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  #1  
Vieux 06/04/2006, 01h58
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Question Quelques questions concernant PCM

Etant un peu saturé par les wargames en ce moment je me suis donc décidé à me divertir sur PCM car un peu fatigué de FM2006 , je suis dans ma phase management sportif. Malheureusement il y a deux types d'étapes qui me posent problèmes , les contre la montre( CLM) et les étapes de montagne.

Pour les CLM, lors de ma première tentative j'ai remporté celui par équipe de l'épreuve par étapes qui se déroule en février, je ne me souviens plus du nom... il devait sans doute s'agir de la chance du débutant car depuis j'ai fait d'autres tentatives et mon équipe termine toujours dernière à plus de 4 ou 5 minutes du vainqueur. Je joue avec la Française des Jeux.
J'ai donc besoin de conseil pour ce type d'épreuve et de la manière dont il faut gérer son équipe car je suis un peu perdu, et pourtant je compose mon équipe principalement dans l'espoir de remporter cette étape. Je pense que l'état de forme influe encore plus sur le résultat que lors des étapes en ligne...mais ce n'est que supputation. Rien n'est vraiment trés clair concernant les règles de ce jeu, cela ressemble plus à une nébuleuse...

Mon second problème concerne les étapes de montagne où mes meilleurs grimpeurs se font lacher lors de la dernière montée même par des sprinteurs... ce qui ne me semble pas trés logique. Est-ce un bug? ou y-a-t-il un moyen de remporter une telle étape? Je ne dispose pas de super grimpeur dans mon équipe mais de là à ce que des sprinteurs remportent des étapes avec arrivée au sommet en début de saison...je vais me faire hara-kiri!!! Le seul moyen que j'ai trouvé est d'attaquer lors de l'avant dernier col et prier pour qu'un minimum de coureurs dépassent le mien lors de la dernière ascension... j'ai réussi ainsi à décrocher une 5ème ou 6ème place. Inutile de préciser que mon coureur est arrivé complètement carbonisé et que le reste de mon équipe a totalement explosé.

Voilà j'espère qu'un spécialiste de PCM sera en mesure d'éclairer ma lanterne car je n'aime pas ne rien comprendre à un jeu que je pratique même de manière ludique.
Merci d'avance.
__________________
"I hate newspapermen. They come into camp and pick up their camp rumors and print them as facts. I regard them as spies, which, in truth, they are. If I killed them all there would be news from Hell before breakfast."- W.T. Sherman
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  #2  
Vieux 06/04/2006, 02h07
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Envoyé par Pumba1968
Etant un peu saturé par les wargames en ce moment je me suis donc décidé à me divertir sur PCM car un peu fatigué de FM2006 , je suis dans ma phase management sportif. Malheureusement il y a deux types d'étapes qui me posent problèmes , les contre la montre( CLM) et les étapes de montagne.

Pour les CLM, lors de ma première tentative j'ai remporté celui par équipe de l'épreuve par étapes qui se déroule en février, je ne me souviens plus du nom... il devait sans doute s'agir de la chance du débutant car depuis j'ai fait d'autres tentatives et mon équipe termine toujours dernière à plus de 4 ou 5 minutes du vainqueur. Je joue avec la Française des Jeux.
J'ai donc besoin de conseil pour ce type d'épreuve et de la manière dont il faut gérer son équipe car je suis un peu perdu, et pourtant je compose mon équipe principalement dans l'espoir de remporter cette étape. Je pense que l'état de forme influe encore plus sur le résultat que lors des étapes en ligne...mais ce n'est que supputation. Rien n'est vraiment trés clair concernant les règles de ce jeu, cela ressemble plus à une nébuleuse...

Mon second problème concerne les étapes de montagne où mes meilleurs grimpeurs se font lacher lors de la dernière montée même par des sprinteurs... ce qui ne me semble pas trés logique. Est-ce un bug? ou y-a-t-il un moyen de remporter une telle étape? Je ne dispose pas de super grimpeur dans mon équipe mais de là à ce que des sprinteurs remportent des étapes avec arrivée au sommet en début de saison...je vais me faire hara-kiri!!! Le seul moyen que j'ai trouvé est d'attaquer lors de l'avant dernier col et prier pour qu'un minimum de coureurs dépassent le mien lors de la dernière ascension... j'ai réussi ainsi à décrocher une 5ème ou 6ème place. Inutile de préciser que mon coureur est arrivé complètement carbonisé et que le reste de mon équipe a totalement explosé.

