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  #111  
Vieux 15/03/2009, 15h10
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Le cigare volant n'est à réserver qu'aux as du manche à balai Môssieur, pas aux pilotes du dimanche...

Départ mission SEAD ( Suppression of Enemy Air Defences) pour des Rhino de l'Air Force depuis leur base de Spangdhalem...









La Luftwaffe se doit aussi de défendre son ciel...





Les vues du sol sont assez impressionnantes...

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"I hate newspapermen. They come into camp and pick up their camp rumors and print them as facts. I regard them as spies, which, in truth, they are. If I killed them all there would be news from Hell before breakfast."- W.T. Sherman
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Vieux 16/03/2009, 14h21
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J'avais préparé un ptit AAR avec screens, mais suite à une fausse manoeuvre, j'ai perdu le début.
Voilà donc le compte-rendu de ce qui reste de ma première mission NF3.

Octobre 1962, les choses ont dégénéré à Cuba...
Après avoir réglé leur compte à deux MiG 19 en maraude, direction la ligne de front. La guerre a peine une heure, pourtant les combats sont déjà violents.


Les bombardiers soviétique, en plein "Close air support" n'ont pas l'air enchanté de me voir surgir avec mes ailiers gâcher la fête qui régnait jusqu'alors sur le champs de bataille.

Et d'un...




Et de deux... On offre aux tankistes soviétiques un spectacle qui ne doit pas leur plaire.




Première sortie concluante. Espérons que ça suffise pour contenir les rouges à terme.
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Bon... J'ai peut-être fait quelques petites concessions...
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  #113  
Vieux 16/03/2009, 15h09
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Tu voles sur Javelin?
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  #114  
Vieux 16/03/2009, 15h16
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Bah oui, pourquoi pas?
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  #115  
Vieux 16/03/2009, 15h32
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Je trouve d'ailleurs tes captures d'écran très intéressantes, dessus le Javelin devient presque agréable à regarder.
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  #116  
Vieux 16/03/2009, 15h56
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Je voulais juste m'assurer qu'il s'agissait bien du Javelin...Une petite hésitation m'avait pris.

J'avais oublié de les mettre là...Il faut que je m'entraine pour le concours de screens pour YAP2 afin d'essayer de décrocher le mission set 2 gratuitement en faisant appel à tout mon sens artistique.

Attaque à la roquette, à bord de mon scooter sur les vedettes de la NVA... et ce n'est pas la Nouvelle Armée du Peuple.



Target terminated, returning to CV!!! Le VC tremble déjà de savoir que le 1st Lt Pumba a été affecté dans la région...



J'ai passé avec succès l'épreuve du feu au dessus du Vietnam.

Prochaine mission bombardement d'un camp VC à bord d'un Canberra de l'Air Force...

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Vieux 16/03/2009, 15h59
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Bonne chance pour le concours de screens!
Souvent, les as du retouchage débarquent et font des merveilles.

@Maurice: Il est pas si moche le Javelin. En tout cas, il m'a fait bonne impression en terme de qualité de vol.
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  #118  
Vieux 18/03/2009, 01h29
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1968.
Les Alliés condamnent l'invasion soviétique de la Tchécoslovaquie, les choses dégénèrent...
C'est l'un des trois scenario de NF, la version 4 aura un scenario années 80, pour profiter du Tornado F3, des MiGs et Sukkhoi avancés et peut-être d'un Mirage 2000... Mais faute de 2000, en 1968, il y a le III!

Et quel tueur!

C'était l'époque où les avions ne se cachaient pas derrières les odieuses livrées grises actuelles.


Première mission de la guerre: alors que l'escadrille est affectée dans le sud de la RFA, nous voilà envoyés couvrir le front de Hambourg... Ils n'ont pas plus loin?!
Ce qui n'empêche pas de s'en prendre aux rouges qui ne tardent pas à montrer le bout de leur nez.

Pour les français, la situation est l'inverse du Vietnam: les MiG 21 rencontrés ne portent pas de canons. Et les missiles de l'époque n'étant que des pétards aussi chers qu'inutiles, le combat est inégal. C'est autre chose contre la génération précédente de chasseurs soviétiques, mais les 21 les plus modernes sont les moins dangereux...
Le lendemain, c'est Nuremberg qu'il faut couvrir!
Les pertes commenceront avec l'arrivée de MiG 19 qui abattront deux de mes ailiers et des bombardiers trop nombreux pour être contenus. Les troupes de l'Otan durent reculer, mais les rouges ont dû payer le prix.




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  #119  
Vieux 18/03/2009, 10h57
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Le Beagle c'est une crasse avec ces canon de sabord arrière, si tu fais une passe trop lente t'es au tapis en mille morceaux sans avoir eu le temps de dire "maman".
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  #120  
Vieux 18/03/2009, 11h11
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C'est pour ça que je préfère d'habitude les moucher au missile.
Mais en 68, avec des Aim 9B, on est obligé d'y aller "au corps". J'ai eu de la chance pour ces deux là de m'en sortir sans mal.
Faudrait que je bosse mes passe frontales ou latérales, mais avec des machines si rapide, c'est bien compliqué.
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