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Chronique Française : 1679-1690 Une France qui se passionne pour les indes.



L’année s’ouvre sur un grand succès de la diplomatie franco impériale, les Espagnols ont évacué la plaine de Florence, l’Empereur leur laissant en échange le port de Naples. Le roi dans l’affaire a un goût amère, l’Espagne n’a même pas tenté de se défendre à notre grand dame, à vaincre sans combat on ne gagne aucune gloire.

La France après cette affaire, se trouve désoeuvré, tout les moyens mobilisés, l’opinion public attend des actions glorieuses, vu qu’en Europe c’est la grande passivité, notre très cher Louis XVI (1681-1688) , décide donc de trouver de nouvelles aires d’expansion à notre empire, celui-ci ayant cultivé depuis son enfance une grande curiosité aux choses orientales, il ne fut que disposé à écouté les plans de l’amiral Louis De La Galissonière, visant à installé une présence française dans l’Océan indiens.

C’est ainsi que dès 1682, détachement de 10 milles cavaliers et la flotte de haute mer française constitué de 8 navires lourd et 8 frégates furent envoyé en position en Afrique du Sud, attendant un casus belli dans la région.

Celui-ci enfin devrais-je dire ceux-ci furent tout trouvé durant l’été 1683, deux demandes d’interventions nous étant faites simultanément, une par le Négus d’Ethiopie, prince chrétien orthodoxe, contre l’intervention des Swahilies. Quand à l’autre elle nous vint de l’île de Bali, réclamant notre aide contre Brunei et Atjeh.

Les troupes commandé par Armand de Maurepas furent rapidement débarqué au Mozambique où après avoir écrasé prêt de 40 milles sauvages, elles purent rembarqué en janvier 1687, obligeant leur roitelet à libéré les provinces intérieurs du Mutapa.

La seconde campagne dans les îles des indes purent commencé, Maurepas débarquant en août 1687, le premier problème qu’il dut résoudre fut de trouver un port pour la flotte, il dut descendre dans le sud de l’île pour cela, notre flotte durant la période perdit un transport mais captura un navire lourd, après une pacification de l’île et le siège de Malacca, Atjeh se rendit abandonnant le centre de commerce qui fut libéré en temps que vassal en février 1689, la campagne de Brunei fut la plus rapide ceci ne disposant d’aucun fort pour ralentir nos troupes, et ceci heureusement vu la mobilisation des anglais. La flotte quitta la région début 1690, juste à tant pour être au cap à l’heure du début du conflit…