...


Informations techniques :
Displacement 1475 BRT
Length 307 feet
Complement 5 + 54 men
Armament 10 21" torpedo tubes, 6 forward, 4 aft, 24 torpedoes.
1 3"/50 deck gun.
2 .50 caliber machine guns.
2 .30 caliber machine guns.
Max speed 20 / 8 kts knots (surfaced/submerged)
Engines Diesel / electric , 2 shafts
Power 5400 / 2740 hp. (surfaced/submerged)
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  #37  
Vieux 08/03/2008, 00h01
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Mais voyons le fier equipage de ce sous marin.

L'équipage est organisé en 3 équipes pour assurer les quarts : Pendant qu'une équipe est de factuion, les 2 autres peuvent se reposer.



Mon second, le Lieutenant de Vaisseau Ken Jagermeister. Un très bon officier, aux dent longues et à la forte ambition - revant de commander son propre navire. Il est peu apprécié de l'équipage qui le surnomme Capitaine Blight dans son dos.
Mais ses talents en navigation et en mécanique nous serons d'un précieux secours.

Voyons donc tout d'abord nos officiers de bord.
Le Lieutenant de Vaisseau Jagermeister et les Enseigne Ar Sparfel et Pumba sont en charge de la navigation et du bon fonctionnement du Grampus
Les Enseigne Aheuc, Marius et Akmar Nibelung sont affectés à la passerelle et aux equipes de vigie.

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  #38  
Vieux 08/03/2008, 00h14
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Mais il nous faut aussi des sous officiers mariniers chargés de faire le lien avec l'équipage.
Ce rôle incombe aux 1er Maitre Vanille, Dédé, Moradim respectivement chefs des equipes dans la salle des machines.
Le 1er Maitre Lucifer ouvrera dans la salle de contrôle, tandis que le 1er Maitre Chapoto sera affecté à la chambre avant des torpilles.

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  #39  
Vieux 08/03/2008, 00h47
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Certains de nos matelots sont aussi qualifiés et spécialisés :

Equipe de passerelle / Vigie :



Compartiment Torpilles Avant


Sonar



Salle de Controle



Salle des Machines



Compartiment Torpilles arrière



Notre equipe d'artilleur de pont


DCA

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  #40  
Vieux 08/03/2008, 03h37
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Les autres membres d'équipage :








Il reste encore certains membres à recruter mais pour cela j ai besoin d'obtenir une meilleure réputation au sein du SubPac.

Pour l'instant je suis un illustre inconnu et donc ma reputation est à 0
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