Voilà j'espère qu'un spécialiste de PCM sera en mesure d'éclairer ma lanterne car je n'aime pas ne rien comprendre à un jeu que je pratique même de manière ludique.
Merci d'avance.
Yes un joueur de PCM :copain:

Alors déja première question : avec quel patch joues tu ? Si ce n'est pas déja fait, installe le dernier, ca peut aider.
Pour les CLM je ne vais pas t'être d'une grande aide, je les simule . Et au vu de la lecture du forum officiel du jeu, je suis loin d'être le seul. C'est assez mal foutu comme système... Bref je m'embête pas avec.

Pour la montagne, première distinction importante : les épreuves purement montagnardes (rouges) sont très différentes à jouer que les épreuves vallonées (jaune).
En effet dans les épreuves vallonées (nombreuses en début de saison, c'est peut-être de ce genre d'épreuves dont tu parles), la meilleure tactique est d'attendre l'attaque des favoris et de les contrer (contre-attaque sur le meilleur). C'est en général très efficace si tu as un coureur un tant soit peu doué et en forme.
Pour les épreuves strictement montagnardes, là il ne faut pas attaquer, il faut utiliser le merveilleux petit bouton "effort libre" (le point tout seul).
Tu mets ton meilleur grimpeur à 70% au début de la côte avec ce bouton (tu montes ou tu baisses un peu l'intensité de l'effort selon la fatigue du gars) et ca devrait très très bien se passer... Même si la FDJeux n'a aucun grand grimpeur donc même avec cette tactique je doute que tu battes Ullrich ou Basso en haute-montagne avec Casar ou McGee . Mais c'est clairement la meilleure façon de jouer la haute-montagne.

Si j'ai pas été clair, hésite pas à demander des précisions ..ou si tu as d'autres questions


PS : Et aussi un petit conseil.... télécharge une bonne DB comme la PPDB Giant, ca change la vie
__________________

[20:58:20] Akmar Nibelung, Gott dit:
je m'incruste pour faire genre j'ai des amis autres que les pizzas
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  #3  
Vieux 06/04/2006, 14h13
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Je joue avec le patch 1.5R; il s'agit du dernier patch disponible il me semble.

Quant aux CLM, j'ai essayé de suivre les indications données sur le forum officiel mais sans succès car la gestion individuelle des coureurs lors de l'épreuve ne me semble pas possible. Quand j'essaye de désactiver la descente du coureur de manière à ce qu'il prenne un deuxième relai, l'IA la réactive automatiquement. Bref je n'ai pas encore trouvé de solution mais ce n'est que la phase expérimentale.

J'ai dû raté quelque chose... Où est indiqué les couleurs des étapes?
Oui il s'agissait en effet des épreuves vallonées; ce qui me complique la tâche est le fait que je m'amuse à essayer de remporter tous les sprints intermédiaires...

Quelles est la meilleure DB et où puis-je la trouver? La PPDB dont tu parles ne se trouve pas sur le site officiel...un lien s'il te plait.Quelles en sont les améliorations par rapport avec celle de base?

J'ai une floppée de questions supplémentaires:

Comment faire pour optimiser l'achat du matériel au niveau du rapport efficacité/coût, celui-ci coûtant une fortune. On ne peut pas tout acquérir lors de la première saison.

Pour les CLM en montagne, faut-il privilégier le matériel de montagne ou celui de CLM?

Pour les sprints je n'utilise pas de poisson pilote, mais je prend la roue d'un bon sprinteur à mes risques et périls. La meilleure option? faire un train peut-être... bien qu'avec FDJ ce ne soit pas possible.

J'ai lancé deux parties en mode carrière pour expérimentation, et dans l'une d'entre elle dès que j'insère un de mes coureurs dans une échappée, tout le monde refuse de rouler avec moi (relai court, effort à 60%), est-ce un bug? Je roule tout seul!!! Tout se passe normalement dans l'autre.
J'ai le sentiment que lors de la création d'une partie des bugs peuvent s'insérer...

Mes premières impressions sont que certaines fonctionnalités ne figurent qu'à titre de gadget telles que les interactions avec les coureurs...et bien d'autres encore.
Jeux avec un potentiel mais dont la finition a été baclée avec pas mal d'instabilité puisque les sauvegardes automatiques peuvent crasher à tout moment ne laissant d'autres options que de recommencer la partie!!!

Voilà, merci pour tes précisions, le forum officiel étant à mon sens un peu puéril...
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  #4  
Vieux 06/04/2006, 14h46
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Citation:
Envoyé par Pumba1968
Je joue avec le patch 1.5R; il s'agit du dernier patch disponible il me semble.
En effet

Citation:
J'ai dû raté quelque chose... Où est indiqué les couleurs des étapes?
Oui il s'agissait en effet des épreuves vallonées; ce qui me complique la tâche est le fait que je m'amuse à essayer de remporter tous les sprints intermédiaires...
Sur le profil des étapes, il ya au-desus je crois une petite case avec le parcours en rouge pour la haute-montagne, verte pour la plaine, etc.

Citation:
Quelles est la meilleure DB et où puis-je la trouver? La PPDB dont tu parles ne se trouve pas sur le site officiel...un lien s'il te plait.Quelles en sont les améliorations par rapport avec celle de base?
Améliorations innombrables : beaucoup plus d'équipes, de courses, etc...

Le lien : http://www.ppdb.nl/forum/viewtopic.php?t=3053

A noter que la version 2006 devrait arriver sous peu...

Citation:
Comment faire pour optimiser l'achat du matériel au niveau du rapport efficacité/coût, celui-ci coûtant une fortune. On ne peut pas tout acquérir lors de la première saison.
Il faut se concentrer sur une marque par matos et aller jusqu'au bout. Tu essaies d'en prendre une qui a l'air bien et qui comporte un matériel CLM (avec le chrono)

Citation:
Pour les CLM en montagne, faut-il privilégier le matériel de montagne ou celui de CLM?
Les deux Il faut essayer de mixer les deux. Evidemment plus c'est pentu plus tu mets de matériel de montagne, plus c'est plat, plus tu mets de matériel CLM

Citation:
Pour les sprints je n'utilise pas de poisson pilote, mais je prend la roue d'un bon sprinteur à mes risques et périls. La meilleure option? faire un train peut-être... bien qu'avec FDJ ce ne soit pas possible.
Je ne suis pas convaincu de l'utilité d'un train "personnel". Pour moi rien ne vaut le fait de prendre la roue du meilleur sprinter du plateau. Evidemment il ne faut pas se tromper de train

Citation:
J'ai lancé deux parties en mode carrière pour expérimentation, et dans l'une d'entre elle dès que j'insère un de mes coureurs dans une échappée, tout le monde refuse de rouler avec moi (relai court, effort à 60%), est-ce un bug? Je roule tout seul!!! Tout se passe normalement dans l'autre.
J'ai déja remarqué qu'il y a certaines courses où les autres ne collaborent pas des masses...
A noter que si tu ne participes pas aux relais, les autres ne rouleront pas non plus SAUF si tu as le maillot jaune dans l'équipe (c'est le très bon plan ca... tu mets un coureur dans l'échappé et tu le laisses se reposer...après c'est pas dur de griller dans les 5 derniers kms tes compagnons d'échappés qui sont épuisés)

Citation:
J'ai le sentiment que lors de la création d'une partie des bugs peuvent s'insérer...

Mes premières impressions sont que certaines fonctionnalités ne figurent qu'à titre de gadget telles que les interactions avec les coureurs...et bien d'autres encore.
Jeux avec un potentiel mais dont la finition a été baclée avec pas mal d'instabilité puisque les sauvegardes automatiques peuvent crasher à tout moment ne laissant d'autres options que de recommencer la partie!!!

Voilà, merci pour tes précisions, le forum officiel étant à mon sens un peu puéril...
Et oui...
C'est aussi mon impression. Ce jeu est bugué incompréhensiblement, certaines choses ne marchent quasiment pas (interactions avec les coureurs, et surtout cette saleté de moral... surement le truc le plus chiant du jeu à long terme).
Mais bon ca reste un super jeu même si quand on pense à ce que cela pourrait être avec un peu plus de rigueur....

(et le forum officiel est effectivement dramatiquement puéril)
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[20:58:20] Akmar Nibelung, Gott dit:
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  #5  
Vieux 06/04/2006, 22h09
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Cette DB me semble géniale comparée à celle de base avec de l'équipement ultra-performant; de plus toutes les erreurs d'orthographe ont été corrigées. Il y a tellement de jeunes coureurs libres de tout contrat en début de partie que je ne sais plus qui recruter... J'avais acquis des automatismes avec l'ancienne.

Quels sont les jeunes vraiment prometteurs présents en début de partie? cela m'évitera d'investir dans des boulets... Merci!!!

Il ne leur reste plus qu'à sortir un patch pour résoudre tous les problèmes subsistants sinon je boycotterais PCM 2006.
Au lieu de sortir un nouveau jeu tous les ans, ils feraient mieux de s'attacher au développement et à la fiabilité du moteur...
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  #6  
Vieux 07/04/2006, 00h00
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Envoyé par Pumba1968
Cette DB me semble géniale comparée à celle de base avec de l'équipement ultra-performant; de plus toutes les erreurs d'orthographe ont été corrigées. Il y a tellement de jeunes coureurs libres de tout contrat en début de partie que je ne sais plus qui recruter... J'avais acquis des automatismes avec l'ancienne.

Quels sont les jeunes vraiment prometteurs présents en début de partie? cela m'évitera d'investir dans des boulets... Merci!!!

Il ne leur reste plus qu'à sortir un patch pour résoudre tous les problèmes subsistants sinon je boycotterais PCM 2006.
Au lieu de sortir un nouveau jeu tous les ans, ils feraient mieux de s'attacher au développement et à la fiabilité du moteur...
Héhé on est bien d'accord
Et la version 2006 est très prometteuse

Alors dans les transferts gratuits pour moi LA perle c'est Van Avermaet : dès la première année il est très utile sur tous les terrains. Je recommanderai également Sabatini, bon sprinter en devenir ainsi que Samoilev.
Mais ya quand même pas mal de jeunes sympas dans cette db

EDIT : Et Dall'Antonia evidemment, qui gagne énormémement très rapidement.
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[20:58:20] Akmar Nibelung, Gott dit:
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  #7  
Vieux 07/04/2006, 10h33
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Et Coelio
Tu devais pas me donner un lien vers une fantastique Db pour mon CyM 4 ?
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Nage en eau libre : LA référence www.widiwici.com/natation-eau-libre
http://randodjop.blogspot.com
Sports et Défis
Il faut de la bière pour que la soif en vaille la peine
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  #8  
Vieux 07/04/2006, 13h20
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Envoyé par djop
Et Coelio
Tu devais pas me donner un lien vers une fantastique Db pour mon CyM 4 ?
Je ne t'ai pas oublié.
Problème, celle que j'attendais n'est pas encore sortie.
Mais comme Coelio est grand il a trouvé autre chose :

http://www.cyanide-studio.com/forums...ic.php?t=45335

Celle là me semble très prometteuse
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[20:58:20] Akmar Nibelung, Gott dit:
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  #9  
Vieux 07/04/2006, 15h17
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Envoyé par Coelio
Héhé on est bien d'accord
Et la version 2006 est très prometteuse

Alors dans les transferts gratuits pour moi LA perle c'est Van Avermaet : dès la première année il est très utile sur tous les terrains. Je recommanderai également Sabatini, bon sprinter en devenir ainsi que Samoilev.
Mais ya quand même pas mal de jeunes sympas dans cette db

EDIT : Et Dall'Antonia evidemment, qui gagne énormémement très rapidement.
Merci pour tes suggestions. Je les ai donc recruté dans ma nouvelle carrière qui a débuté sur les chapeaux de roue puisque McGee en grande forme a remporté le CLM du championnat d'Australie avec plus de 2'30'' d'avance sur son dauphin. (le coefficient en CLM était de 4.80 jamais vu cela grâce à mon matos d'enfer). Sur la même lancée Cooke a remporté l'épreuve en ligne avec une échappée au long cours de 180 km...

Dans quel domaine les entraines tu ces petits jeunes? Je les prépare pour les courses par étapes car au niveau du sprint ils ne progressent pas...je n'ai rien constaté d'extraordinaire il faut peut-être alterner les entrainements? J'ai viré l'entraineur adjoint, bonne décision?

J'ai aussi réussi à recruter Nibali pour pas trop cher, par contre avec cette DB Dekker et Brajkovic sont inabordables; on m'a demandé plus de 300k € pour chaque transfert et je vais donc attendre la fin de saison pour les prendre. Quels sont les bonnes affaires pour les transferts payants s'il y en a? Coût estimé entre 50k et 90k €.Un coureur polyvalent de préférence d'autres pourraient aussi faire l'affaire...

Par ailleurs les négociations avec les coureurs me semblent beaucoup plus difficiles, ceux-ci étant particulièrement exigeants.

Pourrais-tu m'expliquer la signification des abbréviations qui figurent sur le calendrier des courses car je suis un peu perdu... Il y a tellement de courses que je ne sais plus auxquelles je dois participer.
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Vieux 07/04/2006, 20h41
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Envoyé par Coelio
Je ne t'ai pas oublié.
Problème, celle que j'attendais n'est pas encore sortie.
Mais comme Coelio est grand il a trouvé autre chose :

http://www.cyanide-studio.com/forums...ic.php?t=45335

Celle là me semble très prometteuse
Oui mais il n'y a pas toute les petites courses, si ?
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http://randodjop.blogspot.com
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