Voir la version complète : In the Navy
In the navy
Yes, you can sail the seven seas
In the navy
Yes, you can put your mind at ease
In the navy
Come on now, people, make a stand
In the navy, in the navy
Can't you see we need a hand
In the navy
Come on, protect the motherland
In the navy
Come on and join your fellow man
In the navy
Come on people, and make a stand
In the navy, in the navy, in the navy (in the navy)
Elvis Studio Universal prépare sa nouvelle superproduction.
Non , rassurez vous, il ne s'agit pas de reformer un célèbre groupe de disco pour la prochaine Gaypride.
(quoique, si certains sont tentés, on ne va pas les y empécher...)
Aussi, nous recherchons des volontaires pour rejoindre notre équipage:
Nous promettons, des voyages, de l'action, du suspense, les honneurs.
http://img165.imageshack.us/img165/1872/pf2059188wwiipostershg9.jpg (http://imageshack.us/)
Alors si vous êtes interessés, manifestez vous et signez votre engagement (une croix suffira pour ceux qui ne savent pas écrire)
They want you, they want you
They want you as a new recruit !!!
jagermeister
05/03/2008, 00h37
Il faut un second qualifié et qui a roulé sa bosse. :siffle2:
On signe où ? :jumpy:
Il faut un second qualifié et qui a roulé sa bosse. :siffle2:
On signe où ? :jumpy:
Bah tant mieux, parce qu'à Annapolis, j ai séché presque tous les cours....
Pour les grades, ca va etre aléatoire, ca va du cuistot jusqu'au capitaine en second.
Mais je promets les promotions au mérite.
Tu mets une croix en bas, et c'est bon.
Prend ton bardas, et embarque !
D'autres volontaires ?
Ha bin, faut signer 2 fois maintenant? :chicos:
Bon, bin, je re-signe alors :banana:
Si le poste d'adjudant alcoolique (c'est quoi l'équivalent dans la marine?) n'est pas encore pris, je postule :lol:
Moi je pustule aussi ! quelque poste que ce soit, ou il y a del'action bin entendu.
Moi je signerai bien au poste de quartier maître. Mais après il va falloir m'expliquer pour quoi j'ai signé exactement hein ;)
Emp_Palpatine
05/03/2008, 09h27
Je postule aussi! Du moment que je suis officier, je prends. Tiens, dans l'armement. :o:
latiatia
05/03/2008, 09h55
Question con, faut le jeux ou pas pour s'inscrire?:loose:
Otto Granpieds
05/03/2008, 10h11
J'ai dû louper un épisode :honte: : c'est quel jeu ?
Sinon, il vous faudra des officiers, dont un Officier de Navigation (à propos, qui a son permis hauturier :cool: ?). J'ai également les qualifications pour être plongeur de bord (non, pas la vaisselle) ou nageur de combat...
Otto Granpieds
05/03/2008, 10h17
Si le poste d'adjudant alcoolique (c'est quoi l'équivalent dans la marine?) n'est pas encore pris, je postule :lol:
Premier Maître (alcoolique est pléonastique ;))
Je sais pas non plus de quel jeu il s'agit mais c'est pas grave ! :lol:
yboompook
05/03/2008, 14h04
salut
je serais bien un lieutnant fraichement promus, mais baroudeur ... genre s'engage dans la marine a 16 ans faute de mieux et qui montre qu'il a des capacité lors des classes et qu'on choisie pour devenir officier ...
pour le jeux je pense que s'est un jeu de SM ...
- J'ai pô l'langage des gars d'la ville et parler, c'est pô mon fort.
....
- Ouiiiiiiii ? Doooooooonc ?
- Ma j'va t'signer c'papier, qu'j'étais petiot sans marcher, qu'je tirais avec la winchester du viocque !
- C'est un engagement pour être sous-marinier, hein, fiston, c'est pas les Marines ici !
- Que j'dégommais un balbuzard à 300 m !
- Félicitations, fiston, tu pourrais t'occuper de la Flak ! Signe là ... oui, une croix.... non, ça c'est un rond ... Ôh comme c'est mignon, il bave !!! Lieutenant ! On a touché l'ponpon !
Ya de la place pour un aumonier ? :chicos: :eveque:
Tahiti bob
05/03/2008, 15h16
Ma meilleure réponse est gné ? Je veux bien signer mais quoi exactement ?
jagermeister
05/03/2008, 15h24
Voyager, nourri, logé aux frais de l'état, une femme dans chaque port (et un porc dans chaque femme :mrgreen::honte: ) c'est la belle vie quoi. :clap:
Voyager, nourri, logé aux frais de l'état, une femme dans chaque port (et un porc dans chaque femme :mrgreen::honte: ) c'est la belle vie quoi. :clap:
Ouais d'après mes renseignements le sieur Elvis nous propose un voyage dans un tube de dentifrice qui flotte entre deux eaux et qui envoi des suppositoires dans tout ce qui flotte à la surface, pas besoin de crème solaire on est à l'ombre presque tout le temps.
C'est pas vingt mille lieux sous les mers, mais si cela tourne mal on en sera pas loin.
Devinez quelle est le type de notre esquif ?
Devinez quelle est le type de notre esquif ?
Une barquette Petit Lu ? :chicos:
Bien, bien, notre équipage se compose doucement.
Effectivement, ce que nous vous offrons est une magnifique et glorieuse carrier au sein de la nouvelle arme de l US Navy : Les sous marins. (Silent Hunter IV)
Mais comme la période est assez trouble, nous sommes en Novembre 41, j'ai demandé une affectation dans le Pacifique - Là au moins c'est plus tranquille.
Par contre j ai bien noté que nous avons un équipage avec 45 officiers et 2 matelots... :lol:
En fait, je vais modifier le Roster et changer les noms pour y inclure les votres.
Mais je suis incapable de garantir les grades de chacun.
Avec le temps, on pourra alors specialiser les roles de chaque membre d'équipage et d'offrir promotion et décoration...
La seule condition... Survivre...
Pour l'instant je suis en train d'installer les mods.
Toutes les permissions sont annulées. Appareillage ce week end.
Tahiti bob
05/03/2008, 20h11
Je propose de brûler Florian, quoi, ce n'est pas un LG.... brûlons quand même poru être sûr
Bitoun Larouffik
05/03/2008, 20h11
Voyager, nourri, logé aux frais de l'état, une femme dans chaque port (et un porc dans chaque femme :mrgreen::honte: ) c'est la belle vie quoi. :clap:
enfermé dans une boite de conserve qui pue avec 50 "fiottes"
pretes à tout ?
si c'est cela la belle vie pour toi
bienvenue dans la marine ! :lol:
Otto Granpieds
05/03/2008, 20h40
enfermé dans une boite de conserve qui pue avec 50 "fiottes"
pretes à tout ?
Tiens, notre quichounette préférée ne s'est pas manifestée... D'ailleurs, on ne le voit plus beaucoup :(
(A l'attention de Bitoun) je me demande si il aurait apprécié tes commentaires :lol:
latiatia
05/03/2008, 22h00
Je peut être cuistot?
Bien planquer, piquer dans la cambuse, ça me plairait bien :chicos:
Bitoun Larouffik
05/03/2008, 22h55
Tiens, notre quichounette préférée ne s'est pas manifestée... D'ailleurs, on ne le voit plus beaucoup :(
(A l'attention de Bitoun) je me demande si il aurait apprécié tes commentaires :lol:
Certes ! :lol:
mais il sait aussi que je pense du bien
de la sous marinade réelle !
celle décrite plus haut cest celle que je souhaite
à Jag ! :mrgreen:
c'est pas la meme chose !
jagermeister
05/03/2008, 22h59
La preuve par l'image. :mrgreen:
T'a tout le confort dans un sous-marin. :lolmdr:
http://mapage.noos.fr/sub-scope/Images/articles/vie6.jpg
http://mapage.noos.fr/sub-scope/Images/articles/vie7.jpg
Engagez vous ! :clap:
Toujours prêt à venger le 7 décembre.
Je m'engage ! :o:
Otto Granpieds
06/03/2008, 09h57
La preuve par l'image. :mrgreen:
T'a tout le confort dans un sous-marin. :lolmdr:
http://mapage.noos.fr/sub-scope/Images/articles/vie6.jpg
http://mapage.noos.fr/sub-scope/Images/articles/vie7.jpg
Engagez vous ! :clap:
Ils ne devaient pas être tout le temps en plongée, ceux là : ils sont vachement bronzés (à part la trace des shorts - la discipline se pert, moi qui vous parle, par exemple, j'exige le port du caleçon amidonné, grande tenue + port du gilet de sauvetage en toute circonstance, y compris sous l'Equateur :chicos: ).
Le caca par dessus bord est une pratique de vieux marin, hygiénique, économique, pratique, éthique (on peut contempler la mer et se livrer à toutes sortes de réflexions philosophiques) et inodore (à condition de se mettre sous le vent) que j'ai moi-même adoptée et que je recommande...
Ils ne devaient pas être tout le temps en plongée, ceux là : ils sont vachement bronzés (à part la trace des shorts ).
Ce sont peut-être les marins de la salle des machine, c'est peut-être la suie et pas le bronzage....
Otto Granpieds
06/03/2008, 12h09
Ce sont peut-être les marins de la salle des machine, c'est peut-être la suie et pas le bronzage....
C'est sûrement un modèle de sous-marin à vapeur :lol:
C'est sûrement un modèle de sous-marin à vapeur :lol:
Quant t'es e plongé, ils vont ou les échappements du Diesel :o:
jagermeister
06/03/2008, 13h48
En plongée il est fortement déconseillé de dormir la fenêtre ouverte. :o:
En plongée il est fortement déconseillé de dormir la fenêtre ouverte. :o:
On sait à l'occasion de l'expo unviverselle la marine belge à fait un journée portes ouvertes depuis on a plus de sous marins :mrgreen:
Tahiti bob
06/03/2008, 15h47
Pour les fumeurs, vous etes priés d'aller en terrasse
Otto Granpieds
06/03/2008, 17h29
Quant t'es e plongé, ils vont ou les échappements du Diesel :o:
Quand tu es en plongée, tu avances sur des moteurs électriques, durant la IIème WW (qui sont périodiquement rechargés grâce aux diesel) :)
Tu ne tournes sur les diesel qu'en surface ou quand tu peux utiliser ton schnorchel (et là, tu recharges tes batteries) - du moins, c'est ce que j'ai retenu de mes lectures.
http://img252.imageshack.us/img252/1381/70888860us5.jpg (http://imageshack.us/)
Fraichement émoulu de l'Académie Navale d'Annapolis, promotion 1941, je recois mon affectation : Le commandement de l'USS Grampus avec ordre de me présenter au commandement des forces sous marines du Pacifique, SubPac à Pearl Harbor ce 6 Décembre 1941...
http://img442.imageshack.us/img442/2504/65988776ia6.jpg (http://imageshack.us/)
le SS207, USS Grampus
http://img252.imageshack.us/img252/4426/207nx3.jpg (http://imageshack.us/)
Pour info, ce sous marin a été coulé le 5 Mars 1943 au large de Bali.
J'espère que nous ne connaitrons pas le même sort...
Informations techniques :
Displacement 1475 BRT
Length 307 feet
Complement 5 + 54 men
Armament 10 21" torpedo tubes, 6 forward, 4 aft, 24 torpedoes.
1 3"/50 deck gun.
2 .50 caliber machine guns.
2 .30 caliber machine guns.
Max speed 20 / 8 kts knots (surfaced/submerged)
Engines Diesel / electric , 2 shafts
Power 5400 / 2740 hp. (surfaced/submerged)
Mais voyons le fier equipage de ce sous marin.
L'équipage est organisé en 3 équipes pour assurer les quarts : Pendant qu'une équipe est de factuion, les 2 autres peuvent se reposer.
http://img441.imageshack.us/img441/7708/equipagect0.jpg (http://imageshack.us)
Mon second, le Lieutenant de Vaisseau Ken Jagermeister. Un très bon officier, aux dent longues et à la forte ambition - revant de commander son propre navire. Il est peu apprécié de l'équipage qui le surnomme Capitaine Blight dans son dos.
Mais ses talents en navigation et en mécanique nous serons d'un précieux secours.
Voyons donc tout d'abord nos officiers de bord.
Le Lieutenant de Vaisseau Jagermeister et les Enseigne Ar Sparfel et Pumba sont en charge de la navigation et du bon fonctionnement du Grampus
Les Enseigne Aheuc, Marius et Akmar Nibelung sont affectés à la passerelle et aux equipes de vigie.
http://img441.imageshack.us/img441/6233/officierstm6.jpg (http://imageshack.us)
Mais il nous faut aussi des sous officiers mariniers chargés de faire le lien avec l'équipage.
Ce rôle incombe aux 1er Maitre Vanille, Dédé, Moradim respectivement chefs des equipes dans la salle des machines.
Le 1er Maitre Lucifer ouvrera dans la salle de contrôle, tandis que le 1er Maitre Chapoto sera affecté à la chambre avant des torpilles.
http://img201.imageshack.us/img201/6746/sousoffdr4.jpg (http://imageshack.us)
Certains de nos matelots sont aussi qualifiés et spécialisés :
Equipe de passerelle / Vigie :
http://img509.imageshack.us/img509/492/passerelleqp7.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/492/passerelleqp7.903f051040.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=passerelleqp7.jpg)
Compartiment Torpilles Avant
http://img101.imageshack.us/img101/3082/torpavsb7.jpg (http://imageshack.us)
Sonar
http://img509.imageshack.us/img509/7550/sonarwk2.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/7550/sonarwk2.d6c275e8aa.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=sonarwk2.jpg)
Salle de Controle
http://img509.imageshack.us/img509/8216/sallecontroleng6.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/8216/sallecontroleng6.dae5a33680.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=sallecontroleng6.jpg)
Salle des Machines
http://img522.imageshack.us/img522/2268/sallemachineiu3.jpg (http://imageshack.us)
http://img522.imageshack.us/img522/2268/sallemachineiu3.6377407614.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=522&i=sallemachineiu3.jpg)
Compartiment Torpilles arrière
http://img522.imageshack.us/img522/2790/torparje8.jpg (http://imageshack.us)
http://img522.imageshack.us/img522/2790/torparje8.18ebf6c6ac.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=522&i=torparje8.jpg)
Notre equipe d'artilleur de pont
http://img411.imageshack.us/img411/481/artsa2.jpg (http://imageshack.us)
DCA
http://img522.imageshack.us/img522/8483/dcazc2.jpg (http://imageshack.us)
http://img522.imageshack.us/img522/8483/dcazc2.c1926101d8.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=522&i=dcazc2.jpg)
Les autres membres d'équipage :
http://img246.imageshack.us/img246/2757/equ1ix0.jpg (http://imageshack.us)
http://img301.imageshack.us/img301/3716/equ2te7.jpg (http://imageshack.us)
http://img183.imageshack.us/img183/5225/equ3tf8.jpg (http://imageshack.us)
Il reste encore certains membres à recruter mais pour cela j ai besoin d'obtenir une meilleure réputation au sein du SubPac.
Pour l'instant je suis un illustre inconnu et donc ma reputation est à 0
Je connais l'officier canonnier : c'est un fou dangereux ! :froid: :ouin:
Les affectations sont faites en fonction de la qualification/formation de chaque marin (sigle de gauche)
Certains ont même acquis une spécification (sigle de droite)
Ci dessous tableau récapitulatif des qualifications et spécialisations
http://img375.imageshack.us/img375/5671/defna4.jpg (http://imageshack.us)
THIS IS WAR !!!
Pour ceux qui ont fait la grasse matinée ce matin, et trop saoul de la veille pour être réveillé par le bruit des explosions, et qui n'ont pas écouté la radio : Nous sommes en guerre !!!
http://img381.imageshack.us/img381/634/guerreog7.jpg (http://imageshack.us/)
Ce matin du 7 Décembre 1941, à 07h55 les japonais ont lancé une attaque surprise sur notre flotte du Pacifique basée à Pearl Harbour.
http://img385.imageshack.us/img385/8090/pearlfz5.jpg (http://imageshack.us/)
Le cuirassé Oklahoma frappé par une première torpille. 2 autres suivront faisant chavirer le batiment...
Toutes les permissions sont annulées !
L'équipage du USS Grampus doit regagner son bord immédiatement !
http://img295.imageshack.us/img295/5594/rememberdec7thpostersmmt5.jpg (http://imageshack.us/)
Le sonar, ça me va!
Je paye ma tournée pour fêter ça :biere:
Faudra juste pas s'étonner si j'ai les oreilles qui sifflent après ça :chicos:
8 DECEMBRE 1941
USS GRAMPUS : 1ere Patrouille
Les japonais nous ont pris par surprise, mais ils ont fait une grossière erreur en nous sous estimant.
Le 7 Decembre après midi, je suis convoqué àl'Etat Major du SubPac.
Le USS Grampus est ravitaillé, armé et prêt à prendre la mer.
Nous allons être l'outil de la premiere riposte des USA.
Je recois notre objectif de mission :
http://img353.imageshack.us/img353/4609/missionkd5.jpg (http://imageshack.us)
Aussiôt mes ordres en poche, je regagne le bord.
1er contact avec mon équipage, je tombe nez à nez avec le matelot James Ga Thrawn...
http://img396.imageshack.us/img396/7728/thrawneg6.jpg (http://imageshack.us)
2 conseils matelot Ga Thrawn :
Faut arreter d'écumer les bars, car vous avez vraiment une sale gueule de déterré...
Deuxiement, faudra me faire un petit régime pour faire disparaitre cette bouée que vous avez autour de la taille....
Je salue également les matelots Startcom et Ciirse de quart
http://img396.imageshack.us/img396/4367/stratciirsefh2.jpg (http://imageshack.us)
Afin de commander, l'apareillage et la sortie du port, je monte sur la passerelle.
Egalement accosté à notre tribord, un sous marin et plus loin le Lexington qui avait eu l'heureuse idée d'etre en mer ce jour du 07 Dec....
http://img396.imageshack.us/img396/6753/43886832rj5.jpg (http://imageshack.us)
Sur le pont du Porte avion, les chasseurs Brewster Buffallos avec les mécaniciens qui s'affairent autour
http://img353.imageshack.us/img353/7343/19661698hl4.jpg (http://imageshack.us)
(re : Ja voue avoir été bluffé par le réalisme sur ce coup là pour avoir modéliser des Buffalos, chasseurs embarqués de l USN avant le F4F Wildcat...)
Moteur en Avant lente !
Les amarres sont larguées, l'USS Grampus glisse sur l'eau et s'éloigne du quai.
Devant nous la triste réalité : La ligne des cuirassés qui a subi le plus gros de l'attaque de la veille.
http://img353.imageshack.us/img353/4164/42479194wy6.jpg (http://imageshack.us)
De haut en bas :
L'Oklahoma qui a chaviré, le West Virginia et le California qui ont sombré (heureusement à cause de la faible profondeur, ces 2 derbiers cuirassés sont toujours à flot)
A leur coté, Le Maryland et le Tennesse qui ont échappé à la destruction...
http://img182.imageshack.us/img182/4213/oklwestvircalifmaryteneth3.jpg (http://imageshack.us)
Plus loin, nous croisons le Nevada et 2 destroyers en cale pour lesquels les réparations ont déjà débuté...
http://img396.imageshack.us/img396/2728/nevazr7.jpg (http://imageshack.us)
Bientot la fin du chenal, j'ordonne les machine en avant toute avant d'atteindre l'océan
http://img88.imageshack.us/img88/1386/avantbb1.jpg (http://imageshack.us)
A la sortie du chennal, on apercoit les batteries cotières toujours en alerte dans la crainte d'un possible débarquement japonais...
http://img396.imageshack.us/img396/639/batyw9.jpg (http://imageshack.us)
Enfin la pleine mer, les choses sérieuses commencent.
Je convoque l'officer de quart, l'Enseigne de vaisseau Pumba
http://img88.imageshack.us/img88/9796/pumbaob0.jpg (http://imageshack.us)
'Enseigne Pumba, tracez nous un cap jusque la base de Midway où nous irons refaire le plein des soutes avant de gagner notre zone de patrouille.
Et dès que c'est fait, vous irez vous raser. On vient à peine de quitter Pearl, et il ya du relachement à bord ! C'est inacceptable !'
En route pour Midway à 1400 miles nautiques de notre position actuelle
http://img382.imageshack.us/img382/6330/midwaypz4.jpg (http://imageshack.us)
jagermeister
08/03/2008, 16h15
Le sonar, ça me va!Je paye ma tournée pour fêter ça :biere:
Faudra juste pas s'étonner si j'ai les oreilles qui sifflent après ça :chicos:
En fait de sonar c'est l'hydrophone, le mod Trigger maru supprime d'ailleurs la détection en surface, une feature totalement irréaliste du jeu de base. :yeux:
jagermeister
08/03/2008, 16h19
Ils vont pas nous envoyer dans le détroit de Bungo dès notre première mission ? :choc: :froid:
L'état major à perdu la tête. :yeux:
PS : Elvis : si tu veux éviter la panne d'essence vitesse de croisière </= 10. ;)
PS : Elvis : si tu veux éviter la panne d'essence vitesse de croisière </= 10. ;)
T'inquietes, j ai fait embarquer une arme secrete, sans que l'équipage soit mis au courant pour ne pas entamer leur moral :
http://img509.imageshack.us/img509/2999/ramesdo6.png (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/2999/ramesdo6.5f5cac2302.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=ramesdo6.png)
Ouais chef sont fous, pourquoi pas nous envoyer directement à Tokyo tant qu'ils y sont !:enerve:
Bon, ce que je propose alors, c'est qu'on met le cap sur une plage des Fidjis, on y reste une quinzaine de jours et apres on rentre à Pearl en leur disant qu'on a rien trouvé....
12 DECEMBRE 1941
On arrive enfin à Midway.
Le soleil se leve sur ce petit archipel et le matelot Sentenza admire le paysage en se disant que si il n'y avait pas cette maudite guerre, ca pourrait être un endroit sympa à vivre....
http://img381.imageshack.us/img381/4506/sentgs8.jpg (http://imageshack.us)
Ne nous laissons pas déborder par nos reveries. De toutes façons on fit le plein de mazout et on repart aussitot
http://img381.imageshack.us/img381/1540/ravitna6.jpg (http://imageshack.us)
'Enseigne Ar Sparfell, calculez nous une route pour atteindre notre zone de patrouille.
Et dites au matelot Loda d'arreter d'ecouter sa musique de dégénéré. Vous croyez que je ne l ai pas vu avec son casque de walkman sur la tête'
http://img355.imageshack.us/img355/4076/arsparfellcp8.jpg (http://imageshack.us)
Bon, moi je fais faire un tour sur le pont histoire de prendre l'air.
Alors que notre sous marin quitte Midway, le matelot Boudi en faction à la vigie, me donne un coup de coude dans les côtes
'Commandant !, Commandant !, regardez il ya une fille nue sur la plage !'
http://img299.imageshack.us/img299/783/boudifm3.jpg (http://imageshack.us)
Par acquis de conscience, je saisis mes jumelles pour vérifier les dires de mon matelot, et naturellement il n'a rien sur la plage de Midway...
http://img355.imageshack.us/img355/7033/rienni1.jpg (http://imageshack.us)
Faudra que j'en parle au medecin psychiatre au retour à Pearl, car j'ai bien peur que la libido débordante du matelot Boudi soit facteur de risque pour la vie à bord du sous marin....
En route pour notre zone de patrouille..
http://img355.imageshack.us/img355/3058/routetp3.jpg (http://imageshack.us)
BAPTEME DU FEU
Le sous-marin file tranquillement ses 10 noeuds vers notre zone de patrouille, quand un nouveau message radio est recu le jour suivant notre départ de Midway:
Une importance force navale japonaise a été repérée et vient de quitter Cam Ran Ba, et selon nos services de renseignement devrait se trouver aux coordonnées 07'30Nord et 110'Est le lendemain.
Un rapide coup d'oeil à la carte pour voir que ces cooordonnées situent la TF japonaise entre les cote d'Indochine et de Borneo, bien trop loin de notre position actuelle.
Tant pis et esperons qu'un de sous marins pourra tenter l'interception...
http://img151.imageshack.us/img151/8050/10637957yd6.jpg (http://imageshack.us)
Nous maintenons donc notre cap et arrivons près de notre zone de patrouille le 25 Decembre. Sentiment etrange et confus de feter ce jour de Noel en guerre...
Inquietude, nous avons consommé 25% de nos réserves de mazout depuis notre départ de Midway...
Nos ordres sont de rester au minimum 72heures sur zone.
http://img151.imageshack.us/img151/5416/24822144yr6.jpg (http://imageshack.us)
Mais l'océan demeure desesperement vide. Nous avons beau naviguer en tous sens, et depuis plusieurs jour mais aucune trace de navire japonais. A croire que la marine nippone est inexistante...
Pourtant cette nuit du 30 Décembre verra la première action de guerre de l USS Grampus.
Un peit peu avant minuit, je suis dans les bras de Morphée, revant des formes généreuses de la nouvelle star d'Hollywood, Mae West, dont le poster orne ma cabine...
http://img119.imageshack.us/img119/2266/maewestphotodo2.jpg (http://imageshack.us)
Alors que je me penche vers les levres pulpeuses de Mae, je suis soudain sorti de mon reve par un tambourrinage à la porte de ma cabine ( verouillée cf post ci dessus)
C'est l'Enseigne de Vaisseau Baron Aheuc qui me signale que son équipe de quart à la vigie a repérée un navire nippon par cette nuit de pleine lune...
http://img151.imageshack.us/img151/1893/76126597ge8.jpg (http://imageshack.us)
A la jumelle, on ne distingue presque rien. Il faut donc utiliser le TDC pouravoir une meilleure visibilité.
http://img119.imageshack.us/img119/3019/43137868fy4.jpg (http://imageshack.us)
En fait, plusieurs autres silhouettes sont repérées. On vient de tomber sur un groupe de 5 Sampans qui naviguent de concert.
Bon ce n'est pas la cible de reve mais pour commencer notre tableau de chasse, on ne va pas faire la fine bouche...
http://img405.imageshack.us/img405/1624/67396001ic0.jpg (http://imageshack.us)
Pourtant pas question de gacher des torpilles, on va se les faire au canon, et on va voir ce que les matelots Griffon et Jmlo savent faire, surtout que la nuit saura camoufler notre approche
1ère chose donc rattrapper les sampan ennemis : Cap au 350, Machine en Avant toute !
http://img119.imageshack.us/img119/145/97540681zu6.jpg (http://imageshack.us)
Le USS Grampus glisse dans la nuit à pleine vitesse vers sa cible
http://img151.imageshack.us/img151/5181/15107034ki3.jpg (http://imageshack.us)
Enfin, nous arrivons à proximité des sampans, et ceux ci ne peuvent plus nous échapper
J'ordonne aux Matelots Griffon et Jmlo de monter sur le pont et ceux ci viennent aussitot s'affairer autour de notre canon.
Feu à volonté !
http://img405.imageshack.us/img405/4527/40819118nx8.jpg (http://imageshack.us)
De mes jumelles, j'observe nos tirs. Mais je dois me rendre compte que notre efficacité est assez peu convaincante. De nombreux obus manquent leur cible. Heureusement les sampans sont navires légers en bois et donc très fragiles. Il suffit de quelques coups au but pour que les flammes commencent à appraitre
http://img119.imageshack.us/img119/7675/39383764xt8.jpg (http://imageshack.us)
Finalement, et après un certain temps, que j'ai trouvé trop long, le premier sampan s'embrase litteralement avant de sombrer.
http://img405.imageshack.us/img405/2237/butej4.jpg (http://imageshack.us)
L'opération est répéte 4 fois sur les autres sampans du convoi car trop lents ils n'ont pu s'échapper et ont tous été détruit par nos obus.
Le dernier navire japonais est englouti par les flots et j'ordonne un cessez le feu.
Horreur, il ne reste que 78 obus sur les 200 chargés à Pearl. Il a fallu plus de 60% de nos réserves d'obus pour détruire 5 malheureux sampans....
http://img405.imageshack.us/img405/2057/griffjmlodx6.jpg (http://imageshack.us)
Les matelots Griffon et Jmlo...
Fin du branle bas de combat, je fais transmettre au SubPac notre position et notre rapport de contact....
http://img149.imageshack.us/img149/7398/rapportan3.jpg (http://imageshack.us)
Quelques heures plus tard, un message en retour du SubPac. Nous devons quitter la zone et sommes reroutés sur une nouvelle zone de patrouille au Sud Ouest d'Okinawa, un petit archipel au sud du Japon dont personne n'a jamais entendu parlé...
http://img247.imageshack.us/img247/5724/okifm5.jpg (http://imageshack.us)
Les Sampans c'est bien pour l'entrainement, malheureusement en "tonnage coulé" cela n'apporte rien ! Hors c'est le "tonnage coulé" qui permets l'avancement et l'obtention d'un SM plus moderne !
C'est sûr que ca ne fait pas lourd : 400 Tonneaux.
Mais bon, ca fait de l'entrainement pour les servants du canon de pont (qui visiblement en ont besoin.)
Bon, de toutes façons faut pas trainer dans le coin au cas où les pécheurs japonais aient pu contacter par radio leurs défenses navales.
Cap au SW pour notre nouvelle zone de patrouille.
Nos réserves en mazout sont à 75%. Un rapide coup d'oeil à la carte : Notre objectif est à 800 miles nautiques et notre autonomie de plus de 7200 miles nautiques.
Pas besoin donc de stresser pour le moment.
http://img166.imageshack.us/img166/6426/okidh8.jpg (http://imageshack.us)
Arrivés sur zone le 06 Janvier 42, nous signalons au SubPac notre position.
En retour nous recevons un nouvel ordre de mission. Faudrait savoir ce qu'ils veulent à Pearl !
En fait les operations militaires des japonais s'intensifient en Malaisie et la zone est un endroit obligé de passage vers et depuis le Japon.
http://img102.imageshack.us/img102/2628/45236780gu0.jpg (http://imageshack.us)
Nouveau cap :
http://img161.imageshack.us/img161/6932/42636994wd2.jpg (http://imageshack.us)
Mais là encore, aucun signe des japonais.
Je fais donc transmettre au SubPac notre position, et notre frustration de ne pas avoir tiré encore une torpille.
Un nouvel ordre de mission arrive le 12 Janvier 42...
http://img102.imageshack.us/img102/7373/23306876at7.jpg (http://imageshack.us)
Cette fois ci, on va se rapprocher de l'ile de Formose.
http://img102.imageshack.us/img102/738/67110909jd6.jpg (http://imageshack.us)
Et la routine reprend. L'USS Grampus sillone en long en large, de haut en bas la zone à la recherche de navires japonais.
En cette nuit du 18 au 19 Janvier, je prennais un repos bien mérité avec ma petite amie Mae West, lorsque l'Enseigne Barton Aheuc vient me reveillé.
'Commandant ! Commandant! , la vigie signale un nvaire japonais à l'Est denotre position'
Damned, je dois remettre mon rencart avec la douce Mae. Je me demande également si l'Enseigne Aheuc n'a pas des dons particulier pour voir la nuit, surtout que ce matin, la visibilité est très réduite à cause d'un ciel très nuageux...
http://img161.imageshack.us/img161/1401/14428556rk0.jpg (http://imageshack.us)
Un marchand japonais, seul fait route vers l'Ouest en plein sur notre route.
http://img161.imageshack.us/img161/9533/53699698wo8.jpg (http://imageshack.us)
J'ordonne aussitot de plonger en immersion périscopique afin de ne pas nous faire repérer et ainsi pouvoir tirer nos premières torpilles de la guerre...
Le Matelot Loda à l'hydrophone continue de nous donner les indications sur le cap et la vitesse du marchand
'Matelot Loda, c'est quoi ce tatouage sur votre bras ? Pas très réglementaire ça !'
http://img291.imageshack.us/img291/3286/48605275sm1.jpg (http://imageshack.us)
Machine Avant toute, cap au 180 afin de nous placer de façon optimale
http://img142.imageshack.us/img142/4969/98260596qu0.jpg (http://imageshack.us)
Malgré l'obscurité, je discerne la silhouette du marchand dans le réticule du périscope.
'Tube 1 Feu !', laisant passer quelques secondes... 'Tube 2 Feu ! '
http://img142.imageshack.us/img142/6138/33292804bj4.jpg (http://imageshack.us)
L'attaque est facile, tir à courte portée et sous un bon angle.
La première torpille va frapper le marchand au niveau de la proue...
http://img256.imageshack.us/img256/4215/10xm6.jpg (http://imageshack.us)
Quelques secondes plus tard, 2ème impact. la navire est touché à mort
http://img256.imageshack.us/img256/5250/11zt7.jpg (http://imageshack.us)
Quelques uns des marins ont pu atteindre les canots de sauvetage et s'eloigne doucement de la zone à la force des rames.
'Les gars, Tokyo c'est par là ! '
http://img256.imageshack.us/img256/839/12sk5.jpg (http://imageshack.us)
Nous étant éloigné de la zone, nous refaisons surface et envoyons notre rapport à Pearl ajoutant 2840 Tonneaux à notre tableau de chasse.
Une nouvelle fois nous sommes déroutés pour la Mer de Chine au large de Shanghai.
Mais nos réserves de mazout sont au plus bas. J'ordonne le retour sur Midway qui se fera sans histoire...
http://img187.imageshack.us/img187/6177/13kq4.jpg (http://imageshack.us)
Enfin, le 6 Fevrier 1942, nous entrons dans la anse de la base de Midway pour refaire le plein.
http://img187.imageshack.us/img187/5987/14nh7.jpg (http://imageshack.us)
Cela fait maintenant près de 2 mois que nous sommes partis de Pearl Harbour.
Le moral de l'équipage est toujours au beau fixe, même si quelques uns donnent des signes de fatigue.
Mais nos soutes sont à nouveau plein de mazout et torpilles.
Que faire : rentrer à Pearl ou retourner en patrouille ?
La torpille qui sert de réserve à whisky est encore là, on peut tenir qq semaine encore, donc pas de contre-indications pour repartir :chicos:
RETOUR A PEARL
Cela fait presque 2 mois que nous avons quitté Pearl Harbour. Il est temps de rentrer, surtout que les cas de santé mentale comme pour le matelot Hugh Boudi risque de se faire de plus en plus fréquent.
'Lieutenant de Vaisseau Jagermeister, avertissez les hommes que nous rentrons à la maison.
En plus avec une aussi bonne nouvelle, cela devrait refaire monter votre côte de popularité qui en a bien besoin auprès de l'équipage'
http://img510.imageshack.us/img510/6510/57578885ls5.jpg (http://imageshack.us/)
http://img510.imageshack.us/img510/6510/57578885ls5.278b2dadc4.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=510&i=57578885ls5.jpg)
Nous laissons donc Midway et sa base derriere nous...
http://img510.imageshack.us/img510/3600/midwayvk1.jpg (http://imageshack.us/)
http://img510.imageshack.us/img510/3600/midwayvk1.3130f728a7.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=510&i=midwayvk1.jpg)
La mer est calme et l'USS Grampus, cap ESE, file tranquillement ses 16 Noeuds. Machines en avant toutes, pas besoin d'économiser le mazout...
http://img120.imageshack.us/img120/9559/16qr8.jpg (http://imageshack.us/)
Finalement au petit matin du 10 Février, l USS Grampus entre dans la rade de Pearl Harbour et termine ainsi sa première patrouille de guerre.
http://img510.imageshack.us/img510/3456/retourwe0.jpg (http://imageshack.us/)
http://img510.imageshack.us/img510/3456/retourwe0.bb6f0d98b2.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=510&i=retourwe0.jpg)
4 Sampans et 1 cargo coulé : 3240 Tonneaux à notre compteur.
http://img120.imageshack.us/img120/5909/ficheze1.jpg (http://imageshack.us/)
Pour l'instant, nous sommes le 3ème équipage au sein du SubPac, ce qui nous a permis d'acquerir un début de réputation (975)
http://img339.imageshack.us/img339/2760/topjp0.jpg (http://imageshack.us/)
Maintenant que nous sommes à Pearl Harbour, on va pouvoir revoir l'équipage : J'ai 5 promotions possibles et 1 décoration...
GESTION DE L'EQUIPAGE
Ont rejoint l'USS GRAMPUS :
http://img223.imageshack.us/img223/6977/equ4bg4.jpg (http://imageshack.us)
L'enseigne de Vaisseau Barton Aheuc est décoré de la Bronze Star. A 2 reprise, alors que la visibilité était faible voire quasi nulle, il a su repéré les navire ennemi.
http://img120.imageshack.us/img120/345/aheucjd5.jpg (http://imageshack.us)
Sont promus :
http://img120.imageshack.us/img120/1497/promotionjy3.jpg (http://imageshack.us)
En fait de promotion, il s'agit surtout de stage de formation afin de spécialiser certains membres d'équipage pendant que les autres iront vadrouiller les rues d'Honolulu.
(PS, pour l'officier marinier 3ème classe Talbot Jmlo, il y a aussi un passage chez l'ophtalmo...)
J'ai également obtenu du SubPac certaines amélioration sensibles de l'USS Grampus pour notre prochaine patrouille : Un radar de recherche aérienne SD qui sera pratique pour nous prévenir des appareils ennemis en approche, et un radar de recherche en surface SJ-1 pour repérer nos futures cibles.
http://img120.imageshack.us/img120/7227/radarks3.jpg (http://imageshack.us)
En atendant que les radars soient installés et calibrés, vous avez quartiers libres ...
http://img217.imageshack.us/img217/8373/venuc8.jpg (http://imageshack.us)
Mais faites gaffe de ne pas choper une saloperie...
Ah ben une promotion, c'est sur que c'est tentant, maintenant faut le donner au mérite, t'as pas des stats de ton équipage, vu que t'as des carac en % des membres d'équippage, je suppose qu'il y a une progression, t'as qu'à promouvoir les 5 personnes qui ont le plus augmenté et donner la médaille à celui qui t'as conseillé, ton humble serviteur et futur bras droit (et futur capitaine à la place du capitaine, mais ca il faut pas le dire) le matelot florian!
Otto Granpieds
09/03/2008, 20h56
Simple matelot sur un bâtiment qui porte le nom de mon illustre arrière grand-père, le sénateur Bert O. Grampus... Va falloir être à la hauteur :2gun:
USS GRAMPUS - 2nde PATROUILLE
Alors que les hommes quittaient le bord pour se disperser dans les bars d'Honolulu, je me dirigeais vers le QG du SubPac. La vie d'officer n'est pas aussi rose que l'équipage semble le penser.
Après les félicitations sur notre première patrouille, on envisage aussitot notre prochaine mission. La guerre est là, et il n'est pas question de relacher notre effort.
Le temps de procéder à l'installation des radars et nous repartirons le 28 Fevrier au matin : Objectif patrouiller au large d'Okinawa.
http://img411.imageshack.us/img411/4778/missionag8.jpg (http://imageshack.us)
28 Fevirer au matin, après m'etre assuré que tout l'équipage a bien regagné le bord, on largue les amarres sous les salutations des marins de l USS Argonne, un avitailleur de sous marins, accosté à quelques encablures de l'autre coté du quai.
http://img411.imageshack.us/img411/7260/93830853ap4.jpg (http://imageshack.us)
Lentement, l USS Grampus s'éloigne du quai...
http://img99.imageshack.us/img99/802/77904092fa6.jpg (http://imageshack.us)
Cap sur Midway où ne ferons le plein de mazout avant de gagner notre zone de patrouille.
Distance jusque Midway : 1348 miles nautiques et nous devrions y etre dans 6 jours
http://img411.imageshack.us/img411/4316/22151136dr6.jpg (http://imageshack.us)
'Monsieur Dédé, les machines en Avant Toutes !'
(sympa, les rouflaquettes ;) )
http://img509.imageshack.us/img509/7852/40214225zo4.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/7852/40214225zo4.35a64a25cb.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=40214225zo4.jpg)
Avant d'arriver à Midway, je décide de faire un test avec le Radar SJ-1 de recherche en surface, car je sais qu'il ya plusieurs navires autour de Midway qui devraient donc être signalés par le radar.
'Matelot Tahiti Bob, alors expliquez nous le fonctionnement du radar'
http://img411.imageshack.us/img411/6701/tahitixw5.jpg (http://imageshack.us)
'Commandant, nous avons 2 écrans.'
'Le 1er, l'oscilloscope avec ses lignes vertes.'
http://img99.imageshack.us/img99/2379/oscizu4.jpg (http://imageshack.us)
'le 2nd, le PPI qui reporte les contacts : ici devant nous une grosse concentration de contacts.'
http://img411.imageshack.us/img411/9784/ppizu8.jpg (http://imageshack.us)
NDLR, je n'ai toujours pas compris comment fonctionne et à quoi sert l'oscilloscope, autrement que me rappeler mes cours de Physique au lycée...
Finalement nous arrivons dans la nuit à Midway pour y faire le plein de mazout.
http://img99.imageshack.us/img99/1383/midwaypb6.jpg (http://imageshack.us)
Alors que je supervise les operations de remplissage des soutes à mazout du haut de la passerelle, je suis soudain interpellé par l'Enseigne de vaisseau Pumba resté dans le kiosque.
Penchant la tête par l'écoutille, j'entends mon officier de quart :
'Commandant, on vous demande dans la salle de contrôle'
Arrivé dans le poste, le matelot Tahiti Bob, affecté au poste radar, m'aborde
'Commandant, regardez ! la ligne verte de l'oscilloscope, elle a bougé ! '
http://img297.imageshack.us/img297/6577/oscibk0.jpg (http://imageshack.us)
Effectivement, me penchant sur l'écran j'observe une variation de la courbe
me retournant alors vers le matelot Tahiti Bob, je lui demande
'Ok, mais ca veut dire quoi alors ?'
'Ben je sais pas, je voulais juste vous prévenir qu'il y a avait eu un changement'
Manquant de m'etouffer, je ne peux que répondre
'On vient de vous envoyer 15 jours en formation Radar à Pearl, et tout ce que vous trouvez à me dire c'est que cette machine à 15.000 dollar payés par le contribuable américain a une ligne verte qui bouge, et qui fait des ping et des bong....'
'Euh.... oui commandant'
La guerre est loin d'être gagnée....
Maurice Morisson
10/03/2008, 17h50
Sympha comme AAR, même si dans le Pacifique ça risque de devenir un peu bourrin (comme l'attaque de pauvres sampans:siffle: ).
Concernant le radar, c'est pas un truc qui détecte les changements magnétiques?
Tahiti bob
10/03/2008, 18h40
Je pense que c'est plutôt un détecteur d'activité humaine : avant, je n'étais pas sur le bateau, cela ne faisait rien. Maintenant, ça fait bip.
Plus sérieusement, en 15 jours de formation qu'est-ce que l'on apprend :
- installer l'appareil et le démonter (ou l'inverse)
- le réparer s'il est cassé
- lister les pièces nécessaires à son bon fonctionnement
- le mettre en route
- savoir appeler le capitaine lorsqu'il fait bip.
Après, cela faisait deux mois que nous étions en mer alors ce n'était pas 15 jours de formation effective, on vous a menti mon capitaine. C'était une journée et deux semaines de détente. Par contre, vu la tête de l'appareil, je pense qu'il y a quelque chose à 1km et je pense que c'est sans doute humain. Avec un peu de chance, c'est quelque chose sur l'île mon capitaine.
Quoi, vous êtes commandant mon capitaine !!!
Par contre, vu la tête de l'appareil, je pense qu'il y a quelque chose à 1km et je pense que c'est sans doute humain. Avec un peu de chance, c'est quelque chose sur l'île mon capitaine.Il a raison le commandant , c'est pas gagné !:lolmdr:
Bon mon petit tayati bip si tu regarde bien le range de ton appareil il y a une graduation 150, 300,450, 600 et sur la gauche un vecteur d'échelle mX100, cela signifie que l'on raisonne en miles. Donc ici on parle de 15000, 30000, 45000, 60000 miles.
A en croire ton appareil il y a un contact entre 10000 et 15000 miles !:o:
Et il est fort probable que la taile de l'oscilliation singinifie la vitesse de déplacement, ou alors le tirant d'eau du contact !:o:
Tahiti bob
10/03/2008, 19h52
Monsieur, monsieur, Gilou, il dit n'importe quoi.
Si c'est en miles et que le contact se trouve entre 10000 et 15000 miles, je crois que je vais breveter l'appareil. Car mine de rien 10.000miles, cela fait 18.520 kilomètres soit un peu plus que le diamètre de la Terre.
Vous voyez mon capitaine que cela a servit l'entrainement
DEPART DE MIDWAY
Le 08 Mars, nous quittons Midway pour notre zone de patrouille.
Je fais tracer le cap pour longer les cotes orientales du Japon et ainsi élever nos chances de rencontrer des navires japonais.
Distance jusque notre zone de patrouille, distance 4000 miles nautiques.
http://img299.imageshack.us/img299/4531/routemg0.jpg (http://imageshack.us)
J'espere que le temps de notre voyage, mes opérateurs radars pourront se mettre d'accord sur le fonctionnement de nos systemes
En effet, les matelots Tahiti Bob, Danton et Von Manstein passent des heures à discuter sur le mode opératoire de notre radar.
'Il fat appuyer sur ce bouton quand ca fait bing'
'Non, le fil rouge va sur le bouton rouge'
'Et qu'est ce qui se passe si on tourne ce bouton...'
Je préfère les laisser dans leurs interminables discussions....
http://img299.imageshack.us/img299/5272/radaroc2.jpg (http://imageshack.us)
Le 17 Mars dans la nuit, l'officer de quart à la vigie,l'Enseigne Ulysses Marius, vient me reveiller pour me signaler un contact.
Je m'extirpe difficilement de ma couchette pour me rendre sur la passerelle
(faudra quitter cette sale habitude de repérér les navires japonais en pleine nuit, si je n ai pas mes 10 heures de sommeil, je suis bon à rien moi)
Arrivé sur la passerelle, l'Enseigne Marius tend le bras pour me montrer la direction du contact...
(Marrant, j'avais jamais remarqué qu'il a les yeux bridé ce Marius.. Il n'aurait pas du sang japonais celui là... faudra que je m'en méfie...)
'Enseigne Marius, pourquoi le radar ne nous a pas signalé ce contact'
'Ben..., en fait.., c'est à dire que....'
'OK, laissez tomber.....
http://img219.imageshack.us/img219/2623/mariusvm4.jpg (http://imageshack.us)
Bon, on va se la jouer prudente... J'ordonne la plongée en profondeur périscopique.
Les moteurs électrique en avant toute....
Arrivé à proximité, j'observe la silhouette du japonais à travers le périscope et la compare au guide d'identification...
http://img299.imageshack.us/img299/815/fishme5.jpg (http://imageshack.us)
En fait, je repere il s'agit d'une petite flotille de pecheur qui rentre vers le japon
Bon, celui là et inoffensif, je rabat le périscope et j'ordonne de faire surface...
M'adressant à l'offcier de quart, l'enseigne Ar Sparfell :
'Demandez à Pipo et Molo de monter sur le pont !'
'Pipo et Molo mon commandant ?'
'Oui, les 2 guignols qui nous servent d'artilleurs....'
http://img299.imageshack.us/img299/7623/flotilleyh6.jpg (http://imageshack.us)
A quelques centaines de metre, les marins japonais, ignorant notre présence, sont inconscients de leur sort qui se joue, admirant le résultat de leur pêche qui s'entasse sur le pont.
http://img299.imageshack.us/img299/4020/pechetc6.jpg (http://imageshack.us)
A peine attelés à leur canon, les offciers mariniers Griffon et Jmlo font preuve de dextérité.
Les premiers obus font mouche...
http://img223.imageshack.us/img223/5076/canonkp0.jpg (http://imageshack.us)
Rapidement, les bateau de peche s'embrasent grâce aux obus explosifs utilisés par nos canoniers.
http://img243.imageshack.us/img243/3975/flammetl4.jpg (http://imageshack.us)
L'un après l'autre, les navires japonais sont coulés.
Au moins, la formation d'artillerie à Peral n'aura pas été inutile. C'est pas comme ces bras cassés d'opérateurs radar.
http://img175.imageshack.us/img175/3299/explosyr3.jpg (http://imageshack.us)
L'ensemble de la flotille est coulée, je fais redescendre les servants dans l'entrepont et ordonne à l USS Grampus de s'éloigner de la zone, alors que dans la nuit, les flammes finissent de consumer les navires japonais
http://img175.imageshack.us/img175/1750/onsecassemx9.jpg (http://imageshack.us)
Nous transmettons notre rapport de contact alors que nous remettons le cap sur Okinawa.
http://img149.imageshack.us/img149/4599/resultxe9.jpg (http://imageshack.us)
Je propose de mettre en place une echelle de valeur pour connaitre les capacités des matelots Pipo et Molo (ce coup ci, faudrait voir à les faire pisser dans une éprouvette)
Monsieur, monsieur, Gilou, il dit n'importe quoi.
Si c'est en miles et que le contact se trouve entre 10000 et 15000 miles, je crois que je vais breveter l'appareil. Car mine de rien 10.000miles, cela fait 18.520 kilomètres soit un peu plus que le diamètre de la Terre.
:lol: :lol: Ca, c'est fait ...
Je propose de mettre en place une echelle de valeur pour connaitre les capacités des matelots Pipo et Molo (ce coup ci, faudrait voir à les faire pisser dans une éprouvette)
:tongue:
L'explication est simple : maintenant que j'ai le même grade que griffon je ne suis plus obligé d'écouter ses conneries , ça va tout de suite mieux :o: :mrgreen:
Tahiti bob
10/03/2008, 20h22
Elvis, tu as une idée de ce à quoi sert l'oscilloscope ou nous allons joué cela à pile ou face ?
Pour ma part, la dernière fois qu'il a fait bip, nous étions en train de ravitailler pas très loin des côtés. J'envisage que cela sert à repérer des émissions radio ou des trucs du genre avec une portée d'au mieux 60 km (600*100 mètres - ce qui me parait bein heu, être 60km).
Du coup, comme les pêcheurs ne sont pas réellement équipés en matériel, je ne pense pas que leur non-détection soit alarmante.
En plus, c'était pas mon quart, c'était Gilou. Il calculait le diamètre de la Terre en mile nautique afin de comparer la portée du radar avec cette dernière.
Non, en fait j ignore comment cela fonctionne. Mais par élimination je me suis fait une idée.
Il y a 2 radar sur le sous marin : un SJ-1 : recherche en surface, celui qui fait des bing avec un aspect assez conevntionnel : l'ecran rouge avec un balayage circulaire...
Le second devrait etre donc le SD : Recherche aérienne donc par elimination l'oscilloscospe, celui qui fait bip bip.
Le but du SD est surtout de reperer à distance les avions ennemis et donc de nous avertir pour éviter de nous prendre une bombe sur la tête.
Donc dès que ce radar signale un contact : Y a pas à reflechir : Plongée !
Par contre, je me demande si nos emissions radars peuvent jouer contrre nous en signalant notre présence...
Maurice Morisson
10/03/2008, 21h18
Par contre, je me demande si nos emissions radars peuvent jouer contrre nous en signalant notre présence...
Bien sur! Mais je ne crois pas que les dispoditifs de détection radar ni même les radars aient étés très développés dans la marine marchande japonaise...
N'emêche que couler de pauvres pêcheurs, c'est pas très fair play:siffle:
latiatia
10/03/2008, 21h38
:clap: :clap: Quel talent Elvis, quel talent.
Mais je me pose une question:
Pourquoi tu garde GA Trawn au radar, je peu le faire mieux que lui:mrgreen:
Je veux bien reconnaitre que je puisse me tromper, mais....
Faudrait rentrer à la base et envoyer "tête de bite" au cours pendant deux mois, parce que si l'objet volant était à soixante bornes de nous cela craint grave car soixante bornes c'est cinq minutes de vol au pire !:goutte:
Maintenant le matelot responsable du radar il doit bien potasser le manuel parce que je suis plus qu'intéressé à savoir ce que veut dire le mX100 sur la gauche du petit écran...:o:
En plus outre le mode oscilloscope, le radar possède un mode PPI qui lui nous parlera beaucoups plus que l'oscilloscope...:siffle:
Emp_Palpatine
10/03/2008, 22h07
Moi j'aime bien cet aar. :o:
Maintenant le matelot responsable du radar il doit bien potasser le manuel parce que je suis plus qu'intéressé à savoir ce que veut dire le mX100 sur la gauche du petit écran...
Normalement l'abréviation de Miles Nautique, c'est mn.
Or sur l'ecran il est inscrit x100m, ce qui techniquement devrait signifier x 100 metres, et non x 100 miles nautiques.
Mais c'est etrange car normalement, tous les indicateurs sont en unité de mesure imperiale et non pas métrique....
Tahiti bob
11/03/2008, 00h32
La possibilité que ce soit une légèreté prise par les développeurs ?
Normalement l'abréviation de Miles Nautique, c'est mn.
Or sur l'ecran il est inscrit x100m, ce qui techniquement devrait signifier x 100 metres, et non x 100 miles nautiques.:non:Hinhin, c'est marqué Mx100, regarde bien ta capture d'écran.
Mais c'est etrange car normalement, tous les indicateurs sont en unité de mesure imperiale et non pas métrique....
Heu le mile nautique c'est pas en aviation ? Le mile tout court serait-il pas pour les bateaux ?
Perfide albion, c'est encore de la faute des rosbifs si on se confond. Non content de prendre branlée sur branlée et de pleurnicher pour que l'on vienne à leurs secours, ils nous font chier avec leurs mesures à la con:enerve:
yboompook
11/03/2008, 04h40
si le jeu est bien fait sur les bateau US toute les mesures seront en pied et mille marin
En aeronautique, comme en nautisme, on utilise le mile nautique, ou mille marin, comme unité de mesure :
1mile Nautique = 1852 metres
Le mille marin (mn) a été initialement introduit pour les besoins de la navigation astronomique comme la distance minimale entre deux points à partir desquels on observe le même astre à des hauteurs au dessus de l'horizon qui diffèrent d'une minute d'angle (longitude et latitude)
par extension : la vitesse se mersure en noeud : 1 noeud = 1 mn/h , soit 1.852 km/h
Une encablure = 1/10mn soit 185.2 metres
A ne pas confondre avec le mille terrestre (mi) utilisé pour mesurer des distances terrestres
1 mile = 1609 metres
Maurice Morisson
11/03/2008, 20h10
Si ça peut t'interesser, je crois me souvenir qu'un certain navire de la Marine Impériale japonaise du nom de Yamato a passé la plus grande partie de son temps dans le port de Truk à partir de la moitié/fin-42:siffle::angel:;)
Truk, ce n est pas dans ma zone d action. Beaucoup trop loin
En fait je pense apres nous transferer à Brisbane avant la fin 42 pour aller coiser dans les Salomons...
En aeronautique, comme en nautisme, on utilise le mile nautique, ou mille marin, comme unité de mesure :
1mile Nautique = 1852 metres
Le mille marin (mn) a été initialement introduit pour les besoins de la navigation astronomique comme la distance minimale entre deux points à partir desquels on observe le même astre à des hauteurs au dessus de l'horizon qui diffèrent d'une minute d'angle (longitude et latitude)
par extension : la vitesse se mersure en noeud : 1 noeud = 1 mn/h , soit 1.852 km/h
Une encablure = 1/10mn soit 185.2 metres
A ne pas confondre avec le mille terrestre (mi) utilisé pour mesurer des distances terrestres
1 mile = 1609 metres
Et le Yard ou Verge en français il va où?
Le premier qui répond dans ton pantalon il va au fer illico !:enerve:
Truk, ce n est pas dans ma zone d action. Beaucoup trop loin
En fait je pense apres nous transferer à Brisbane avant la fin 42 pour aller coiser dans les Salomons... Bribane n'est pas dans le RA du sous marin je pense, enfin tant que les Marshall ne sont pas nôtre (Base Sous Marine de Majuro). Et si par hazard on pouvait y arriver cedla nous prive de la zone d'action nord vers le japon.
L'USS Grampus poursuit sa route vers Okinawa.
Alors que je prenais un café tranquillement, seul, au mess, les matelots TahitiBob, VonManstein et Danton font irruption dans la salle.
Moi qui espérait un peu de sérénité, voilà que ma tranquilité est défénitivement rompue avec l'apparition des 3 mousquetaires du radar.
Bon visiblement, ils ont quelques choses d'important à m'annoncer, mais tous 3 excités comme des puces, je ne comprends rien à leur discours qui se mélangent dans mes oreilles...
'STOP ! Un seul à la fois '
soudainement interrompu, le matelot Danton reprend seul, orné d'un sourire à se décrocher les maxiliaires
' Commandant, nous avons compris le fonctionnement du radar'
' Reellement ? vous voulez me faire croire que malgré vos deficiences intellectuelles criantes et tellement stupéfiantes que même les Marines n'ont pas voulu de vous au bureau de recrutement, vous avez réussi à comprendre le fonctionnement du radar ?'
Le matelot VonManstein s'erigeant alors en porte parole
' Tout à fait commandant '
' Bon, si alors Dieu commence à faire des miracles, alors que peut être nous avons une chance de gagner cette guerre...'
Et oui les miracles existent, la preuve, quelques heures plus tard, notre radar capte son 1er contact au SE.
A la faveur de la nuit, l'USS Grampus se dirige vers ce contact pour effectivement y rencontrer un navire japonais, un marchand esseulé de 3700 Tonneau
http://img187.imageshack.us/img187/7574/contactlr6.jpg (http://imageshack.us/)
Sur la passerelle, l'équipe de quart japonaise est inconsciente que notre sous marin s'est approché en immersion periscopique à quelques centaines de metre
http://img187.imageshack.us/img187/9633/pontwk4.jpg (http://imageshack.us/)
Une proie facile : Tube 1 Feu ! Tube 2 Feu!
Les torpilles filent vers leur cible
http://img187.imageshack.us/img187/6151/torpillebv4.jpg (http://imageshack.us/)
A travers le périscope, j'observe la mise à mort du marchand japonais.
http://img187.imageshack.us/img187/8835/boumse6.jpg (http://imageshack.us/)
Nous faisons surface pour profiter de la nuit et nous éloigner. Mais aussitot le radar remit en marche, un nouveau contact est repéré. Jour de chance. Plongée periscopique.
Celui ci fait cap directement sur nous alors que le petit matin se leve....
L'Officer Maririnier 1ère Classe Bartimeus me tire alors la manche avec insistance
'Commandant ! commandant !, laissez nous tirer avec les tubes arrières'
Soit, nous nous mettons en position alors que le nouveau marchand approche et que le temps presse.
'Tube 9 Feu !, Tube 10 Feu !'
Mais nous sommes trop proche et l'équipe de vigie japonais a repéré notre périscope
Ausitot le navire marchand commence des manoeuvre d'esquive, et vire brusquement sur Tribord
Nos 2 torpilles loupent leur cible et longent la coque du nippon sous le regard soulagé des marins japonais...
http://img187.imageshack.us/img187/2180/louphj8.jpg (http://imageshack.us/)
Damned, ca n'était pas prévu ca...
Maintenant le japonais n'arrete pas de virer en tous sens.
Impossible de faire surface, car le marchand est armé et on pourrait se prendre un obus qui mettrait à mal notre sous marin.
Finalement après quelques manoeuvres, nous parvenons à établir une nouvelle solution de tir
Cette fois ci j envoie une salve en éventail de 4 torpilles afin de maximiser nos chances
http://img136.imageshack.us/img136/3140/salveax5.jpg (http://imageshack.us/)
Le japonais tente une nouvelle fois d'esquiver, mais 2 torpilles font mouche.
http://img136.imageshack.us/img136/2932/boum2hy3.jpg (http://imageshack.us/)
L'équipage japonais ne parvenant pas à colmater les voies d'eau du navire en flamme se décide à abandonner le bord.
Un second cargo s'ajoute à notre liste
http://img521.imageshack.us/img521/3204/sauvsk0.jpg (http://imageshack.us/)
http://img521.imageshack.us/img521/3204/sauvsk0.0dded6e807.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=521&i=sauvsk0.jpg)
Quelques heures plus tard, le soleil s'est levé et nous transmettons avec fierté notre tableau de chasse remis à jour au SubPac
http://img187.imageshack.us/img187/5236/tableauym1.jpg (http://imageshack.us/)
Incroyable encore un nouveau contact !
Le matelot TahitiBob me donne alors ses indications: Contact au OSO, distance longue en approche rapide
C'est définitvement notre jour de chance
Je consulte notre stock de torpille qui a deja été largement entamé
http://img187.imageshack.us/img187/8003/torpille2tl5.jpg (http://imageshack.us/)
Pendant ce temps, le matelot TahitiBob contine de me donner les indication : La cible est toujours en approche rapide, distance moyenne.
Par acquis de conscience, je demande quelques precisions:
'En approche rapide, mais rapide comment ?'
'En approche très rapide !'
'Très rapide ? 20 noeuds, 25 noeuds ?'
'Euh non Commandant, plutot 200 noeuds '
200 noeuds !?, une angoisse m'etreint soudainement
' Plongée ! Plongée ! '
Rapidement l'USS Grampus glisse sous la surface de l'océan...
http://img529.imageshack.us/img529/7639/plongerk9.jpg (http://imageshack.us/)
http://img529.imageshack.us/img529/7639/plongerk9.c34061f818.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=529&i=plongerk9.jpg)
Heureusement que l'équipage a su réagir promptement, car quelques secondes plus tard, un G4M3 Betty, sans doute alerté par radio par les marins japonais avant que leur navire ne coule, fait son apparition...
http://img168.imageshack.us/img168/3215/bettyls3.jpg (http://imageshack.us/)
On a eu de la chance cette fois ci....
Otto Granpieds
14/03/2008, 09h04
Commandant Elvis, il faut promouvoir des matelots intelligents...
moi par exemple :chicos:
Tainc'est vite épuisé les torpilles ! Va déjà fallor envisage de rentrer pour se réapprovisonner !
Tainc'est vite épuisé les torpilles ! Va déjà fallor envisage de rentrer pour se réapprovisonner !
C'est vrai qu'on s'est un peu laché sur les toripilles....
Va falloir voir pour réduire notre consommation...
C'est vrai qu'on s'est un peu laché sur les toripilles....
Va falloir voir pour réduire notre consommation...
In ze logique, une torpille suffit pour envoyer un cargo par le fond, puisque contrairement aux navires de combats, il n'y a pas de caissons étanches, de blindage de coque et encore moins de compartimentage dans un cargo.
Donc avec une torpille, c'est l'agonie à coup sûr
Comment tu fais pour faire un trajet par jour ? Parce que moi je viens à peine de partir de Pearl, et il va me falloir nonante neufs heures pour y arriver donc au mieux j'y serai samedi prochain:ko:
Comment tu fais pour faire un trajet par jour ? Parce que moi je viens à peine de partir de Pearl, et il va me falloir nonante neufs heures pour y arriver donc au mieux j'y serai samedi prochain:ko:
Un trajet ?
Pour info, tu peux accelerer le temps (x5000 au max je crois)
Manu Militari
19/03/2008, 13h52
Superbe AAR, très amusant ... il faut dire que l'on retrouve bien le profil psychologique des franconautes :chicos:
Damned, ca n'était pas prévu ca...
Maintenant le japonais n'arrete pas de virer en tous sens.
Impossible de faire surface, car le marchand est armé et on pourrait se prendre un obus qui mettrait à mal notre sous marin.
Finalement après quelques manoeuvres, nous parvenons à établir une nouvelle solution de tir Je ne sais pas quel est le degrée de réalisme de ce jeux mais en réalité un sous-marin est un navire extrêment difficile à couler surtout pour un navire marchand
sa coque est très solide (pour résister à la pression)
c'est un cible très petite, très basse, facilement caché par la houle.
historiquement, beaucoup de navire marchand isolé ont été coulé au canon par les U-Boot qui préservaient ainsi leur stock de torpille très couteuse. (le ratio de cout obus/torpille est de 1/1000 :chicos: )
Voili, voilou
Je ne sais pas quel est le degrée de réalisme de ce jeux
bah en fait faut mieu eviter de se prendre le moindre obus ... c'est un peu le problème dans ce jeu pour eviter les chasses en surface je trouve que les degats subit par canon sont carrément méchant (perte d'autonomie, perte de controle (profondeur et roulie, ...) bref si t'as pas envi de te retrouver coincé au milieu du pacifique soit t'evites les combats en surfaces soit tu sauvegarde et recharge si t'as un problème
PS : je note que je suis jamais dans les aar bande de fourbes ...sauf un dans un avion qui devait se cracher sur une ile deserte mais qu'est resté en l'air
Probleme de save, je n ai pas reussi à rechargé la mission.
Heureusement il y a un autosave à chaque ravitaillement : J ai donc repris depuis Midway et rejoint la zone où l'on était arrivé : En chemin, j ai coulé 2 cargos, égalant le tonnage dans l'ancienne save....
Les 3 Glorieuses : 18-19-20 Mars 1942
Alors que l USS Grampus poursuit sa route vers notre zone de patrouille au sud de l'archipel d'Okinawa, le matelot Herman Sentenza affecté à la vigie signale un panache de fumée au 270 en fin de journée ...
http://img229.imageshack.us/img229/3726/hermankf9.jpg (http://imageshack.us/)
'Kapitan, gross fumée zu 270 !'
Il a un drôle d'accent cet Herman....
Saisissant mes jumelles, j'observe dans la direction indiquée et constate également le signe révélateur d'un navire dans les parages
http://img229.imageshack.us/img229/9159/fume2js0.jpg (http://imageshack.us/)
Malheureusement, le radar indique que le navire fait route vers le Nord Est, alors que l'USS Grampus file au Sud Ouest.
De plus, impossible d'apporcher en plein jour vers le marchand japonais sans être repéré.
Nous allons donc marcher en parallele à distance respectable et repiquer vers la cible dès que la nuit sera tombée...
http://img229.imageshack.us/img229/2646/capyu7.jpg (http://imageshack.us/)
Un peu avant 22h00, nous arrivons en position. Notre sous marin est immergé pour éviter d'être repéré et j'observe le navire japonais à travers le périscope d'observtion qui approche sans se douter de notre présence.
http://img142.imageshack.us/img142/5897/22dw4.jpg (http://imageshack.us/)
Notre cible, un petit cargo cotier de 1600 Tonnes.
http://img172.imageshack.us/img172/2047/cargouk4.jpg (http://imageshack.us/)
Une premiere torpille est lancée, mais un peu dans la précipitation : Elle explosera dans le sillage du navire, sans provoquer des dégats critiques.
http://img172.imageshack.us/img172/7782/sill1ha3.jpg (http://imageshack.us/)
http://img229.imageshack.us/img229/6365/sill2nm5.jpg (http://imageshack.us/)
Mais l'impact semble avoir endommagé les moteurs du navire, qui ralenti: Sa silhouette quasi immobile se dessine dans le soleil couchant à travers le périscope : Une cible facile. Une seconde torpille est tirée :
http://img172.imageshack.us/img172/5923/soleilpa8.jpg (http://imageshack.us/)
Notre deuxième torpille déchire littéralement le navire japonais qui s'embrase...
http://img142.imageshack.us/img142/2387/impacthj0.jpg (http://imageshack.us/)
Quelques minutes plus tard, il ne reste qu'une tache de mazout à la surface qui signale la dernière position du cargo nippon.
http://img229.imageshack.us/img229/7319/mazoutxx8.jpg (http://imageshack.us/)
Nous sommes encore à plusieurs jours de notre zone de patrouille : Pas le temps de trainer, Cap au Sud Ouest
Le lendemain, un peu après midi, le matelot Duncan Danton, de quart au poste radar, signale un nouvel echo au 327 faisant cap au Nord Est.
Un rapide coup d'oeil à la carte, et je calcule un point d'interception :
http://img120.imageshack.us/img120/6173/interceptionhg2.jpg (http://imageshack.us/)
Mes estimations sont bonnes et 15mn plus tard, le panache de fumée du navire japonais approchant confirme mes calculs
http://img132.imageshack.us/img132/4618/fumeie5.jpg (http://imageshack.us/)
A 13h30, la silouhette du navire japonais se dessine parfaitement à travers le périscope.
Un petit cargo de 1700T.
http://img145.imageshack.us/img145/6070/ciblehm6.jpg (http://imageshack.us/)
Cette fois ci pas de précipitation. J'attends le moment opportun avant de tirer. Pas question de prendre des risque et de gaspiller nos torpilles, dont la réserve est déjà bien entamée...
La torpille heurte le navire ennemi directement sous la passerelle, le touchant à mort.
http://img145.imageshack.us/img145/7376/impactul7.jpg (http://imageshack.us/)
L'eau s'engouffre alors rapidement dans les compartiments du cargo le faisant dangereusement giter sur tribord, avant de l'envoyer finalement par le fond.
http://img120.imageshack.us/img120/222/gitewf5.jpg (http://imageshack.us/)
L'USS Grampus fait alors surface à quelques metres du naufrage, permettant à notre équipage de constater le résultat de notre attaque.
http://img120.imageshack.us/img120/3049/surfacemv3.jpg (http://imageshack.us/)
Mais le Dieu de la guerre est à nos cotés, (ce qui compense l'incapacité chronique de notre équipage).
Dans la soirée, un nouvel echo est signalé au radar par le matelot Edgar TahitiBob affecté au quart de nuit.
Même topo : On calcule un point d'interception en fonction du cap et de la vitesse estimée du navire ennemi :
http://img145.imageshack.us/img145/4264/interceptioniv9.jpg (http://imageshack.us/)
Arrivé au point estimé, nous passons en profondeur périscopique, moteur à l'arret, tel un chasseur à l'affut attendant patiemment sa proie.
Régulièrement, je demande les informations à notre poste d'ecoute hydrophonique. Le matelot Austin Tcao me donne régulièrement le signalement du navire japonais en approche.
http://img132.imageshack.us/img132/6579/sonarwg7.jpg (http://imageshack.us/)
Celui ci bien evidemment ne se doute de rien et continue sa route
http://img120.imageshack.us/img120/590/cargowz0.jpg (http://imageshack.us/)
Finalement, comme prévu, un peu moins d'une heure après le premier contact, le navire japonais se dessine clairement à travers le périscope. Cette fois ci c'est un vieux et gros cargo : plus de 6000 Tonnes.
Il va falloir plusieurs torpilles pour en venir à bout...
http://img145.imageshack.us/img145/5430/ciblerw8.jpg (http://imageshack.us/)
Je décide donc d'envoyer une salve de 3 poissons. Cette fois ci nos torpilles font mouche et heurte les flancs du cargo ennemi
http://img99.imageshack.us/img99/9985/impactvu9.jpg (http://imageshack.us/)
Sur le pont, c'est l'enfer, les incendies font rage et les seuls quelques rares survivants parviennent à mettre un canot à l'eau
http://img167.imageshack.us/img167/2873/incendiesnu9.jpg (http://imageshack.us/)
Quelques minutes plus tard, le cargo s'enfonce par l'arrière dans les profondeurs de l'océan Pacifique
http://img167.imageshack.us/img167/3336/couleqe5.jpg (http://imageshack.us/)
Notre sous marin fait alors surface croisant à quelques metres les marins japonais souquant ferme pour séloigner du lieu du naufrage
http://img99.imageshack.us/img99/7876/canotpg2.jpg (http://imageshack.us/)
Et c'est alors que l'incident se produit. Le matelot Huck Bubu, dont le frère avait péri lors de l'attaque de Pearl Harbour, et frustré de son peu d'action (affecté au poste de DCA, il n'a encore tiré aucun obus), s'empare soudainement du canon de 20mm, et vide un plein chargeur sur le canot des japonais l'envoyant par le fond.....
http://img167.imageshack.us/img167/9679/flakee6.jpg (http://imageshack.us/)
Nous transmettons donc nos derniers rapports au SubPac
http://img99.imageshack.us/img99/107/routepm2.jpg (http://imageshack.us/)
...et continuons notre route vers notre zone de patrouille.
Mais alors que nous sommes encore à plusieurs jours de notre destination, nos réserves en torpille sont bien entamées
http://img183.imageshack.us/img183/9639/torpillesxt2.jpg (http://imageshack.us/)
3 torpilles à l'arrière
6 torpilles à l'avant, et 1 en réserve
Effectivement à la vue diminuante de notre stock de torpilles et l'absence d'escorteur japonais, nous allons privilégier l'attaque au canon des navires japonais isolés.
Notre première victime sera un petit pétrolier.
La tactique est de calculer son cap, de rester en plongée jusqu'à ce qu'il soit à portée et de faire surface subitement pour l'attaquer au canon.
Les marins de ce pétrolier ignorent à ce moment qu'ils vont servir de cobayes à notre nouvelle tactique :
http://img135.imageshack.us/img135/1066/petrolierbs3.jpg (http://imageshack.us/)
L'USS Grampus se met en route jusqu'au point d'interception
http://img329.imageshack.us/img329/5079/capip6.jpg (http://imageshack.us/)
Une trentaine de minute plus tard la fumée de cheminée de notre cible est repére, indiquant l'inévitable rencontre...
http://img405.imageshack.us/img405/1549/contactih1.jpg (http://imageshack.us/)
Le navire est maintenant proche: Consultant notre manuel d'identification, je compare la silouhette du navire : C'est un petit pétrolier de 1500 Tonnes.
http://img405.imageshack.us/img405/8453/idjz1.jpg (http://imageshack.us/)
Je rabaisse le périscope et ordonne de faire surface.
Déjà les servants du canon sont au pied de l'échelle de coupe, prêts à bondir sur le pont.
Aussitot, nos deux servants font rugir notre pièce d'artillerie, et les premiers obus pleuvent sur le pétrolier
http://img380.imageshack.us/img380/2343/feuoj1.jpg (http://imageshack.us)
(L'offcier marinier Griffon a quleques problemes de calvitie naissante...)
L'équipage japonais tout d'abord surpris par cette attaque se ressaisit et lance ses machines à fond pour tenter de s'échapper alors que les premiers incendies font rage sur le pont
http://img405.imageshack.us/img405/7461/fuiteed7.jpg (http://imageshack.us/)
Mais peine perdue, déjà l'eau s'engouffre à travers les coursives du pétrolier
http://img329.imageshack.us/img329/802/coursivesth3.jpg (http://imageshack.us/)
Finalement, les japonais décident d'évacuer le bord, les flammes ravageant maintenant la quasi totalité du navire
http://img329.imageshack.us/img329/7349/flammesq9.jpg (http://imageshack.us/)
L'USS Grampus quitte alors la zone, laissant le petrolier glisser lentement dans les profondeurs de l'océan
http://img384.imageshack.us/img384/5517/byeqt8.jpg (http://imageshack.us/)
L'attaque au canon sur les petites proies (et même sur quelques gros tankers gonflés de pétrole) est toujours quelque chose d'aussi jouissif... rien de tel que voir l'ennemi apeuré dans le blanc des yeux, et non par le biais du périscope.
Les torpilles, c'est bon pour l'attaque des convois ou des batiments de guerre, ou quand les conditions climatiques sont mauvaises... mais face à un ennemi isolé et franchement inoffensif à plus de 100 métres, c'est un bon moyen de faire prendre l'air à l'équipage et de garder des suppositoires en stock pour les grosses rencontres :chicos:
22 MARS 1942
Nous recevons l'ordre du SubPac de nous dérouter pour patrouiller en Mer de Chine.
L'idée ne me plait pas trop car cela nous eloigne encore plus de notre base, et nous enfonce en plein territoire ennemi.
De plus la profondeur de l'océan dans cette zone est faible et donc peu enclinte à nous protéger en cas de mauvaise rencontre
http://img256.imageshack.us/img256/7619/missionwc1.jpg (http://imageshack.us)
Mais les ordres sont les ordres et je trace une nouvelle route vers notre nouvelle affectation.
Sur la carte, des petites marques marquent avec succès notre périple le long des cotes orientales du Japon
http://img530.imageshack.us/img530/4248/capwf3.jpg (http://imageshack.us)
http://img530.imageshack.us/img530/4248/capwf3.a6ca391bae.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=530&i=capwf3.jpg)
Mais notre patrouille reste infructueuse.
Bien que le radr est repéré quelques contact, il nous est impossible de les intercepter, surtout en surface quand certains des cargos sont armés de canon qui pourraient nous mettre à mal...
http://img530.imageshack.us/img530/3900/canontf6.jpg (http://imageshack.us)
http://img530.imageshack.us/img530/3900/canontf6.81f2123778.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=530&i=canontf6.jpg)
Finalement le 26 Mars, à Pearl Harbour, on décide que nous serons plus utile ailleurs, dans le detroit de Luzon.
Nouvelle que j'accueille avec soulagement
http://img153.imageshack.us/img153/9720/mission2qi4.jpg (http://imageshack.us)
Enfin, le 28 Mars, par un temps excecrable, nous interceptons un cargo japonais chargé de matériel militaire : 3 chars sont arrimés sur le pont
http://img256.imageshack.us/img256/6281/charwm2.jpg (http://imageshack.us)
A travers, le périscope , la visibilité est réduite, et il nous faut nous approcher à courte distance pour distinguer le navire ennemi et lancer nos torpilles
http://img256.imageshack.us/img256/4220/periscdk4.jpg (http://imageshack.us)
Au milieu de la tempete, l'équipage déjà secoué par une forte houle et mis au bas de leur hamac par l'impact de notre torpille
http://img530.imageshack.us/img530/2500/impactmj8.jpg (http://imageshack.us)
http://img530.imageshack.us/img530/2500/impactmj8.627cbf1b84.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=530&i=impactmj8.jpg)
Rapidement, les flammes embrasent le navire que les japonais abandonnent
http://img256.imageshack.us/img256/4339/flammeql8.jpg (http://imageshack.us)
L'USS Grampus fait alors surface pour observer les derniers moments du cargo nippon qui s'enfonce dans l'océan
L'équipe de vigie emmenée par l'Enseigne Marius ont revetu leur ciré pour affronter la pluie qui s'abat sur la passerelle
http://img440.imageshack.us/img440/6339/surfaceho8.jpg (http://imageshack.us)
Ok, les gars on rentre à Pearl
Nos réserves de torpilles et gasoil sont quaisment épuisées, et l'équipage a besoin de se relacher...
Le 19 Avril, l USS Grampus rejoint sa base à Pearl harbour au milieu de la nuit
http://img187.imageshack.us/img187/94/retouruj8.jpg (http://imageshack.us)
Nous arborons fierement nos victoires : 28344 Tonnes ont été coulées
http://img440.imageshack.us/img440/8111/resultathc8.jpg (http://imageshack.us)
L'Amirauté sait reconnaitre ses éléments de valeur et c'est ainsi que je recois La Médaille d'Honneur
http://img440.imageshack.us/img440/9793/medailleoq2.jpg (http://imageshack.us)
Pour l'équipage, 2 Bronze Star et 5 promotions sont à attribuer....
Emp_Palpatine
29/03/2008, 11h06
La médaille d'honneur du congrès, pour 10 pauvres coquilles de noix?!
C'est drôlement bien payé! :lol:
Si au moins tu t'étais farci un PA ou un Cuirassé... :mrgreen:
Sont Décorés de la Bronze Star pour leur magnifique action au combat :
L'Officier Marinier 1ère Classe Eugene Griffon
http://img149.imageshack.us/img149/1461/grifftm1.jpg (http://imageshack.us)
L'Offcier Marinier 2ème Classe Talbot Jmlo
http://img402.imageshack.us/img402/5606/jmlowo1.jpg (http://imageshack.us)
Sont promus avec spécialisation Torpille :
Le Premier Maitre Tucker Bartimeus
http://img153.imageshack.us/img153/4082/bartiox3.jpg (http://imageshack.us)
L'Officier Marinier 3ème Classe Eli Cypho
http://img402.imageshack.us/img402/9456/cyphowm2.jpg (http://imageshack.us)
Le Premier Maitre Lewis Univerzz
http://img149.imageshack.us/img149/3741/univerzzx1.jpg (http://imageshack.us)
Sont Promus avec spécialisation systèmes :
L'Officier Marinier 3ème Classe Duncan Danton
http://img153.imageshack.us/img153/5264/dantonrs0.jpg (http://imageshack.us)
L'Offcier Marinier 3ème Classe Austin Tcao
http://img149.imageshack.us/img149/8687/tcaopc2.jpg (http://imageshack.us)
Manu Militari
01/04/2008, 13h28
Bravo ... (foule en délire) ... :lol: , excellent on s'y croirait :ok:
Par contre la médaille du congrès :yeux: on dira que les developpeurs sont gentils ;)
A+
Otto Granpieds
01/04/2008, 14h02
Ca me rappelle la série des X-Wing (inspirée de la Guerre des Etoiles) : on gagnait plein de médailles en chocolat (mais on dégommait l'Etoile de la Mort, quand même) :lol:
RoyalQuiche
01/04/2008, 14h55
Ca me donne envie de m'y remettre .... :clap:
Par contre ils ont réglé le problême des distances de navigation ? Parce que sans patch, ils fallait parfois 2 heures de jeu avant d'arriver dans sa zone de patrouille ...
Et sinon, j'aurais bien postulé pour un poste dans ta frêle esquif. Dans la chambre des torpilles avant si possible, c'est un endroit que je connais bien ... :roi:
Maurice Morisson
01/04/2008, 16h14
Pour les médailles, on dirait que c'est l'opposé de SHIII où l'on peut couler 75 000 tonnes dans sa 2e patrouille incluant l'Illustrous et 2 croiseurs auxiliaires à Scapa Flow et avoir le privilège en rentrant, de recevoir la croix de fer 2e classe:mrgreen:
Je n ai pas de probleme pour les trajets jusqu'aux zones de patrouilles.
(je n'etais pas au courant de ce bug)
Pour info, je suis en 1.04 avec le mod Maru
RoyalQuiche
02/04/2008, 20h09
C'est pas un bug, c'est juste que les distances sont tellement énorme que même la vitesse la plus rapide ne eprmet pas de parcourir Hawaï - Honshu en moins de 30mn (de jeu hein, ils ont pas encore inventé le sous-marin à réaction ... :lol: )
C'est sûr que tu ne te lances pas dans une patrouille si tu n as que 5mn devant toi :chicos:
latiatia
07/05/2008, 13h44
Elvissssssssssssssssssssssss :hurle:
Un banc de sable aurait-il stoppé net l'odyssée de notre fier escif ? A moins qu'une abjecte torpille enemie ai eu raison de notre fier navire !
Plouf :chicos: .
Désolé j'ai pas pu m'en empêcher :honte: :sorti:
non mais voilà ce qui arrive quand on embarque pas l'amiral syrco ! le navire coule
Pour l instant le sous marin est au radoub, et l'équipage ecume les bars de Pearl harbour.
Mais rassurez vous, on est toujours là, et on reprendra la mer d'ici peu
lemarseillais
08/05/2008, 15h02
T'as qu'à recruter un équipage plus compétent :siffle:
Vire moi ce Danton :tongue:
Bon les gars fini de rigoler, vous remettez vos pantalons et vous dites au revoir à la demoiselle...
Tout le monde remonte à bord de l'USS Grampus.
Le SubPac Command vient de nous donner une nouvelle mission
http://img501.imageshack.us/img501/3272/missionkc1.jpg (http://imageshack.us)
http://img501.imageshack.us/img501/3272/missionkc1.0e57c3cc29.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=501&i=missionkc1.jpg)
Je laisse le commandement à l'Enseigne 1ère Classe Eli Ar Sparfel pour quitter le quai de Pearl harbour et rejoindre notre première destination : Midway
http://img234.imageshack.us/img234/4092/43396389eq4.jpg (http://imageshack.us)
http://img234.imageshack.us/img234/4092/43396389eq4.748b19ad2b.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=234&i=43396389eq4.jpg)
"C'est quoi cette petite moustache monsieur Ar Sparfel, on se prend pour Clark Gable ?"
Le 25 Mai nous arrivons à destination.
De Nombreux navires sont au mouillage, ou patrouillent autour de l'atoll
On va y faire relache pour recompléter nos soute de gasoil...
http://img164.imageshack.us/img164/2048/midwaypo2.jpg (http://imageshack.us)
http://img164.imageshack.us/img164/2048/midwaypo2.6fadc5cb69.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=164&i=midwaypo2.jpg)
Debut Juin, fini de bronzer sur les plages, on repart en mer...
Quelques heures après notre départ, ce 5 juin, à 5h30 du matin, je suis réveillé brusquement par l'opérateur radar, l'Officier Marinier 2nd Classe Edgar TahitiBob.
'Matelot, j'espère que vous avez une excellente raison de venir me réveiller aussitot ce matin, sinon je vous passe par dessus bord sans procès'
'Commandant, le radar signale une immense force à plusieurs miles au NE qui avance à toute vitesse vers nous....'
'Ne me dites pas qu'avec vos comparses Danton et VonManstein vous avez encore détraqué le radar...'
'Non Non commandant, je vous assure, on a rien touché...'
'Bon, maintenant que je suis réveillé, montrez moi ça...'
http://img164.imageshack.us/img164/9323/50980860dc3.jpg (http://imageshack.us)
http://img164.imageshack.us/img164/9323/50980860dc3.734e470eea.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=164&i=50980860dc3.jpg)
Effectivement, c'est étrange...
'Matelot TahitiBob, vous pouvez affiner ce rapport...?'
Le marin s'execute en tournant plusieurs bouton, actionnant quelques leviers. Manipulation à laquelle je suis totalement étranger, mais j'ai la nette impression que ce TahitiBob compte sur la chance et qu'il fait un peu tout cela au hasard...
Finalement coup de chance... on obtient une meilleure image au radar
Stupéfaction !
Plus d'une centaine d'échos et sans aucun douites des avions. Soit le radar est débloque totalement, soit un important raid aérien est en cours.
Depuis Pearl Harbour, plus question d'ignorer ce genre d'alerte : J'avise aussitôt la base de Midway à quelques centaines de Miles à l'Est..
http://img164.imageshack.us/img164/3030/96862416tx7.jpg (http://imageshack.us)
http://img164.imageshack.us/img164/3030/96862416tx7.f1330d0958.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=164&i=96862416tx7.jpg)
Le ciel se remplit alors d'un sourd bourdonnement alors les avions japonais nous survolent par dizaine, sans même dénier nous porter la moindre attention, alors que le soleil commence à pointer...
http://img518.imageshack.us/img518/170/48777393oj7.jpg (http://imageshack.us)
http://img518.imageshack.us/img518/170/48777393oj7.c27db14929.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=518&i=48777393oj7.jpg)
Les Japonais viennent de lancer uen attaque majeure contre Midway, et nous sommes au mileu de la bataille !!!
Leur force aeronavale se trouve à plusieur miles au Nord et fait route à toute vitesse.
J'ordonne les machines à pleine puissance dans l'espoir de croiser un des navires nippons et de lui envoyer une torpille...
... un croiseur
http://img516.imageshack.us/img516/9275/croiseurfb9.jpg (http://imageshack.us)
http://img516.imageshack.us/img516/9275/croiseurfb9.3802acc252.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=516&i=croiseurfb9.jpg)
ou pourqui pas un Porte avions... mais si nous pouvons reperer la Task Force japonaise au radar, nous sommes bien trop loin pour intervenir ou même espérer les intercepter....
http://img516.imageshack.us/img516/6239/pakv8.jpg (http://imageshack.us)
http://img516.imageshack.us/img516/6239/pakv8.766984ffbf.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=516&i=pakv8.jpg)
Mais, heureusement les gars de l'aeronavale US entrent dans la danse, et les bombardiers américains donnent la chasse aux navires japonais
http://img516.imageshack.us/img516/5890/usou4.jpg (http://imageshack.us)
http://img516.imageshack.us/img516/5890/usou4.8768ebc54c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=516&i=usou4.jpg)
Les canons antiaériens nippons crachent alors leurs obus contre nos appareils, tissant un vériatble barrage d'acier dans le ciel du Pacifique...
http://img377.imageshack.us/img377/7687/dcanj6.jpg (http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/7687/dcanj6.9079f6da6a.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=377&i=dcanj6.jpg)
Plusieurs appareils américains sont touchés....
http://img516.imageshack.us/img516/9181/boumbp8.jpg (http://imageshack.us)
http://img516.imageshack.us/img516/9181/boumbp8.2133a485e8.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=516&i=boumbp8.jpg)
De notre coté, l USS Grampus continue de naviguer plein nord vers la zone des combats où plusieurs navires japonais sont répertoriés coulés...
http://img516.imageshack.us/img516/7905/zcmp3.jpg (http://imageshack.us)
http://img516.imageshack.us/img516/7905/zcmp3.e42b2fd1a8.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=516&i=zcmp3.jpg)
Mais arrivé sur zone, plus de trace des navires ennemis. Cependant, il n'est pas dit que notre sous marin sera resté inactif pendant cette bataille.
Un peu partout à la surface de l'océan des panaches de fumigènes sont visibles...
http://img377.imageshack.us/img377/7386/fumiqs7.jpg (http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/7386/fumiqs7.9cc23f369c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=377&i=fumiqs7.jpg)
Un coup d'oeil aux jumelles pour s'apercevoir que tous ces fumigènes, sont en fait des marquages lancés par nos pilotes qui ont dû s'éjecter au dessus de l'océan...
http://img516.imageshack.us/img516/5479/pilotespm5.jpg (http://imageshack.us)
http://img516.imageshack.us/img516/5479/pilotespm5.3b82700a13.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=516&i=pilotespm5.jpg)
Nous allons donc silloner la zone pour repecher tous les pilotes que nous pourront retrouver.
L'USS Grampus se transforme en navire de sauvetage...
Tout au long de la journée, plusieurs pilotes seront ramener à bord...
Tout se passe bien jusqu'à ce que soudain, sans que nous l'ayions apercu au préalable, un bombardier japonais traverse les nuage et pique sur notre batiment...
Heureusement, le Matelot Huck Bubu, qui a la détente facile, est à son poste au canon de DCA, et parvient à abattre le Val avant qu'il ne puisse larguer sa bombe
On l'a eu échappée belle...
http://img79.imageshack.us/img79/4835/valgg7.jpg (http://imageshack.us)
http://img79.imageshack.us/img79/4835/valgg7.b8052fe872.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=79&i=valgg7.jpg)
En fin de journée, il n'y a plus de pilotes visibles à la surface de l'océan : Ils ont tous été repéchés (ou bouffés par les requins)
Il est temps de regagner Midway et de les débarquer...
A la jumelle, on peut s'apercevoir que la base a bien morflé, mais le Stars n Stripes flotte toujours au dessus de l'atoll...
http://img377.imageshack.us/img377/65/midwdd2.jpg (http://imageshack.us)
http://img377.imageshack.us/img377/65/midwdd2.76dba8b653.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=377&i=midwdd2.jpg)
Matelots de l'USS Grampus : Vous pourrez dire que vous avez particpé à la Bataille de Midway (enfin, on était pas très loin...)
Emp_Palpatine
25/05/2008, 21h29
Ca reprend!
En tout cas, avec sa petite moustache et son uniforme de marin, Ar fait très "homosexualis discothecus" :mrgreen:
latiatia
25/05/2008, 21h38
:jumpy: :jumpy: :jumpy: :jumpy: Elvis à reprit la mer:banana: Toujours aussi bon:ok:
Otto Granpieds
26/05/2008, 09h37
Encore un AAR qui revient de loin... :goutte:
Sinon, velours
Comme dit la chanson d'Henri Dès (vous ne connaisez pas : c'est parce que vous n'avez pas d'enfant :) ) Elvis,
"y fait rien qu'à m'énerver
c'est un gros béta" :lol:
Sinon, velours
:
Et en plus c'est même pas velours y parait ! :lol: :mrgreen:
A part ça j'espère que je suis débarrassé de mon boulet de chef ! :goutte:
Bitoun Larouffik
26/05/2008, 19h51
non ! :chicos:
Tiens, s'il y a maintenant de vrais batailles entre Japonais et Américains (impliquant d'autres navrires que le seul sous-marin) c'est vraiment que le jeu a franchit un grand pas depuis SH3 ! :shocked:
oui avec le mod que j utilise, les grande batailles sont reprises.
Je savais donc que la bataille aurait lieu dans la region, mais sans vraiment chercher à y participer activement, je voulais simplement voir avec les vue externes ce que ca donnait...
Et ca en jette....
Tahiti bob
26/05/2008, 22h54
Dire que c'est grace à moi si la bataille de Midway a été gagnée... et on pense que c'est du à la chance.
Bon les gars, faut maintenant retourner au boulot.
Lieutenant de Vaisseau Jagermeister, vous connaissez la procedure : cap sur la baie de Tokyo, puis on longe les cotes du Japon vers le sud, on passe l'archipel d'Okinawa et enfin on arrive au detroit de Luzon.
Je vous laisse le commandament, pendant ce temps je vais potasser mon dernier bouquin : Commander et vivre dans un sous marin avec un équipage de bras cassés....
Bref la routine...
Le 15 juin 1942, nous arrivons enfin au large du Japon et le radar signale un premier contact : Un navire esseulé au nord de notre position... Malheureusement il fait route au nord et l'intercepter demanderait trop de temps et trop de fuel pour esperer seulement le rattrapper, et cela nous menerait beaéucoup trop près des bases nppones....
Je décide donc d'abandonner la poursuite et de continuer notre route....
3 jour plus tard, la chance nous sourit enfin...
Le radar signale un navire au SSE et qui est en rapprochement....
Chouette, on va pouvoir enfin avoir un peu d'action....
A 9h20, la passerelle signale un panache de fumée à l'horizon
J'ordonne l'immersion périscopique.... La chasse peut commencer...
http://img79.imageshack.us/img79/618/immersionlx2.jpg (http://imageshack.us)
http://img79.imageshack.us/img79/618/immersionlx2.a2b9e0ba0a.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=79&i=immersionlx2.jpg)
L'oeil collé au périscope, j'attend de voir la cible se dessiner dans le réticule....
Mais surprise, en fait il y a 2 panaches de fumée, signalant un autre batiment qui navigue de concert...
http://img79.imageshack.us/img79/5255/periscopeug6.jpg (http://imageshack.us)
http://img79.imageshack.us/img79/5255/periscopeug6.2d748d212c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=79&i=periscopeug6.jpg)
Restons prudent... Les japonais ont peut être commencer à escorter leurs navires de commerce....
Nous nous mettons alors en position, perpendiculaire à la route supposée des navires, et attendons de les voir se rapprocher pour pouvoir les identifier....
Un Transporteur de troupe ! , la bonne et juteuse cible que cela fait là...
http://img79.imageshack.us/img79/1917/transplu5.jpg (http://imageshack.us)
http://img79.imageshack.us/img79/1917/transplu5.23d16e2462.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=79&i=transplu5.jpg)
Derrière c'est un petit cargo qui le suit dans son sillage à quelques encablures...
http://img79.imageshack.us/img79/4903/encablurejf0.jpg (http://imageshack.us)
http://img79.imageshack.us/img79/4903/encablurejf0.9aa8354d73.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=79&i=encablurejf0.jpg)
Bon pas de précipation, il ne faudrait pas faire de conneries et s'assurer de couler ces 2 japonais....
D'abord le cargo, il est plus loin : il faut considérer le temps de trajet de la torpille : Après l'impact, il est probable que le transporteur de troupe entame des manoeuvres d'evitement, et tant qu'il est prêt il lui sera difficile d'eviter nos torpilles...
Tube 1 Feu !
Ensuite, j attends 5 longues secondes, les decomptant dans ma tete, avant de tirer 2 torpilles sur le tansporteur de troupes, beaucoup plus gros que le petit vargo
Tube 3 Feu ! Tube 5 Feu !
http://img397.imageshack.us/img397/6343/cargomo8.jpg (http://imageshack.us)
http://img397.imageshack.us/img397/6343/cargomo8.2fb905d2f1.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=397&i=cargomo8.jpg)
La première torpille va heurter l'étrave du cargo.
http://img79.imageshack.us/img79/2324/torp1qt7.jpg (http://imageshack.us)
http://img79.imageshack.us/img79/2324/torp1qt7.5c7b7a5785.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=79&i=torp1qt7.jpg)
Celui ci va litteralement exploser à l'impact... peut être transportait il des munitions...
http://img79.imageshack.us/img79/1600/impactyq0.jpg (http://imageshack.us)
http://img79.imageshack.us/img79/1600/impactyq0.a45d4bfb51.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=79&i=impactyq0.jpg)
Le Liner n'a pas le temps de réagir que déjà nos 2 torpilles s'approchent à toute vitesse de son flanc tribord, tandis que le cargo est la proie des flammes derriere lui...
http://img177.imageshack.us/img177/629/torp2hq2.jpg (http://imageshack.us)
http://img177.imageshack.us/img177/629/torp2hq2.0c70eb9c8f.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=177&i=torp2hq2.jpg)
Boum ! Boum ! le navire est secouée par 2 violentes explosions
http://img397.imageshack.us/img397/4558/impact2pk5.jpg (http://imageshack.us)
http://img397.imageshack.us/img397/4558/impact2pk5.1e8afe49c7.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=397&i=impact2pk5.jpg)
Des tonnes d'eau s'engouffrent dans les cales du navire nippon, qui donne alors de la gite, mais reste à flot....
http://img397.imageshack.us/img397/3219/innondationrp7.jpg (http://imageshack.us)
http://img397.imageshack.us/img397/3219/innondationrp7.c6ede45ffe.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=397&i=innondationrp7.jpg)
J'observe alors la cible qui tente désesperement de fuir, donnant le maximum de ses machines et malgré sa gite sur tribord à travers le périscope d'observation, lorsque soudain je sens que l'on me secoue violement le bras.
Je me retourne pour voir les marins Eugene Griffon et Talbot Jmlo me lancer un regard supplicateur....
'OK, c'est bon, vous pouvez y aller...'
A ces mots, on aurait cru 2 enfants au matin de Noel émerveillés devant leurs cadeaux au pied du sapin...
'Surface, équipe au canon de bord !'
En moins de temps qu'il n'en faut, les 2 stars de l US navy sont attelés à 'Lisebeth'.... (oui c'est comme ça qu'ils appellent le canon... Au début j'ai essayé de leur faire comprendre que ce canon n'est qu'un materiel de l US Navy, et qu'en aucun cas on ne peut le personnaliser et lui donner un prénom, encore moins féminin... Mais bon à la longue j'ai abandonné....)
http://img177.imageshack.us/img177/346/canontx1.jpg (http://imageshack.us)
http://img177.imageshack.us/img177/346/canontx1.d6bd3047e8.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=177&i=canontx1.jpg)
Le gros navire est une proie facile, et même nos artilleurs vedette ne sauraient la louper...
Une dizaine d'obus martelle les superstructures du japonais. La chaudière est touchée et provoque une large explosion...
http://img177.imageshack.us/img177/7650/boumka0.jpg (http://imageshack.us)
http://img177.imageshack.us/img177/7650/boumka0.dbe82b7cea.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=177&i=boumka0.jpg)
Finalement et sans surprise, le Transporteur de Troupe vient rejoindre le Royaume de Poseidon...
http://img177.imageshack.us/img177/2356/glouglouxg9.jpg (http://imageshack.us)
http://img177.imageshack.us/img177/2356/glouglouxg9.f6a351ebdc.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=177&i=glouglouxg9.jpg)
L'Enseigne de Vaiseau Walter Akmar Nibelung et le Matelot Bafford Mad ne loupent pas une miette du spectacle, lachant des Hourra alors que le navire japonais s'enfonce dans les flots...
http://img165.imageshack.us/img165/6594/passerelleny9.jpg (http://imageshack.us)
http://img165.imageshack.us/img165/6594/passerelleny9.c8ad56d528.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=165&i=passerelleny9.jpg)
3 torpilles et 15 obus pour couler 2 navires, totalisant près de 11.000 tonneaux, ça, les gars, c'est ce que j'appelle du bon boulot
http://img389.imageshack.us/img389/4359/finue9.jpg (http://imageshack.us)
http://img389.imageshack.us/img389/4359/finue9.daf9ac5ece.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=389&i=finue9.jpg)
Emp_Palpatine
27/05/2008, 13h18
Joli coup!! :p:
jagermeister
27/05/2008, 13h57
Toujours en auto Elvis ? :mrgreen:
Bel AAR ! :ok:
Oui, oui : toujours en auto
Mais je me force à identifier la cible au periscope, et à recevoir le maximum d'information par l'hydrophone avant d'envoyer une torpille.
Bref, je recupere toutes les infos, mais je ne m'emmerde pas à calculer la solution de tir.
D'ailleurs, les sous marins étaient déjà équipés en 'ordinateur' en solution de tir à l'époque...
:ok: Super l'AAR !
Dommage que tu n'ai pas participé directement à Midway... Coller une torpille dans un porte avions, c'est le rève du sous marinier...
Dommage que tu n'ai pas participé directement à Midway... Coller une torpille dans un porte avions, c'est le rève du sous marinier...
Ou son dernier voeux avant trépas:o:
La guerre est longue
J espere qu on aura d autres occasions...
Les navires japonais avant de sombrer ont eu le temps d'envoyer par radio un message d'alerte.
Moins d'une heure après l'attaque, un avion japonais, un monomoteur, vient survoler la zone, mais il ne pourra observer que quelques débris flottant à la surface....
http://img174.imageshack.us/img174/4597/avionvq5.jpg (http://imageshack.us/)
http://img174.imageshack.us/img174/4597/avionvq5.c81982df78.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=174&i=avionvq5.jpg)
Notre radar a pu le repérer bien à l'avance et pour eviter cette facheuse rencontre, nous avons poursuivi une partie de notre voyage en immersion...
A mon ordre, les matelots James Ga Thrawn et Lawson Startcom ont actionné les barres de plongée, tandis que le matelot Wayne Ciirse observe atentivement le tableau de fonctionnement des ballasts.
http://img174.imageshack.us/img174/4555/plongebb6.jpg (http://imageshack.us/)
http://img174.imageshack.us/img174/4555/plongebb6.66da61f89f.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=174&i=plongebb6.jpg)
Et c'est ainsi que l'USS Grampus glisse silencieusement à 100 pieds au dessous de la surface de l'océan, et reste indétectable aux éventuels aéronefs japonais.
http://img174.imageshack.us/img174/6171/plongee2zc8.jpg (http://imageshack.us/)
http://img174.imageshack.us/img174/6171/plongee2zc8.86ba088ef4.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=174&i=plongee2zc8.jpg)
A la nuit tombée, nous pouvons refaire surface afin de recharger les batteries et les réserves d'oxygène, et ainsi poursuivre notre route vers le détroit de Luzon...
Le voyage se passe sans encombre jusqu'au 21 Juin 1942 alors que nous croisons à l'Est des Iles Ryuku, archipel d'okianawa.
Le radar repère un contact, certainement un marchand...
Un rapide coup d'oeil à la carte pour estimer un cap d'interception.
Cap au 320, plongée périscospique.
En effet, en plein jour il est nécessaire de nous approcher au plus près sans être vu de l'équipage japonais...
Tel un prédateur, l'USS Grampus file pleine vitesse vers sa proie
http://img174.imageshack.us/img174/9467/periscopehd8.jpg (http://imageshack.us/)
http://img174.imageshack.us/img174/9467/periscopehd8.d58f26bba9.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=174&i=periscopehd8.jpg)
pom pom pom pom pom pom..... pompompom !!
(je le fais bien la musique des Dents de la Mer n'est ce pas ?)
Mais notre cible est assez loin, aussi j'ordonne au Maitre Principal George dédé, chef de quart à la salle des machines de donner la pleine puissance à nos moteurs électriques
http://img174.imageshack.us/img174/9308/ddrj4.jpg (http://imageshack.us/)
http://img174.imageshack.us/img174/9308/ddrj4.2327dac384.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=174&i=ddrj4.jpg)
L'oeil au périscope d'attaque, j'observe le cargo encore loin à l'horizon...
A un peu moins de 6500 pieds, je tire une première torpille.
Le marchand est encore loin, mais selon le calculateur, le cargo présente alors sa meilleure silhouette pour un impact à 90° de la torpille... Les meilleures chances d'explosion et de dommage pour notre torpille...
http://img165.imageshack.us/img165/8527/6500rq9.jpg (http://imageshack.us/)
http://img165.imageshack.us/img165/8527/6500rq9.6b01ac4d0b.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=165&i=6500rq9.jpg)
Tube 1 Feu
La torpille quitte le tube, laissant une gerbe de bulles eclatée à la surface
http://img339.imageshack.us/img339/5894/tube1by1.jpg (http://imageshack.us/)
http://img339.imageshack.us/img339/5894/tube1by1.1fd5fdf252.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=339&i=tube1by1.jpg)
Malheureusement, notre torpille manquera sa cible beaucoup trop éloignée...
Il nous faut encore nous rapprocher...
Les helices de l USS Grampus tournent à plein régime...
Soudain je sens une violence secousse qui me porte vers l'avant !? le sous marin ralentit brusquement...
J'appelle la salle des machines
'Maitre Dédé, que se passe t'il ?'
'Nous avons un probleme, Commandant !'
'Ok, jarrive'
Ayant passé plusieurs écoutilles, je me retrouve en moins de temps qu'il n'en faut à la salle des machines, et le Maitre Principal Dédé m'expose alors la situation
'Commandant, les moteurs electriques se sont arrétés car les connections entre les bornes 4 et 5 ont laché'
'En clair ?'
'Commandant, les moteurs électriques sont montés en série, et avec la perte du cablage conducteur entre ces 2 bornes, le sous marin n'avance plus'
'Vous pouvez réparé en combien de temps ?'
'C'est une petite panne, et il suffit de remplacer le cablage, ca ne prend pas plus de 2 minutes, mais le probleme c'est que les pieces de rechanges se trouvent dans le coffre qui est fermé par un cadenas, et on ne retouve pas la clef... On est en train d'essayer de forcer le cadenas, mais c'est solide ce bazar et ca va nous prendre une bonne dizaine de minutes...'
Quand je vous disais que je commande un équipage de bras cassés....
Je ne peux pas perdre autant de temps, c'est laisser une trop grosse chance au cargo japonais de s'eloigner et de s'échapper...
Soudain, une idée surgit dans mes pensées
J'interpelle un des matelots de la salle des machines
'Matelot, ton nom !'
'Matelot Breveté Brad Lafrite !, Coimmandant !'
http://img339.imageshack.us/img339/1325/lafritend3.jpg (http://imageshack.us/)
http://img339.imageshack.us/img339/1325/lafritend3.6d77abfa67.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=339&i=lafritend3.jpg)
'Ok matelot Lafrite, enlevez vos chaussures et vos chaussetes !'
Alors que la marin s'execute, un peu interloqué par un tel ordre, je saisis un bidon d'eau distillée et en verse une partie sur le sol.
'Ok Matelot, maintenat vous allez saisir ces 2 bornes et mettre vos pieds au milieu de cette flaque !'
'Mais, mais commandant, je....'
'Pas de mais Matelot ! Execution, ou je vous balance aux requins !'
Bon, y a pas à dire, c'est pas un équipage de Prix Nobel, mais au moins la discipline, ils connaissent...
Ca marche, le ronronnement des moteur sreprend et l'USS Grampus reprend de la vitesse...
D'ailleurs, on peut aussi constater la réussite de cette idée géniale aux cheveux, à la coupe réglementaire, qui se hérissent sur le crane du pauvre matelot, saisi de convulsions, mais qui force le respect, tenant la position ordonnée...
Je retourne au périscope pour voir où en est mon japonais...
4200 pieds, la belle affaire...
Tube 3 Feu !
http://img412.imageshack.us/img412/5464/4100de5.jpg (http://imageshack.us/)
http://img412.imageshack.us/img412/5464/4100de5.2318d6205f.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=412&i=4100de5.jpg)
Cette fois ci, nous sommes plus chanceux et la torpille vient heurter 4 minutes plus tard les flancs du cargo japonais...
http://img165.imageshack.us/img165/8720/boumko8.jpg (http://imageshack.us/)
http://img165.imageshack.us/img165/8720/boumko8.1ea362e77c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=165&i=boumko8.jpg)
'Bon, les gars, vous connaissez la manoeuvre habituelle, Laurel et Hardy au canon de pont...
L'USS grampus fait alors surface à quelques metres sur l'arriere du japonais qui lance ses machines afin de tenter désespérement de fuir...
Malgré la mer houleuse et les vagues qui viennent balayer le pont, notre canon commence à lacher ses obus sur le navire nippon...
http://img293.imageshack.us/img293/3508/canondp4.jpg (http://imageshack.us/)
http://img293.imageshack.us/img293/3508/canondp4.3f2a0b7fa3.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=293&i=canondp4.jpg)
J'observe la manoeuvre, installé à la passerelle quand soudain japercois une gerbe d'eau entre notre batiment et le cargo, à plus de 100 metre de la cible...
http://img253.imageshack.us/img253/7268/gerbeoz5.jpg (http://imageshack.us)
http://img253.imageshack.us/img253/7268/gerbeoz5.d7354e1180.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=253&i=gerbeoz5.jpg)
Décidement, ils louperaient même un éléphant dans un couloir ces deux là...
Je me retourne donc pour leur lacher un regard dont l'expression ne laisse pas cacher mon désarroi face à une telle incapacité chronique....
Mais le 1er Maitre Eugene Griffon me repond aussitôt pour m'assurer que ce n'est pas eux...
Si ce n'est pas eux alors...... Effroi ! c'est en fait le cargo qui nous tire dessus !!!!
En effet, le marchand est équipé d'une pièce d'artillerie à sa proue et ils viennent d'ouvrir le feu...
http://img128.imageshack.us/img128/7171/japlr2.jpg (http://imageshack.us/)
http://img128.imageshack.us/img128/7171/japlr2.71a5d0907e.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=128&i=japlr2.jpg)
Par une extraordinaire chance, en ayant fait surface sur son arrière, nous nous sommes placés dans l'angle mort du anon japonais, incapable de tirer à cause du chateau arrière de son navire...
J'ordonne alors de virer sur Tribord toute pour nous replacer dans a proue et ainsi eviter d'être pris pour cible...
A l'abri de notre position, les tirs reprennent et bientôt un incendie ravage le pont du cargo
http://img508.imageshack.us/img508/6026/feutq4.jpg (http://imageshack.us/)
http://img508.imageshack.us/img508/6026/feutq4.47692b5ac5.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=508&i=feutq4.jpg)
Quelques minutes plus tard, le marchand nippon glisse lentement dans les profondeurs océaniques...
Un tel spectacle glace toujours les marins, quelque soit le camp auquel ils appartiennent...
http://img76.imageshack.us/img76/4341/coulerqt1.jpg (http://imageshack.us/)
http://img76.imageshack.us/img76/4341/coulerqt1.2a89d64d7f.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=76&i=coulerqt1.jpg)
http://img76.imageshack.us/img76/7797/endpb1.jpg (http://imageshack.us/)
http://img76.imageshack.us/img76/7797/endpb1.e6a852f996.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=76&i=endpb1.jpg)
J'apercois alors le Maitre Principal Dédé venu profiter de la vue et du grand air, trouvant l'occasion de sortir de la chaude et bruyante ambiance habituelle de sa salle des machines.
'Au fait Dédé, bravo pour cette réparation, ca a été fait en un temps record...'
'La réparation ? En fait Commandant, les hommes sont toujours en train d'essayer de forcer le cadenas... C'est plus solide que prévu....'
Merde, Lafrite......
latiatia
29/05/2008, 21h56
Ca doit sentir les poils de geek/belges grillé la dedans non?:lol:
Otto Granpieds
30/05/2008, 09h31
Courage, commandant Elvis, vous l'aurez votre Médaille d'Honneur ;)
Le marin Griffon veut connaitre la profondeur maximale de notre sous marin ?
http://img232.imageshack.us/img232/4009/33069472bc2.jpg (http://imageshack.us)
http://img232.imageshack.us/img232/4009/33069472bc2.e2d84a1689.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=232&i=33069472bc2.jpg)
Très bien, nous allons donc le satisfaire
'Monsieur Jagermeister, quelle est la profondeur maximale de notre batiment'
'Commandant, selon les données techniques, nous pouvons plonger jusqu'à 250 pieds...'
'très bien... Enseigne Eli Ar Sparfel, plongée ! 250 pieds'
' A vos ordres commandant !'
http://img232.imageshack.us/img232/517/47038184kb7.jpg (http://imageshack.us)
http://img232.imageshack.us/img232/517/47038184kb7.eaf40e5086.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=232&i=47038184kb7.jpg)
Les matelots James Leigh Latiata et Torsten Fernando Torres s'activent aux barres de plongée, tandis que le matelot Eliot Hoaxpunk vérifie le remplissage des ballasts...
http://img299.imageshack.us/img299/641/50130629is3.jpg (http://imageshack.us)
http://img299.imageshack.us/img299/641/50130629is3.ff1d5743b9.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=299&i=50130629is3.jpg)
Arrivée à la profondeur maximale, je demande un rapport des éventuelles avaries...
Mais heureusement rien à signaler...
http://img299.imageshack.us/img299/1351/57783831tc4.jpg (http://imageshack.us)
http://img299.imageshack.us/img299/1351/57783831tc4.201cabeb52.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=299&i=57783831tc4.jpg)
'Alors Matelot Griffon satisfait ?, le grand air de votre canon de pont ne vous manque pas trop ?'
Les perles de sueur sur le front du matelot Griffon trahissent son anxiété, sans doute conscient de la faible epaisseur de la tole qui nous separe des tonnes d'eau autour du sous marin....
'Enseigne Ar Sparfel, quelle est la profondeur sous la quille ?'
'Selon, les cartes, nous sommes aux dessus de la fosse des Mariannes, profondeur sous la quille 3280 pieds'
'Bien, alors il y a moyen de s'amuser... Amener le batiment à 300 pieds !'
Le Lieutenant de Vaisseau Jagermeister me jette alors un regard inquiet.
'Commandant, nous descendons en dessous de la profondeur maximale'
'En dessous de la profondeur théorique monsieur Jagermeister, en dessous de la profondeur théorique...'
http://img232.imageshack.us/img232/5558/74555022dg8.jpg (http://imageshack.us)
http://img232.imageshack.us/img232/5558/74555022dg8.d5517b22f9.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=232&i=74555022dg8.jpg)
5 minutes plus tard, le profondimetre indique que le sous marin s'est stabilisé à 300 pieds sous la surface de l'océan....
http://img232.imageshack.us/img232/4366/26452438ru5.jpg (http://imageshack.us)
http://img232.imageshack.us/img232/4366/26452438ru5.f29e4e44e5.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=232&i=26452438ru5.jpg)
'Alors vous voyez Matelot griffon, on peut descendre jusqu'à 300 pieds, vous etes rassurés maintenant sur les capacités de notre batiment ?'
Le marin balbutie quelques mots assez incomprehensibles, visiblement impressionné par son bapteme de profondeur...
'Mais vous avez raison, il est important de connaitre ses limites.... Profondeur 350 pieds !!!'
http://img218.imageshack.us/img218/6739/47436182th9.jpg (http://imageshack.us)
http://img218.imageshack.us/img218/6739/47436182th9.56e86074bc.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=218&i=47436182th9.jpg)
'C'est la chaleur ou la peur matelot Hoaxpunk qui vous fait transpirer de la sorte ? Vous penserez à changer de chemise....
http://img299.imageshack.us/img299/6583/91559209lh0.jpg (http://imageshack.us)
http://img299.imageshack.us/img299/6583/91559209lh0.327fb2ebbd.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=299&i=91559209lh0.jpg)
Le sous marin se rempli alors du bruit sourd et continu, accompagné de craquement indiquant le travail de la coque resistant à la formidable pression qui s'exerce sur la coque....
'Matelot griffon, savez vous quelle est la pression de l'eau actuellement ?'
Livide la marin secoue la têtre signe de son incompétence...
'Voilà pourquoi je suis commandant, et vous n'êtes qu'artilleur...
Pour faire simple donc, il suffit que vous appliquiez cette formule mathématique :
F ( Kg ) = P ( Kg/cm2 ) x S ( cm2 )
Ainsi pour traduire en systeme metrique, nous sommes actuellement à 100 metres de profondeur, soit 10 bar ou 10kg/cm2
Donc pour chaque metre Carré du sous marin, il y a 10 kg/cm2 x 100 cm2, soit une 1 T/m2.
Vous multipliez cela par la surface de la coque et vous avez une idée de l'incommensurable masse d'eau qui est prête à nous ecraser, aussi faculement que l'on brise une allumette....
Amusant, n'est ce pas Matelot Griffon.... ?
Bon assez rigolé; on a une guerre à gagner je vous le rappelle.
'Surface ! Chassez tous les ballasts !'
http://img78.imageshack.us/img78/3818/10ec4.jpg (http://imageshack.us)
http://img78.imageshack.us/img78/3818/10ec4.556fb4cda3.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=78&i=10ec4.jpg)
L'USS Grampus prend alors une grande inclinaison de 15° alors qu'il remonte rapidement vers la surface....
http://img78.imageshack.us/img78/2365/11fo6.jpg (http://imageshack.us)
http://img78.imageshack.us/img78/2365/11fo6.dab4715e76.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=78&i=11fo6.jpg)
Quelques minutes plus tard, l'étrave de l'USS Grampus creve la surface...
http://img78.imageshack.us/img78/9334/surfaceyg5.jpg (http://imageshack.us)
http://img78.imageshack.us/img78/9334/surfaceyg5.ef173b13ac.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=78&i=surfaceyg5.jpg)
Fin d'exercice
Nous pouvons reprendre le cours de notre mission et rechercher de nouveaux navires japonais à couler....
http://img256.imageshack.us/img256/7238/finvl6.jpg (http://imageshack.us)
http://img256.imageshack.us/img256/7238/finvl6.34b7d38dc9.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=256&i=finvl6.jpg)
Alors Matelot Ottis OttoGranpieds, on fait moins le malin maintenant ?
On ne ramene plus sa science ?
On ne tient plus ce ton d'insubordination ?
Si vous êtes tellement doués pour le calcul de la pression hydrostatique , et autres foutaises, coment ce fait il alors que vous ne soyez que simple matelot, et moi Commandant ?
(naturellement, j'oublie de mentionner que papa est Amiral à Washington)
En attendant, vous serez punis et vous vous occuperez de la maintenance du sous marin.
Et resserrez moi cet écrou !
http://img516.imageshack.us/img516/3448/62680462nb4.jpg (http://imageshack.us)
http://img516.imageshack.us/img516/3448/62680462nb4.a7d786707d.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=516&i=62680462nb4.jpg)
Au milieu de mon enseignement de la mécanique, je suis interrompu par le Lt Jagermeister
'Commandant, il faut que vous descendiez au Mess, il y a du riffiffi là bas'
Allons bon qu'est ce que c'est encore cette histoire...
Après avoir traverser 2 écoutille, je me retouve au mess pour assister au plus désolant des spectacles.
Le 1er Maitre Tucker Bartimeus (culotte rouge, gants rouges, 75kgs, Redneckvville Texas) et le 1er Maitre Lewis Jerry Univerzz (Culotte blanche, gants noirs, 78 kgs, Bousetown Dakota du Nord) sont entrain de se rouler au sol, se battant comme des chiffonniers :roll:
Malheureusement les stats ci dessous ne reprennent pas leurs aptitudes à la boxe, aussi réelles que celles d'un oppossum en chaleur.
http://img516.imageshack.us/img516/7485/fightin7.jpg (http://imageshack.us)
http://img516.imageshack.us/img516/7485/fightin7.406f443a9c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=516&i=fightin7.jpg)
C'est quoi encore ce bordel !!
Le 1er Maitre Tucker Bartimeus, le nez en sang prend le premier la parole
'Commandant, ce paysan d'Univerzz m'a insulté en disant que nous, à la chambre arrière des torpilles, nous n'étions que des incapables, et que si on avait embarqué des PomPom Girls pour cette mission, ca a aurait pareil, voir plus interessant...'
Sur ce, le 1er Maitre Univerzz, un oeil fermé par un mauvais coup, rétorque
'Commandant, On n'utilise jamais nos tubes arrières, puisque vous préferez vous reposez sur la compétence de mes hommes à la chambre avant pour torpiller les japonais !'
Bon, les 2 marquent des points :
C'est vrai que nous n'avons jusque là utilisé que nos tubes avant pour attaquer les navires japonais. Et il est vrai également qu'embarquer des PomPom girls pour notre prochaine mission pourrait être une idée interessante.
En attendant, il faut remédier à la situation.
Je tends une clef à molette aux 2 protagonistes, en espérant qu'ils ne s'en servent pas comme arme, et je les envoie rejoindre le matelot Ottogranpieds à la maintenance....
Cependant après un rapide coup d'oeil à nos réserves en torpille, il serait peut être en effet judiciable d'utiliser nos tubes arrière pour nos prochaines rencontres....
L'occasion ne tarde d'ailleurs pas à se présenter.
le radar repère quelques heures plus tard un echo.
Encore un navire marchand isolé....Je me demande quand est ce que les japonais commenceront à escorter leur navires...
Enfin, en attendant, on ne va pas se plaindre...
http://img440.imageshack.us/img440/9645/21124263wo9.jpg (http://imageshack.us)
http://img440.imageshack.us/img440/9645/21124263wo9.5c51d76c28.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=440&i=21124263wo9.jpg)
Grace au radar, nous pouvons estimer la route de notre cible et ainsi nous positionner pour pouvoir nous mettre l'affut.
Voilà une belle occasion pour utiliser nos tubes arrières en orientant la poupe perpendiculaire au cap du japonais.
Après, il suffit d'attendre et d'être patient....
http://img95.imageshack.us/img95/9782/12095092bl7.jpg (http://imageshack.us)
http://img95.imageshack.us/img95/9782/12095092bl7.985a3ef8ee.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=95&i=12095092bl7.jpg)
Lorsque le japonais arrive enfin à porter de tir, la nuit est tombée, mais il y a longtemps que nous sommes prets, immobile à quelques metres sous la surface
Tube 7 Feu !
http://img440.imageshack.us/img440/5497/93743224hr3.jpg (http://imageshack.us)
http://img440.imageshack.us/img440/5497/93743224hr3.7f6ed2cfcf.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=440&i=93743224hr3.jpg)
A bout portant, le cargo n'avait aucune chance explose litteralement à l'impact de notre projectile.
http://img211.imageshack.us/img211/7543/81067449xu0.jpg (http://imageshack.us)
http://img211.imageshack.us/img211/7543/81067449xu0.1ea6df2a1d.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=211&i=81067449xu0.jpg)
En quelques secondes, ce qui reste du navire nippon file droit vers le fond de l'océan.
http://img440.imageshack.us/img440/5918/94347260oq4.jpg (http://imageshack.us)
http://img440.imageshack.us/img440/5918/94347260oq4.36b7d977a1.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=440&i=94347260oq4.jpg)
Notre équipe torpille à l'arrière ont été compétents sur cette attaque :
Efficacité ou coup de chance ?
On ne va pas tardé à le savoir car dès le lendemain, une nouvelle cible se présente....
Là encore même topo : Quelques coups de crayon, aidé d'une regle, permettent de trouver le bon emplacement pour organiser notre interception
http://img211.imageshack.us/img211/6143/20485064ur5.jpg (http://imageshack.us)
http://img211.imageshack.us/img211/6143/20485064ur5.e74afafdd6.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=211&i=20485064ur5.jpg)
Un peu moins de 2 heures, plus tard la silhouette du japonais est perceptible à travers le périscope d'observation....
(et heureusement que je ne me fie pas à l'équipe sonar qui est visiblement sourde comme un pot...)
http://img440.imageshack.us/img440/8263/92209740ik5.jpg (http://imageshack.us)
http://img440.imageshack.us/img440/8263/92209740ik5.40076050d5.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=440&i=92209740ik5.jpg)
Encore, quelques minutes...
Attendez, attendez, pas encore., attendez..... Tube 7 Feu !
http://img211.imageshack.us/img211/3326/17054338tq4.jpg (http://imageshack.us)
http://img211.imageshack.us/img211/3326/17054338tq4.0e6a6d339b.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=211&i=17054338tq4.jpg)
Le poisson file vers sa cible....
http://img211.imageshack.us/img211/9043/10pz8.jpg (http://imageshack.us)
http://img211.imageshack.us/img211/9043/10pz8.5fcf18361e.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=211&i=10pz8.jpg)
Touché !...
http://img385.imageshack.us/img385/7470/11qz8.jpg (http://imageshack.us)
http://img385.imageshack.us/img385/7470/11qz8.15433ef276.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=385&i=11qz8.jpg)
... mais pas coulé...
Le japonais ne semble pas avoir été atteint à un point critique, et tente de s'éloigner à toute vapeur....
Nos chances de l'atteindre avec une nouvelle torpille sont trop faibles, je décide donc de faire surface - à distance respectable - pour vérifier tout d abord si il n'est pas armé et alors de l'achever au canon...
http://img211.imageshack.us/img211/4364/12jf7.jpg (http://imageshack.us)
http://img211.imageshack.us/img211/4364/12jf7.b421951cdd.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=211&i=12jf7.jpg)
le japonais est inoffensif. Je lance les moteurs à fond pour rattrapper notre cible tandis que notre couple de choc s'attele autour du canon de pont.
Il y a en fait un point sur lequel les hommes des chambres avant et arrière de torpilles sont d'accord : C'est sur le surnom qu'ils ont donné aux Matelots Eugene Griffon et Talbot Herman Jmlo : Les Charognards.
Preuve de l'estime qu'ils leurs portent...
Rapidement, nous avons comblé la distance, et c'est quasi à bout portant que nos artilleurs déchirent la coque du cargo ennemi.
http://img211.imageshack.us/img211/3408/13hl6.jpg (http://imageshack.us)
http://img211.imageshack.us/img211/3408/13hl6.6dca30ffea.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=211&i=13hl6.jpg)
En quelques minutes, le navire est transformé en gruyère, terrassé par les incendies qui se sont déclarés à son bord.
L'air du Pacifique s'embaume d'une odeur de fondue savoyarde...
http://img211.imageshack.us/img211/2561/14iy9.jpg (http://imageshack.us)
http://img211.imageshack.us/img211/2561/14iy9.31b503d3b9.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=211&i=14iy9.jpg)
De nouveaux fanions viendront orner notre mat lors de notre retour à Pearl Harbour
http://img517.imageshack.us/img517/445/finne8.jpg (http://imageshack.us)
http://img517.imageshack.us/img517/445/finne8.2c6cf98926.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=517&i=finne8.jpg)
moi sur mon sub, l'equipe de pont est appellé les 'bourrinos' ..
je trouve que tu consommes énormement de torpilles .. j'utilise quasment jamais de torpilles sur les cibles isolées (modulo la fin de patrouille pour vider les cales :p... bref ... plein de fàçons de jouer a SH ...
félicitation pour l'AAR long et bon
Je réduit l'utilisation de mes 'super' artilleurs pour 2raisons :
1) Il est possible que le cargo ennemi soit armé, et je n'ai pas envie de me prendre un obus au large du Japon à des milliers de kilometres de ma base...
(je pourrais vérifier avec les vues externes, mais je préfère rester dans un mode le plus rélaiste possible)
2) Les obus ne sont utlisés que pour achever un navire déjà touché, ou attaquer un navire de très faible tonnage : Pas besoin de gaspiller une trentaine d'obus quand une ou 2 torpilles suffisent
Otto Granpieds
23/06/2008, 10h28
Alors Matelot Ottis OttoGranpieds, on fait moins le malin maintenant ?
On ne ramene plus sa science ?
On ne tient plus ce ton d'insubordination ?
Si vous êtes tellement doués pour le calcul de la pression hydrostatique , et autres foutaises, coment ce fait il alors que vous ne soyez que simple matelot, et moi Commandant ?
(naturellement, j'oublie de mentionner que papa est Amiral à Washington)
En attendant, vous serez punis et vous vous occuperez de la maintenance du sous marin.
Et resserrez moi cet écrou !
Faut l'excuser, commandant... :priere:
C'est simplement qu'il a fait Caltech (c'est pour ça qu'il a des grosses lunettes et un crâne chauve - et qu'on l'appelle "Crâne d'oeuf")... Et son papa était paysan dans le Middle West, avant d'être ruiné par la Crise :siffle:
vBulletin® v.3.7.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés - Version française vbulletin-fr.org