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aviation : qui suis je ...
http://yboompook.free.fr/haha18.jpg
saleté de limite minimum de texte !!! |
yboompook t'habites renne
sinon un hydravion .. j'ai bon ? |
oui, un hydravion bravo! :lol:
Italien ou français ou autre? :) (attention, je n'y connais presque rien en avions :mrgreen: ) |
américain vu le batiment derrière ... les italien faisaient des gros trucs .. les allemands sont boff en hydravion et les anglais faisaient des bo machins à plat .. nous ... bof les carreaux sont sales ..
donc voilà c'est un truc américain genre debut WW2 1935 je dirais .... mais alors complètement au piff |
oui j'habite rennes !!!
oui s'est un hydravion mais il me faut plus de précision !!! il n'est pas americain !!! ni quoi que soit d'autre que vous ayez anoncez !!! |
Un hydravion japonais ? Un Jake à vue de nez...
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ou soviétique?
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saleté de 10 caractere mini !!! |
Oki doki, cool !
Bon, restons dans la WW2, avec ce coucou très particulier... Notez l'entrée d'air derrière le cockpit : le moteur est placé derrière le pilote, ce qui est non conventionnel à l'époque ! Dans le nez, l'espace laissé libre est donc utilisé pour barder l'appareil de mitrailleuses et d'un canon de 37mm tirant à travers l'hélice ^^ |
lol
trop simple !!! je laisse la main !!! PS 2*12.7 + 1*37 se n'est pas super armé quand meme !!! |
Citation:
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pour les 4*0.303 elle etait souvent demonté pour acroitre la capacité de bombe a 3*500 p.
la bombe n'était pas en soute !!! l'armement pu etre changé selon le pays de destination le canon fut changé par des 20mm HS pour les anglais par des des 23mm russe pour les russe ainsi que certaine des derniere version qui avait le choix entre 1 canon 2*12.7 et 3*500 p. ou 1 canon 4*12.7 et 1*500 p. |
Citation:
Sinon, d'accord avec toi pour les différents ajustements effectués concernant l'armement ^^ :) |
P-39 airacobra je crois ????
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Citation:
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Comme Chal n'est pas là depuis un bon bout de temps (peut-être en vacance), libre à l'un de vous de prendre la main :loose:
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Effectivement Akmar, j'étais en congés :evilfume:
Bien on va commencer doucement : http://img354.imageshack.us/img354/5...lcoucou3dp.jpg |
Je n'y connais rien ou presque en avions... alors ne me tappez pas si je sors une énormité.
Il me fait penser au Spirit of St Louis... edit : quoi qu'il me semble que le Spirit n'était pas un biplan :?: |
Pas faux il y a de la ressemblance mais le spirit c'était un Ryan 220.
http://site.voila.fr/classe5/histoir...lindbergh2.jpg |
je suis dzl mais je fait pas dans les antiquité !
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Arf... ça me soulage qu'il y ait quand même de la ressemblance, seulement du coup... je n'ai plus rien à dire:yeux: :loose:
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Bon !! je laisse des indices c'est un avion Français dont le nom commence par un N.
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Nieuport ?
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Nieuport 29!
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Effectivement c'est un Nieuport Delage 72C1
A toi Big Jim |
1 pièce(s) jointe(s)
Euh Palpat était plus précis , mais faux :mrgreen:
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MIG 15 peut être ?
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Citation:
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Mais c'est bien un Mig? ou pas?
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Citation:
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Un Soukhoi? (je suis mêmepas sûr de l'orthographe:loose: )
Tupolev, c'est plus des bombardiers... ce n'est pas un Tupolev si? Heuuu, un Illiouchine? Voilà les marques d'avions soviétiques que j'ai en tête... C'est un avion soviétique au moins?:yeux: |
Citation:
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yack 23 ?
saloperie de limite de caractere !!! |
Non pas un Yak.
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Lavotchkine La 168
Le rival malheureux du Mig 15 était équipé, comme son compétiteur, d'une copie soviétique du turboréacteur anglais Nene. |
Citation:
A toi |
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TB3
saloperie de limite de caractere !!! |
Oui !
De quel constructeur ? |
tupolev
re saloperie de limite de caractere !!! |
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