Touch the sky
 

Je vais bientôt commencer à prendre des leçons d'ULM. Bientôt je m'envolerais vers les cieux. Etrangement je n'ai jamais vraiment aimé les simulateurs de vol. Comme la plupart des activités "sportives", leur principal intérêt résidant justement dans leur pratique et non dans leur spectacle ou leur simulation.
Faire semblant de descendre une piste de ski n'apporte aucune sensation alors qu'en vrai c'est le top.
A contrario, jouer à la guerre est amusant mais la faire est une horreur absolue.

Bon bref, j'aimerais savoir si certains pratiquent des activités aériennes.

http://normandie-ulm.com/images/retouche04.jpg

L'aérophagie après un bon repas:lol:

Sinon plus sérieusement j'ai fait en passager du vol à voile il y a dix ans, il y a trois ans j'ai fait de la mongolfière en passager aussi, et du parapente en tandem.
Bons souvenirs, belles sensations, mais bon, c'est très technique et c'est ce qui m'a découragé à en faire plus, exeption pour le parapente, ou là franchement j'ai eu les foies (C'est vrai que je suis sujet au vertige...)

Très technique ? Justement ça l'est beaucoup moins que l'avion classique.

Je m'étais renseigné un moment pour l'ULM, tant pour la facilité d'utilisation, la sureté et le faible cout. C'est une idée que je ne désepère pas de faire aboutir un jour. Quoi de plus classe que d'aller voir ses amis en ULM ?

Le brevet coute entre 1500 et 2000 euros. Un ULM d'occaz entre 10 et 15 000 euros. Mais tu peux l'acheter en copropriété. C'est le prix d'une voiture en somme. Un prix inbattable pour s'envoler autant qu'on veut.
Si je peux je m'achèterai ça un jour :

http://www.marshall.be/images/imgfib/fibvola2.gif

Un hydro ULM ? Ambitieux... Pour ma part, ça serait plus un truc pratique, ou tu peux emmener quelques baggages ou un passager. C'est encore un rève un peu lointain mais bon...

Tu sais si il faut une piste spéciale pour ces engins ou alors on peut se contenter d'une prairie en bon état ?

Pour celui-là précisemment c'est un FIB, en fait un zodiac en guise de flotteur. Du coup tu peux mettre pas mal de matos dedans. Plus que dans un pendulaire classique dailleurs !
Il est donc prévu pour amerrir mais il existe un kit roue qui permet d'atterir sur des pistes ou dans des champs (mais vu les roues mieux vaut une petite piste en dur quand même).
Comme je vais aller vivre en Guadeloupe ça me sera bien utile pour aller faire des balades sur les petites îles désertes :mrgreen:

Petit vol d'initiation au dessus du Beaujolais ce matin !
J'ai pu prendre les commandes la majeure partie du vol. Avec les bourrasques et un vent assez fort ça bougeait pas mal et j'étais un peu nauséeu à l'arrivée.
Mais c'était le pied. :)

La vidéo :


[VIDEO] http://www.dailymotion.com/video/x1ary9_vol [/VIDEO]

ou la : http://www.dailymotion.com/video/x1ary9_vol

[VIDEO] <div><object width="425" height="335"><param name="movie" value="<A href="http://www.dailymotion.com/swf/4wyEuPxgVobqa99Le"></param><param">http://www.dailymotion.com/swf/4wyEuPxgVobqa99Le"></param><param name="allowfullscreen" value="true"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/4wyEuPxgVobqa99Le" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="334" allowfullscreen="true"></embed></object><br /><b><a href="<A href="http://www.dailymotion.com/video/x1as0c_allumage">Allumage</a></b><br">http://www.dailymotion.com/video/x1as0c_allumage">Allumage</a></b><br /><i>envoy&eacute; par <a href="<A href="http://www.dailymotion.com/Tovi">Tovi</a></i></div">http://www.dailymotion.com/Tovi">Tovi</a></i></div> [/VIDEO]

http://www.dailymotion.com/video/x1as0c_allumage

Un aterrissage sportif :

[VIDEO] http://www.dailymotion.com/Tovi/vide...issage-sportif[/VIDEO]

http://www.dailymotion.com/Tovi/vide...issage-sportif

Bon, j'ai laissé les commandes à l'instructeur pour cet aterrissage, mais un jour je ferai la même chose :)

Deuxième heure de vol ce week end (avant j'ai eu deux cession de 30 mins et une de 10).J'ai réussit un aterrissage parfait sans que l'instructeur ait besoin de corriger les commandes. Cool, ça s'annonce bien tout ça :)

Dimanche matin, premier vol solo. Au bout de 10 heures de vols au lieu de 15 ou 20 en moyenne.

Si je me crash c'est qu'il m'en fallait plus :mrgreen:

je continue mon petit récit pour ceux que ça intéresse (dailleurs si vous voulez des infos complémentaires n'hésitez pas à me demander) :

Le premier vol solo s'est bien passé, malgré que j'ai du refaire un passage car j'étais trop haut en finale. On est plus léger seul qu'à deux et sur ces appareils ça fait une différence notable, du coup j'étais trop haut. Mais les atterrissages suivants étaient parfaits une fois que j'ai pris en compte ce paramètre.

Par contre le mois de juin est pourri, orage, vent d'ouest sur le Beaujolais qui creer des turbulences, pluie etc., je n'arrive plus à trouver des conditions favorables. C'est con parceque je viens d'obtenir le brevet théorique (de justesse) et qu'il ne me reste plus qu'à passer le test en vol.

Après 3 mois de météo pourrie, je peux enfin passer le brevet ! Normalement ça devrait bien se passer, j'ai fait quelques vols solos ces derniers jours.

Des petits vols au dessus des collines du Beaujolais, en face du soleil couchant. Moi, tout seul dans le ciel, le vent dans la tronche, les pieds qui pendent au dessus du vide, même pas besoin de tenir les commandes tellement l'air est calme et encore un peu chaud.

:angel: :ok:

Eh, j'avais loupé ce fil! Je regarderai les vidéos ce soir. :)

Je n'ai jamais volé autrement que dans de gros avions... Ca me dirait bien d'essayer un jour.

Ca consomme combien un ULM? Quelle est l'autonomie? A quelle vitesse ça vole? :honte:

Merde ! ( Pour ton brevet ;) :chicos: )

Que ce soit pour le prix du brevet, le nombre d'heures nécessaires, le prix de l'appareil et la consommation, il faut compter le prix d'une voiture moyenne.
La vitesse c'est assez variable selon le vent. Disons entre 70 et 120 en moyenne.

Interresant ton ptit topic là. Tu vol juste par plaisir ou t'a une passion pour l'aéro ? Pour ma part, je suis passionné d'aviation (plus en avions de ligne) mais bizarrement je n'ait jamais voler. Je sait pas si c'est justement ce coté misterieux qui me pasionne et je me demande si je jour ou je vais voler pour la première fois, ma passion va en prendre un coup...un truc qui est sûr c'est qu'aujourd'hui je rêve toujours autant en voyant un avion passer dans le ciel...

Attention aux pneumatiques dans les mers tropicales : les boudins détestent le soleil et surtout le contact avec le corail (je sais de quoi je parle : j'ai vingt ans de pratique dont six sous les tropiques...) :)

C'est vraiment sympa de participer au forum mais peux-tu faire un petit peu attention à l'orthographe, stp. ? :)

DSL...
jvais essayer ;-)

mort de rire, Dr. Schnick a encore frappé ... :lol:

bon pour revenir au sujet initial,

les avions de ligne ça me branche moyennement, mais j'essaierais bien un de ces trucs, genre ULM ou un truc comme ça, ça doit être vraiment sympa et puis niveau vu du pays ça doit quand même être autre chose ... :rêveur:

L'autogire est pas mal aussi tu decolle comme un helicoptere et tu vole comme un avion, l'avantage tu peux quasiment te poser partout.Une solution plus economique serait de louer l'ULM dans les clubs.

Une passion... non pas spécialement en fait. Pas dans le sens fort du terme. En fait ce que j'aime c'est le pilotage plus que l'aviation. J'aime bien la moto aussi par exemple. Ou disons plus précisemment la sensation de liberté. C'est ce qui démarque le pilotage de la conduite. Un pilote s'adapte à la situation, quite à enfreindre quelques règles si la situation l'exige. Je ne pense pas qu'un pilote de ligne ait ces sensations.
J'aime aussi jouer avec les éléments naturels : la sensation de voler comme un oiseau ou de nager comme un dauphin (je fais de la monopalme).



En ce qui concerne les UV sur les boudins, je connais le problème. Mais de toute façon il sera bâché ou dans un garage en dehors des heures d'utilisation.

Et pour la location des ULM c'est très délicat. Les clubs le font rarement, et encore moins s'ils ne connaissent pas le pilote. Une solution est de se réunir pour acheter un appareil à plusieurs (ou aussi de ne jamais passer l'examen en vol dans son club, ce qui permet de voler en solo en tant qu'élève).

Ca y est, j'ai cassé ma tirelire. :jumpy:





On peut voir des photos d'un engin équivalent ici : http://mooreaulm.com/2.1.2.beta/gall...lbum=1&photo=9


http://www.polarismotor.it/graf/fib7.jpg

Méfiez-vous, il va bientôt venir nous bombarder depuis la-haut.

Amuse-toi bien :ok:


:lol: :lol: A coup de virus ebola ! :sorti:

Super vol aujourd'hui, j'ai enfin pu mettre à l'eau et en l'air mon appareil après avoir surmonté tous les problèmes techniques et les aléas météorologiques.

Petit tour du golfe du Morbihan (voir photo), rases motte au dessus de l'eau. Le temps d'un petit arrêt sur une plage pour la sieste et le pic-nic et je suis reparti le long de la côte vers Penvins. La bas je tombe sur un meeting de cerfs-volants, je vole à leur hauteur, un peu plus loin, avant de rentrer. Comme le vent s'est levé et que je l'ai de face je rase les vagues pour éviter le vent trop fort d'altitude. Le vent forcit encore, il est temps de rentrer, 3 heures de vol ça passe vite !

http://www.fastrent.fr/images/golfe-du-morbihan.jpg

Bientôt, j'espère faire mes propres photos. Il faudra peut être que j'investisse dans un appareil adapté.

J'enchaine les vols en ce moment. Seule la météo bretonne fait des sienne.

Voilà enfin quelques photos maison :


Montage sur la plage :


http://img293.imageshack.us/img293/8066/img0684ok7.jpg

Finit :

http://img136.imageshack.us/img136/18/zbeachvd7.jpg

En vol :
http://img293.imageshack.us/img293/3405/fibpz8.jpg


Mardi, j'embarque un photographe (mon père) :
http://img391.imageshack.us/img391/1...assagerph6.jpg


Golfe du Morbihan :

http://img136.imageshack.us/img136/7690/zgolfe1xp4.jpg

http://img391.imageshack.us/img391/2225/zgolfe2xv9.jpg

Chez moi :

http://img391.imageshack.us/img391/7959/zmaisonzm3.jpg

:gne: j'avais jamais vu un zodiac-ulm ! Y'a pas trop de prise au vent ?

Techniquement c'est un Lomac-Ulm.
Et sinon, ça va, l'aérodynamique est plutôt bonne. Bien sûr la vitesse n'est pas son point fort, mais de toute façon je n'en fait pas pour ça.

tu nous avais pas parlé de la guadeloupe ?

J'y travaille !

Pour le moment, je me forme en Bretagne. J'attend de vendre mon appartement avant de déménager.
Je n'ai même plus de sous pour m'acheter une voiture :mrgreen: