Nouvelle mission pour le 20 squadron!
Il faut assurer la couverture aérienne au dessus de la passe de Mitla, attaquée par les parachutistes sionistes.


Et c'est parti!

On se dirige vers Mitla...

Red Crown, le contrôle, ne tarde pas à signaler des "bandits". Allons voir ce que nous avons là... :siffle:
Ohoh.... Une cible facile...


Mais il a de la chance, Red Crown signale d'autre intrus plus inquiêtants! Des F-84, français eux aussi, qui reviennent de Mitla.
Encore une fois, nous sommes arrivés sur zone trop tard. Qu'importe, ils auront des pertes à recenser. :o:


Et voilà l'escorte qui rapplique! Pas moyen d'être tranquille avec les avions d'attaque!

L'Ouragan est un bon appareil... mais il ne fait pas vraiment le poids contre un MiG-15. Seul les Mystères inquiêteraient vraiment Al-Palpaty!

Bref combat tournoyant... On se place en position...


Boum!
Il n'est pas tout seul! Son ailier est plus coriace, et manoeuvre de façon particulièrement judicieuse, donnant à Al-Palpatys des sueurs froides à plusieures reprises...


Il finit par succomber sous le nombre, alors que je me place en bonne position, mon aîlier l'expédie sous mon nez ad-patres de façon magistrale!!

Et notre Corsair de l'aéronavale? Ben il a eu la mauvaise idée de continuer à se promener dans le coin... Bien mal lui en a pris de ne pas filer pendant que les Ouragans se sacrifaient!

Le coin est vide, on rentre... L'ennemi a pu frapper Mitla, nous sommes arrivés trop tard, et les pertes infligées ne compenseront pas ce fait, une fois de plus.

Pourquoi tu passes ton temps à utiliser la touche pause? :?:

Y'a un mode replay quelque part ?

Non, normalement il n'y en a pas. Mais j'ai posé la question car je n'utilise jamais le mode pause comme le wing leveler et consort...Juste le pilote automatique pour de jolis screenshots. :mrgreen:

Il y a trop de SAM et de chasseurs ennemis sur Vietnam 1984: 4 F-111F au départ, cible détruite,et... 4 F-111F au tapis. :ouin:

Pour faire des screenshots!

Quand je sens l'odeur du sang, j'ai le doigt dessus, pour capturer le meilleur moment et le meilleur angle avec les vues... quand je suis pas trop absorbé par mon kill.

Sinon, j'utilise pas mal les pilotes automatiques en navigation, pour admirer mes appareils. :o:
Disons qu'en 1956 on peut se le permettre. Sur Nato Fighters ou pour la guerre du Kippour, vaut mieux faire les waypoints soi-même en rase motte.

Avec la touche prinscreen (impression écran pour les français) c'est aussi fastoche, et tu sais faire une suite de capture en rafale !

Hey ! la 14 F ne ce laisse pas avoir si facilement normalement :P
http://frenchnavy.free.fr/aircraft/s...kyhawk-004.gif
Vive la 14 F !!!
Sinon jolie AAR !

Il te suffit de configurer le bouton pouce de ton joystick afin de piloter la caméra grâce à celui-ci, ce qui te permet de piloter et de diriger la caméra simultanément. Tu n'as plus alors qu'à appuyer sur Print Screen. Une fois la mission terminée, tu sélectionnes les clichés les plus impressionnants. :o: