en fait l'excés de vitesse entre 30 et 40 kms donne le choix au gendarme de :

- cas n° 4 bis avec amende forfaitaire minorée et trois points en moins

ou

procedure devant le tribunal de police (amende pus forte, suspension de permis à l'appreciation du juge , 3 points)

le gendarme decide suivant des criteres que j'ai pas bien compris mais je devais etre dangereux tout seul sur l'autoroute ce jour là à 142 kms à la place de 110 Kms

cette portion d'autoroute A6 est tristement celebre pour avoir connu un accident tres meurtrier (car brulé avec des enfants si je me souviens bien de ce qu'on m'a raconté) il y a + 35 ans et est limité à 110

le meilleur etant que la voie d'autoroute dans l'autre sens est (elle) limitée à 130, pourtant elle a exactement les memes virages et geographie à la difference que dans un sens ca monte et dans l'autre ca descent, avec la voiture ca va , poids lourd c plus chaud

pour en revenir à mon histoire , ce qui compte c'est trois ans entre le retrait officiel des points des deux infractions , le truc dement est que dans la realité il peut se passer 3 ans 1/2 voir 4 ans entre les dates reeles des infractions

exemple :

infraction 1 date 22 sept 2005

tribunal de police, retrait des points mars 2006 (faut que je verie la date )

infraction 2 date 23 sept 2008

retrait des points , date X

pour recuperer mes 12 points, il faut me debrouiller pour que les points ne soient pas retirés qu'apres mars 2009 , envoyer une lettre de contestaton juste avant le delai legal de l'amende forfaite majorée (30 ou 45 jours je me souviens plus) puis prier que les tribunaux soient super surchargé pour que mon affaire passe apres mars 2009

si certains d'entre vous pouvaient contester une amende dans ces dates la, cela peut m'aider, surcharger les tribunaux svp

voila qui contribue bien à alourdir les tribunaux de police et des avocats se font des couilles en or sans compter les sociétés pour recuperer des points

des que je suis millionaire , j'engage un chauffeur et un avocat plus 3 gps

pourtant je suis pas un fou de vitesse mais c'est delirant comment ils font expres de se positioner juste avant les changements de 90 à 110 ou plans dans le meme genre

le best of que j'ai vecu est sur l'A6 , aprs 1 radar automatique , 1 jumelle suivi 10 kms plus loin d'une autre jumelle

franchement ca me gonfle toutes ces histoires , comme si j'avais que ca à foutre de contester des amendes :loose:

il y a des fois ou je me demande si je ferai pas bien de castrer ma voiture pour la brider

au point ou on est , il ferait mieux d'inventer un systeme qui calque ta voiture sur la limitation de vitesse maximale, tu travers un village , ta voiture refuse d'aller au dela des 50 kms, sur l'autoroute 130 kms, des capteurs sur ta voiture et les panneaux emettent la vitesse à laquelle on doit rouler , vu qu'on doit etre assisté :ouin:

ca aurait l'avantage de supprimer tous les excés de vitesse et de soulager l'attention du conducteur entre les panneaux de publicité avec des femmes à poils et des yaourts , sans compter tout ces panneaux qui arretent pas de changer , 50,30, 60, 80, 90; 110, 130, 70 voir aussi 20, 35, 45 !!! et tous ces dos d'anes à la con , à croire qu'un lobby de fabricants de suspension a des supers pouvoirs

pourquoi les panneaux publicitaires ne sont pas interdits sur la route ?, vous vous etes jamais posé la question ? pourtant c'est un element qui peut detourner votre attention...(une jolie donzelle avec un ensemble ubad )(tout comme un telephone portable ou manger un big mug dans sa caisse ) donc etre dangereux

c'est pas tres rationnel comme argument tout ca mais à force de nous faire chier sur le porte monaie pour faire baisser les morts , on en devient amer :desole: et à trouver des exemples à la con pour justifier ses propres conneries




:mouais:

voila qui devrait semer le trouble chez les "couillons"... :lol:

http://voyages.liberation.fr/actuali...tention-danger

Tiens question:

335 €uros, pour une prune je m'en tire bien, ou jaurais du refuser ?

Explication:

En arrivent à Villersexel (Haute Saone), j'ai été stoppé parce que je roulais à 130 au lieu de 70, et comme je téléphonais et que je n'avais pas la ceinture, il m'aurait fait une fleur (selon le "brave" pandore) en faisant la confusion des trois infractions.

D'autres pourront confirmer (ou infirmer) mes propos, mais même si sur le moment ça parait cher payé, je crois me rappeler que rouler 50km au dessus de la vitesse autorisées conduit normalement à un retrait de permis pur et simple ?
(mais alors pour un permis belge en France, là je ne sais pas :pigepas:)

N'empêche ... faire du 130, sans ceinture, avec un telephone, c'est pas mal ... t'aurais du également montrer tes fesses aux flics, tant qu'à faire :lol: ;)

Depuis Schengen, l'alinéa sur les infractions routières de la convention de Vienne n'a plus court à l'intérieur des frontières de l'union, donc il n'est plus authorisé à une authirté tiers de suspendre le permis de conduire, si le dossier doit suivre un chemin pénal le contrevenant à le choix de la juriction dont il veut subir les foudres.;)

Ouais mais bon, là me suis dit que j'allais pas trop faire le malin, je venait tout juste de finir mon pétard, voulais pas lui donner du grain supplémentaire à moudre:lol::lol:.

Pour la ceinture, la dernière fois que je l'ai portée, le conducteur a eu une distraction et cela m'as couté trois côtes fèlées et une cassée, donc depuis je ne la porte plus::o:

c'est vrai que le crâne explosé sur le pare brise, tu n'auras pas le temps de le regretter ! :siffle2:
:honte:

Il semblerait qu'on voit moins de gilets sur les sièges passagers. Le retour du bon goût dans cette bonne vieille France ?

Heureusement que le flic a pas fouillé ton coffre, où gisait le cadavre d'un piéton qui a eu la mauvaise idée de croiser ton chemin, ni ta boîte à gants où il y avait un calibre :lol: