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Gilou 31/12/2006 15h32

Faut y aller avec les trippes, mais pas trop tout de même, z'ont une santé de faire nos skieurs:lol: :lol: :lol:

lemarseillais 31/12/2006 17h00

Citation:

Envoyé par Cypho51
:lol: C'est si français comme message.:p:

;)

Sache que je n'aime pas du tout ces sous-entendus cypho.
Fait gaffe à toi, sinon on envahit la Belgique et vous redevenez un département :lol:

Gilou 01/01/2007 12h28

L'Echo des Cimes du lundi premier janvier:

Bonne année cher(e) lecteur(rice).

Les résultats de Bormio sont définitifs, bravo à tous pour votre participation, de belles performances réalisées par chacun. Il nous reste à attendre le résultat en point de notre équipe.

Sinon la descente de Wengen est ouverte pour les qualifications, c'est l'impitoyable Streif qaui vous acceuil, les chronos sous la minute trente deux seront extrêmement rares voir irréalisables.

Bon courage et bonne chance à tous.

Cypho51 01/01/2007 13h43

Citation:

c'est l'impitoyable Streif
C'est quoi çà? :?:

Gilou 01/01/2007 13h52

Citation:

Envoyé par Cypho51
C'est quoi çà? :?:

C'est comme cela que s'appelle la piste dans la station de Wengen.

lemarseillais 02/01/2007 02h17

Dites les experts, comment les meilleurs arrivent à prendre aussi bien les virages avec des skis rouges ?

Sur Wengen, Loda a des skis bleus et moi aussi pour mon chrono d'1'30. Si j'essaye des skis rouges pour le battre, alors oui je glisse un peu plus vite que lui mais des les premiers virages, que j'arrive à prendre aussi bien qu'avec des skis bleus, il ressort dans la ligne droite plus vite que moi. Est ce le fait d'avoir une meilleur adhérence qui le fait "réaccelerer" plus rapidement ?

Et pour les génies qui finissent avec 7-8 sec de moins que nous, n'ont ils pas un cheat pour pouvoir parametrer leurs skis ainsi : 15/85/100 ???? :mrgreen:

Gilou 02/01/2007 07h04

L'Echo des Cîmes du mardi deux janvier

Les qualifications pour Wengen continue, et sont plus ardues que jamais, technique, réactivité et prouesse, sont requise pour atteindre un temps aux alentours des deux minutes trente. Mais n'oubliez pas les autres conditions atmosphériques;)
Bon courage à tous. Nous sommes toujours en attente des points de Bormio, que nous vous communiquerons dés que possible.

PS elmarseillais: Pour les meilleurs ne t'en fait pas, il y a parmi eux des geek qui on continué à jouer au cours de l'année passée, il semble aussi qu'il y ai certains "Beta" testeurs parmi eux aussi.
Il serait intéressant pour tous que LODA et toi communiquiez vos settings car j'avoue que moi j'ai tout essayé et je n'arrive pas à coller à LODA alors que j'ai des trajectoires plus propre que les siennes.

Loda 02/01/2007 10h32

Citation:

Envoyé par Gilou
L'Echo des Cîmes du mardi deux janvier

Il serait intéressant pour tous que LODA et toi communiquiez vos settings car j'avoue que moi j'ai tout essayé et je n'arrive pas à coller à LODA alors que j'ai des trajectoires plus propre que les siennes.


Dis tout de suite que mes trajectoires polluent la piste! :lol: ;)

Si je me rappelle bien, j'ai fait mon temps avec le setting 10/70/20.

Ensuite, j'ai regardé le meilleur qui glissait bien mieux au départ et j'ai inversé les 2 derniers, soit 10/20/70 mais je n'ai pas assez fait d'essais pour que ce soit concluant...

A suivre.

Gilou 02/01/2007 11h06

Citation:

Envoyé par Loda
Dis tout de suite que mes trajectoires polluent la piste! :lol: ;)

Disons que sur les premiers virage tu semble tout droit sorti d'un réveillon arrosé :lol: , ensuite c'est moins désassemblé, mais cela n'est pas très fluide;)

Citation:

Envoyé par Loda
Si je me rappelle bien, j'ai fait mon temps avec le setting 10/70/20.

Ensuite, j'ai regardé le meilleur qui glissait bien mieux au départ et j'ai inversé les 2 derniers, soit 10/20/70 mais je n'ai pas assez fait d'essais pour que ce soit concluant...

A suivre.

Je vais essayer les premiers settings ce soir car moi j'ai fait mon temps avec du 19/71/10, car quoi que l'on en pense il faut une réactivité dirrectionnelle très pointue surtout pour les "pif paf" (Avant le passage du rocher, et avant la ligne droite du pont), et un grip important pour ne pas perdre de temps en courbe, car on a aucune possibilité de regagner de la vitesse, surtout en bas (Fin de parcour)

Mais là ou je perds quasi une seconde sur toi, c'est après la bosse qui ouvre le final (Celle en virage). Je ne sais pas comment tu fais pour la passer si vite:loose:

Loda 02/01/2007 11h27

Citation:

Envoyé par Gilou
Disons que sur les premiers virage tu semble tout droit sorti d'un réveillon arrosé :lol: , ensuite c'est moins désassemblé, mais cela n'est pas très fluide;)

Maintenant que tu le dis, je me rappelle bien le début de descente calamiteux :lol:
J'avais terminé la descente "pour le fun" et finalement battu mon meilleur temps :chicos:

C'est souvent comme ça d'ailleurs, soit on démarre fort pour se crasher sur l'avant-dernière porte, soit on termine fort après un départ de lendemain de réveillon : dur dur de faire une descente à 100%.



Citation:

Je vais essayer les premiers settings ce soir car moi j'ai fait mon temps avec du 19/71/10, car quoi que l'on en pense il faut une réactivité dirrectionnelle très pointue surtout pour les "pif paf" (Avant le passage du rocher, et avant la ligne droite du pont), et un grip important pour ne pas perdre de temps en courbe, car on a aucune possibilité de regagner de la vitesse, surtout en bas (Fin de parcour)

Mais là ou je perds quasi une seconde sur toi, c'est après la bosse qui ouvre le final (Celle en virage). Je ne sais pas comment tu fais pour la passer si vite:loose:
La bosse de la mort? :lol: Elle est difficile à prendre en effet, il faut arriver à sauter le moins de travers possible...


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