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  #81  
Vieux 31/10/2005, 12h02
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Ca sert à écraser une chose ?
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  #82  
Vieux 31/10/2005, 12h51
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Envoyé par Reborn
Ca sert à écraser une chose ?
Non , c'est un instrument de mesure
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  #83  
Vieux 31/10/2005, 14h21
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Un rapport avec la chute de corps, la gravité ?
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  #84  
Vieux 31/10/2005, 14h48
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Bravo schnick , c'était pas évident !

Précisement :
Comme la machine d'Atwood, cet appareil permet de vérifier les caractéristiques de la chute des corps, notamment que "les espaces parcourus en chute libre sont proportionnels aux carrés des temps". Cette loi suffit pour caractériser un mouvement uniformément accéléré. En somme, cet appareil permet la démonstration des deuxième et troisième lois de la chute des corps.

L'appareil du général Morin, réduit à ses éléments essentiels, se compose d'un long cylindre vertical, couvert d'une feuille de papier, et animé d'un mouvement de rotation uniforme autour de son axe. Au niveau de sa base supérieure se trouve un corps pesant muni d'un crayon horizontal dont la pointe appuie légèrement sur le papier. Si l'on vient à abandonner ce corps dans sa chute, pendant que le cylindre est en mouvement, le crayon trace sur la feuille une courbe. L'expérience étant faite, on dépose la feuille de papier et on la développe sur un plan.

On quadrille alors la feuille de lignes verticales équidistantes, ce qui, en somme, permet de repérer les positions respectives du cylindre à des temps égaux, notés t1, t2, t3, t4, etc., considérant que le cylindre tourne uniformément. Aux points d'intersection de ces verticales avec la courbe, on tire des lignes horizontales. Celles-ci correspondent donc aux positions qu'occupait le corps à ces intervalles de temps réguliers.





Or, en mesurant les écarts entre ces lignes horizontales, on constate qu'ils sont entre eux comme les nombres 1, 4, 9, 16,... c'est à dire comme les carrés des temps correspondants.

Il y a beaucoup de contraintes pour réunir ces conditions d'expérience. Ainsi, le corps dont on doit étudier le mouvement est une petite masse de fonte de forme cylindro-conique. Le choix d'un matériau dense et travaillé dans une forme aérodynamique est déterminant pour rendre négligeables ses frottements à l'air. Cette masse est guidée dans sa chute par deux fils métalliques verticaux et parallèles, qui lui servent de rail. Un crochet monté sur lame-ressort est fixé en regard de la base supérieure du cylindre, pour maintenir le corps à cette hauteur. L’uniformité du mouvement du cylindre est assurée par la chute d'un poids accroché à une corde enroulée autour d'un tambour à cliquet. On actionne celui-ci au moyen d'une manivelle pour faire remonter le poids-moteur.

Le tambour communique son mouvement par une roue dentée à une vis sans fin que porte l'axe du cylindre. Un grand régulateur à ailettes modère la chute et améliore la constance de mouvement du cylindre. Ce n’est que lorsque celle-ci est atteinte, vers les deux tiers de la chute du poids-moteur, que l'on réalise l'expérience, en libérant le poids mobile. Peu de machines de Morin ont survécu. Cela tient peut-être aux importantes dimensions de ces instruments relativement encombrants.
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  #85  
Vieux 31/10/2005, 15h11
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Le coup de bol

Qu'a inventé Jacques Garnerin ?

C'est un français et on reste plus ou moins dans le même domaine
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  #86  
Vieux 31/10/2005, 15h52
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Un apareil de mesure ?
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  #87  
Vieux 31/10/2005, 16h04
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Non pas dut tout de mesure.
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  #88  
Vieux 07/11/2005, 14h11
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Une fusée? Un pilon hydrolique?

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"Péricliter = tourner autour du clitoris" d'après "Le Dictionnaire de ceux qui ne savent pas" de Ar Sparfell
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  #89  
Vieux 07/11/2005, 15h02
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Disons que la fusée est plus proche mais c'est plutôt dans le domaine de l'aviation. C'est quelque chose de très courant dans les avions militaires
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  #90  
Vieux 07/11/2005, 15h45
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le manche ?
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